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hades111

Need Help le jouet a un soucis

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bon on a eu le beau père qui a interrogé son mécano préféré et il rejoint l'avis de Maitre Meca !
On aura le devis pour la sonde demain
et on commande soit chez le pote soit chez oscarhaut

et après ...

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j'ai expliqué un peu au dessus que l'on va passer par le copain d'une collègue de taf de baby !
j'ai envoyé le mail avec les infos qui vont bien hier, du coup faut qu'elle récup le mail hier soir et ce matin, du moins aujourd'hui, on devrait avoir le prix

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bon finalement
on a pris le boeuf par la corne et le collègue vient chercher le jouet et fais ce qu'il faut pour le remettre en état
et fonction du prix on choisira entre
- le bidon d'essence
- le ciment à la place des roues
- le rocher sur le toit

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bah toute façon si le merdier reste dans cet état le choix sera vite fait !
après jimny ou vitara ??? confused

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hades a écrit:
bah toute façon si le merdier reste dans cet état le choix sera vite fait !
après jimny ou vitara ??? confused


Ben le vitara est un suv alors que le jimny fait parti des 3 derniers vrai 4x4 fabriqués avec le defender et le mercedes G !!!! C'est à dire une boite courte et 2 ponts rigides.

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bon bah ça sera pas pour tout de suite !
on a eu le verdict !
et oui c'était bien la courroie de distribution !

désolé de vous avoir enduit d'erreurs mais le peut que j'ai pu voir en entrouvrant le cache laisser supposé qu'elle était encore là.
donc voilà voilà
on change le tout et on croise les doigts pour l'avoir ce we

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promis
je lui demande quand je la voie What a Face

on peut voter pour un montage à la norme "alarache" ??

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ecoute je n'étais pas intervenu car je suis une buse en mécanique,

par contre si tu veux vraiement un jimny dimanche on peut aider a ce que cela aille plus vite

dis nous, nous on dira rien a baby

compte sur notre solidarité masculine

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hades a écrit:
promis
je lui demande quand je la voie What a Face

on peut voter pour un montage à la norme "alarache" ??


je te tire la langueje te tire la langue

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bon si tout se passe bien on sera là dimanche !
Pinaise faudra que je remonte les plaques pour les retirer pour le CT
pff

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matrol11 a écrit:
le blindage studysiflote !


tout juste auguste !
la gars du CT m'a fortement conseillé de les enlever
quoi j'ai fait et pas eu le temps d'aller prendre RDV que paf la distro

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hades a écrit:

on a eu le verdict !
et oui c'était bien la courroie de distribution !


et y'a rien d'endommagé ???scratchscratchscratch (sans vouloir jouer l'oiseau de mauvaise augure ..)

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je n'en sais pas plus
mais d'après les pros RAV4
le moteur est non interférentiel et vu que cela c'est passé à moins de 0.001km/h ...
devrait pas y avoir de pb

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hades a écrit:
je n'en sais pas plus
mais d'après les pros RAV4
le moteur est non interférentiel et vu que cela c'est passé à moins de 0.001km/h ...
devrait pas y avoir de pb

c'est une bonne chose si les soupapes ne sont pas venues rouler une galloche aux pistons Wink
petite infos juste pour étaler mes conaissances Very Happy : la vitesse à laquelle la voiture roule n'a pas forcément d'incidence sur les dégats occasioné par une casse distri Wink

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La vitesse du véhicule n'a rien a voir avec les dégâts éventuels, quoi que, le tours minute du moteur peuvent aggraver la situation, siège de soupape sur la culasse, culasse, arbre à came, pistons creusés, et ou troués ;;; Bref moins ça tourne vite quand ça casse moins les dégâts collatéraux risquent d'être importants...
d'autre part en presque 40 ans de métier j'ai jamais vu une courroie de distri casser à l'arrêt. Comme quoi le dicton de Gabin " Maintenant je sais, je sais qu'une chose, c'est qu'on ne sait jamais"...


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jch@11 a écrit:
depuis quand un blindage entraine un refus au CT ? scratch

il m'a dit que
1 si les plaques ne sont pas d'origines et que 2 elles le gênaient pour voir ce qu'il fallait je devrais le repasser donc voilà...

hastalavista a écrit:
La vitesse du véhicule n'a rien a voir avec les dégâts éventuels, quoi que, le tours minute du moteur peuvent aggraver la situation, siège de soupape sur la culasse, culasse, arbre à came, pistons creusés, et ou troués ;;; Bref moins ça tourne vite quand ça casse moins les dégâts collatéraux risquent d'être importants...
d'autre part en presque 40 ans de métier j'ai jamais vu une courroie de distri casser à l'arrêt. Comme quoi le dicton de Gabin " Maintenant je sais, je sais qu'une chose, c'est qu'on ne sait jamais"...



bah il n’était pas à l'arrêt ! il reculait ! tout doucement mais il reculait

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ouep c'est une fois démontées que je me suis aperçu qu'elles cachaient moins que les caches plastiques d'origine What a Face
on le saura pour la prochaine Wink

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bon le verdict est tombé, beaucoup plus rude qu'on ne l'attendait : le moteur est cassé, et le décès du Rav4 est prononcé palepale
je n'ai guère le coeur à plaisanter sur le sujet, je laisserai yves vous raconter le pourquoi du comment pale
au dela du 4x4, le problème immédiat pour moi est le moyen de locomotion, et malgré toutes les plaisanteries que nous émettions sur le sujet, ce n'était pas dans mes projets immédiats de racheter une voiture, surtout en n'ayant rien à revendre pale

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bon on va la faire courte
la courroie a explosé dimanche matin dans le garage et ce quasiment à l'arrêt
Donc je pense qu'à ce moment là, le moteur était nickel
MAIS
Le fait d'avoir essayé de le démarrer à tout prix on a tout pété !
A priori c'est costaud, pistons/soupapes etc etc

Du coup la solution est : trouver un moteur et le changer
Or, le rav cote enfin cotait environ 1-1500€ et un moteur plus la MO (plus le cout de la distribution) revient au moins au même avec le coté aléatoire que l'on connait sur ce genre d'opération

En conclusion le jouet va être mis sur le bon coin pour pièces et on avisera quoi prendre.

Une chose est sure, c'est qu'on ne prendra pas le premier truc qui va nous passer sous le nez.
On va se poser, réfléchir et voir ce que l'on fait

Voilà voilà

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jch@11 a écrit:
vends le blindage a part, ça peut intéresser.

Quand aux grabber AT, vends les aussi a part, quitte a mettre 4 vieux pneus d'okaz à 20€. De toute façon, le rav servira de banque d'organe.

ce sont les deux premières choses aux quelles j'ai pensées !
les grabbers sont neuf
et le blindage il va bien ... lui

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Je ne sais pas trop quoi dire à part que ça me fais ch**r pour vous. Maintenant, il ne reste plus qu'a trouver la meilleur solution pour en tirer un maximum.
Et dire qu'il y a un mois, il y avait un Terrano à vendre pas cher ...

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What a Face pas cool pour vous, j'espère que vous allez trouver un véhicule de remplacement très vite

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Oh punaise

dure pillule en effet
de tout coeur avec vous.

pour votre nouveau vehicule, vous avez bien raison, pensez bien a l utilisation que vous allez en faire, comme ca votre choix sera le mieux adapté...

bon courage a vous

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baby a écrit:
merci à tous je t\\\\'embrasse


pareil que la miss

on est en train d'étudier différentes options
déjà causé ! le Jimny
puis déjà réfléchi y a quelques temps : le front

Le T2 why not

après on est ouvert à tout : on met de coté nos rêves/fantasmes et autres comme patrol/def/hummer/marauder/...

ça => http://www.leboncoin.fr/voitures/483343459.htm?ca=13_s

bref on cherche un truc qui puisse le faire .. (c'est clair et précis comme critère non mort de rire )

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plutot court, mais je ne suis pas fermée au long , ca sera plutot en fonction de ce qu'on va trouver

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fais toi un "cahier des charges"
1 budjet
2 court ou long
3 usage (j'ais cru comprendre que baby s'en sert pour le taf entre autre ..)
4 essence ,diesel ,gpl ..
....

...
Wink
si vous avez besoin de conseils,etc .. ,,n'hézitez pô Wink

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don't worry pour les demandes de conseils

par contre je pense que je vais ouvrir un sujet dédié histoire de

on va quand même essayer d'éviter les trolls !

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hades a écrit:
don't worry pour les demandes de conseils

par contre je pense que je vais ouvrir un sujet dédié histoire de

on va quand même essayer d'éviter les trolls !


affraid pourquoi c'est pas bien les trolls.... à part que ça concomme un bras et demi au cent ça va

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pour le sujet "recherche nouveau 4x4", se reporter ICI bounce

pour le sujet "ressuciter le RAV : moteur pas cher, coup de baguette magique, bon plan pour le vendre pour pièces ....", rester sur ce sujet santa

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hades a écrit:
bon on va la faire courte
la courroie a explosé dimanche matin dans le garage et ce quasiment à l'arrêt
Donc je pense qu'à ce moment là, le moteur était nickel
MAIS
Le fait d'avoir essayé de le démarrer à tout prix on a tout pété !
A priori c'est costaud, pistons/soupapes etc etc

Du coup la solution est : trouver un moteur et le changer
Or, le rav cote enfin cotait environ 1-1500€ et un moteur plus la MO (plus le cout de la distribution) revient au moins au même avec le coté aléatoire que l'on connait sur ce genre d'opération

En conclusion le jouet va être mis sur le bon coin pour pièces et on avisera quoi prendre.

Une chose est sure, c'est qu'on ne prendra pas le premier truc qui va nous passer sous le nez.
On va se poser, réfléchir et voir ce que l'on fait

Voilà voilà



Pffffffff les boules affraid

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patrick.2 a écrit:
Pffffffff les boules affraid


yes, c'est tout a fait mon ressenti pale
mais bon, c'est la vie,c'est que du matériel....

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patrick.2 a écrit:
c'set dommage faudrait trouver un moteur pas tres cher .


a priori c'est difficile, et puis la main d'oeuvre pour le changer, l'un dans l'autre ca serait presque la valeur de la voiture ....
si on trouve un moteur, on y réfléchira, mais on se demande si ca vaut vraiment le coup Question

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