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leratboy

Yep yep ... Leratboy est ici

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Salut a tous,


Bon je fais ma ptite présentation avant de me faire taper sur les doigts par Tonton

Bon je suis du Jura,j'ai 30 ans et 2 ptites fifilles.J'aime bien bricoler et m'occuper de ma ptite famille.

Sinon pour ce qui vous intéresse,j'aime bien les Xm avec leur moteur PRV de 3L que j'ai possèdé en berline,break,boite manu et auto,12 soupapes et 24 soupapes ... donc j'avais une sacré flotte.Aujourd'hui j'ai un peu calmé les Xm et j'entretiens au mieux mon V6.24 car elle fait partie des premières commercialisés en juillet 1990 donc une ptite pièce rare a mes yeux.

Xm V6.24 exclusive



Je suis un grand passionné des motos et surtout des vieux GSXR a refroidissement air/huile et j'ai dans mon garage un 1100 GSXR 89 presque stock et un autre 1100 GSXR 91 en cours de montage en Street qui devrait avoir un bon rapport poids/puissance au final avec une bonne maniablilité et un look sympa.

Le 11R 89 Full power avec une ligne d'échappement 4/2/1 Devil inox,filtre Kn et carbus revus






Le 11R 91 Street





Voici son état actuel car j'attends (toujours) que le soudeur me fasse le bati arrière.


Si vous voulez plus d'infos sur l'évolution de la bete,allez => ici <= ... et je suis modérateur sur http://fullpowerteam.superforum.fr/


Je suis aussi moniteur et compétiteur canin ... enfin je vais pas développé geek


prepa-racing

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bienvenue
pas mal les gsxr, des bon moteur increvable, celle en projet c'est un arriere de R1 scratch

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Bienvenue à toi et je vois que tu as de jolie bolide !!!u as de jolie bolides !!

Parcontre je tiens à te dire que ici on n'aime pas ceux qui ont des motos !!

























Mais biensur que nan je déconne on aime tout ce qui déboite et ui arrache !


Oui bon je sais [...] --> par ici la sortie boulay

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vince78 a écrit:
celle en projet c'est un arriere de R1 scratch


Oui c'est bien une coque de R1 2003,un bras oscillant de 1000 GSXR 2006... enfin il y a du matos et du taf


Merci pour votre accueil Wink

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Salut et bienvenue,jolies tes montures.J'adore l'ancien GSXR c'est une trop bonne machine,super performante mais avec la partie cycle qui fait peur c'est fun Smile

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Joffray a écrit:
J'adore l'ancien GSXR c'est une trop bonne machine,super performante mais avec la partie cycle qui fait peur c'est fun Smile


Ouais un moteur sportif bien vivant dans une partie cycle d'accordéon geek

L'un des gros problèmes de la partie cycle vient deja du train arrière,j'ai hate de voir ce que cela donne avec le bras oscillant renforcé et l'amortisseur ... pourvu que je me suis pas trompé dans le calcul des mouvements des biellettes lol!

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Salut Monsieur que je n'ai pas l'honneur de connaitre Laughing

Tu t'es perdu pour te retrouver là ou c'est encore Tonton qui à fait des siennes... Si ça continue, va falloir qu'on fusionne le FPT avec Prepa-racing...

Euh je peux vous dire que le Gex "d'origine" fait un bruit monstrueux tongue Surtout quand le boitier d'allumage ne marche pas et que tu la pousse pour la faire démarrer... J'en ai encore l'oreille droite qui siffle...

lol!
@++ ma poule.

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Mr Yo a écrit:

Si ça continue, va falloir qu'on fusionne le FPT avec Prepa-racing...


Fusionné peut etre pas mais associer pourquoi pas, je pense que l'on est dans la même philosophie... Comme çà vous pour la partie Sud et nous pour le Nord !

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leratboy a écrit:
Joffray a écrit:
J'adore l'ancien GSXR c'est une trop bonne machine,super performante mais avec la partie cycle qui fait peur c'est fun Smile


Ouais un moteur sportif

surtout un moteur increvable

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