nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 frank s13 a écrit:tu tourne avec qu elle carto ? je supose qu elle n est pas stock car tu n est pas bridé a 180kmh , sinon pour ta puissance , a 0.85bar tu doit bien étre a 380ch , moi j ai 369ch a 0.9bar en stable.enfin a 1bar si ta mécanique a la forme tu peus espérer 400ch fiable.tu as un boost controleur?bah la seule carto quelle a c'est pour tourné sur du 98 c'est tout, sinon elle est decata ,ligne d'origine sauf le silencieux.pour la pression bah quand j'appuye sa depasse pas les 0,85.non je n'ai pas de boost controleur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 non la M5 elle est full noir jantes noir aussi, elle est sur leboncoin a 15000€ je crois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 2 mars 2011 nordinxsv24 a écrit:ZaD a écrit:Et tu t’arrêtes pour discuter avec des mythos pareil ouai c'était marrant en plus il devrait venir vendredi, s'il ment pas yeahhhh c'est bien pour moi sa ^^ :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 j'ai recu mes disques et plaquettes EBC ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 2 mars 2011 nordinxsv24 a écrit:kevstyle a écrit:ZaD a écrit:Et tu t’arrêtes pour discuter avec des mythos pareil +1 et voila donc ou passe l'image des //M il savais ce que c'était ta caisse au moins ?? lol c'est dommage que ta sky parte pas vraiment franco a l'appuyer sinon vu son allonge sa serait parfait !bah enfaite il m'a surpris a chaque fois !! quand je commencé a klaxonner il partait avant et moi le temps de réagir bah il était deja devant ..mais sinon a partir de 5000trs elle part cash!5000tr ptin c'est haut quand même :s enfin toi tu va jusqu'à + de 8500tr c sa ? moi a 5000 me reste + que 2000tr et rupteur lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 2 mars 2011 quelle puterie les dimension de frein quand meme pour une GT de ce calibre j'ai honte de mon côté taliban soleil levant quand je vois ça la M5 prépa voiture belier il roule pas contre du nippon Pierre il tape dans de l'italienne direct cousin Seb j'aime ton auto flagellation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 8900trs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 benrrrra a écrit:quelle puterie les dimension de frein quand meme pour une GT de ce calibre j'ai honte de mon côté taliban soleil levant quand je vois ça la M5 prépa voiture belier il roule pas contre du nippon Pierre il tape dans de l'italienne direct cousin Seb j'aime ton auto flagellation tu les trouves petits les disques?? je peux te dire quand vrai ils sont vraiment balaise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 2 mars 2011 Si je dis pas de bétises c'est du 4 pistons, c'est tjs mieux que le mono de chez BM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 mars 2011 sur la sky?? oui oui c'est du brembo 4 pistons Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo-la-swift 0 Posté(e) le 2 mars 2011 c'est lui => http://www.leboncoin.fr/voitures/180482025.htm?ca=22_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 2 mars 2011 il est deja venu un soir lui non? Seb avais fait quelque test a l'époque avec son M5 non?et sinon quelle dim tes disques?ouai je trouve ça bien léger vu le poids du bestiaux et ces perf profite pour balancer de la durite avia tant qu'a faire... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 3 mars 2011 Alors pour lavant c'est du 324 et l'arrière du 300Elle a les avia a l'arrière mais je me rappelle plus pour lavant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 3 mars 2011 Non il n'est jamais venu d'après ce qu'il ma dit, il ne connaissait pas et dalleur il devrait être présent vendredi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 3 mars 2011 Aufaite j'ai pesé la GTR a saint Martin en haut , et verdict elle fait 1480kg sans la roue de secour et avec 1/4 du plein. Donc avec le plein et la galette qui pèse 1T !! Je doit avoisiner les 1530Kg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 3 mars 2011 benrrrra a écrit:il est deja venu un soir lui non? Seb avais fait quelque test a l'époque avec son M5 non?Na c'etait pas lui, inconnu au bataillon celle ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 mars 2011 nordinxsv24 a écrit:Aufaite j'ai pesé la GTR a saint Martin en haut , et verdict elle fait 1480kg sans la roue de secour et avec 1/4 du plein. Donc avec le plein et la galette qui pèse 1T !! Je doit avoisiner les 1530Kgc'est vraiment pas tres lourd pour la taille de la bete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 3 mars 2011 pour ce que ça vaut la balance de st martin tfacon..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 mars 2011 nordinxsv24 a écrit:Non il n'est jamais venu d'après ce qu'il ma dit, il ne connaissait pas et dalleur il devrait être présent vendredi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sport3dition 0 Posté(e) le 5 mars 2011 Il est bel et bien venu hier soir ... Vous vous êtes croisés? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregory03 0 Posté(e) le 5 mars 2011 sport3dition a écrit:Il est bel et bien venu hier soir ... Vous vous êtes croisés?Pas croisée mais déposé la M5 Vraiment belle cette GTR,marche vraiment fort.Elle est magnifique et impressionnante aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 12 mars 2011 le ct de ta skyline tu ne l'aurais pas passé a securitest a vaise? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 13 mars 2011 john-hdi a écrit:le ct de ta skyline tu ne l'aurais pas passé a securitest a vaise?oui oui ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 avril 2011 bon quelques petites news.revision faites samedi dernier avec de la mobil 1 15w50 + filtre , bougies NGK double platinium. merci a Richard pour m'avoir gentillement preté l'atelier fiat a vaise c'etait vraiment cool.sinon jeudi soir nous avons été invités avec mon taff a la soiré du groupe GAUDUEL Vaise ( concession BMW, Mini) sur le circuit de saint Laurent de Mure histoire de ce défouler un petit avec nos caisses , moi avec la skyline et mes boss en mini cooper S prepa, il y avait pas mal de belles caisses comme une F430, 2 M3 E92, R8, Z4 M, maserati et tant d'autres. La soiré a été tres sympathiques ont c'est bien amuser et je leur en est fait montré de toutes les couleurs avec la Skyline ^^ photos et videos viendrons tres prochainement sur le retour en rentrant tranquilement le proprio de la F430 a voulus me test juste apres le péage du téo de rochecardon , et bah je peux dire qu'il a u du mal a me suivre et a me ratrapper car des le départ je lui met bien 3 4 caisses. en tous cas tres content de ma titine ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 3 avril 2011 vivement les photos et video !!!tu les as rendu dingue lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 3 avril 2011 vivement les photos et video !!!tu les as rendu dingue lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 3 avril 2011 ouai ouai je les attends Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 3 avril 2011 Surtout sur un tracé plutot adapté aux compactes, t'as du faire fort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 4 avril 2011 bah on était trois a tournée fort , moi avec la sky, un Z4 M et la F430.le Z4 M etait full noir prepa tu l'entendais souffler, et la f430 avait les disques rouges tout le long des sessions ils n'avaient pas le temps de refroidir et sinon ce qui ma surpris c'est que ses échappements étaient constant en flamme c'était super jolie a voir !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 10 mai 2011 bon quelques news,j'ai commandé et recu mes collecteurs, elbows et downpipe.reste que la downpipe a monter demain en esperant qu'il n y ai pas de souci mais normalement elle devrait etre sur roue demain soir.Prochain achat sera les yokohama semi slick homologué route, ensuite embrayage stage 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 12 mai 2011 je l'ai vu chez Luc !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 13 mai 2011 j'ai préféré lui ramener car c'est vraiment quelqu'un de tres compétant.sayais c'est tout monter !!! faut que je vois pk elle broute mais sinon c'est niquel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 9 juin 2011 quelles petites news !partie mécanique:alors deja j'ai recu mes yokohama Neova ce sont des pneux sport compétition , je les ai préferer au semi slick car faire meme pas 10000kms au prix ou tu les achetent sa fait mal .sinon je devrai recevoir mon catback Japspeed dans quelques jours histoire que sa ronronne encore plus.partie carosserie :alors pour ceux qu'il on vu je suis entrain de changer la teinte pour la faire en full Black Mat histoire d'etre sur que je sois le seul a en avoir une comme ça.pour les jantes j'aurai besoin de vos avis pour la teinte car je ne sais pas encore si je dois les refaire comme elles sont ou changer . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 9 juin 2011 nordinxsv24 a écrit:quelles petites news !partie mécanique:alors deja j'ai recu mes yokohama Neova ce sont des pneux sport compétition , je les ai préferer au semi slick car faire meme pas 10000kms au prix ou tu les achetent sa fait mal .sinon je devrai recevoir mon catback Japspeed dans quelques jours histoire que sa ronronne encore plus.partie carosserie :alors pour ceux qu'il on vu je suis entrain de changer la teinte pour la faire en full Black Mat histoire d'etre sur que je sois le seul a en avoir une comme ça.pour les jantes j'aurai besoin de vos avis pour la teinte car je ne sais pas encore si je dois les refaire comme elles sont ou changer .on se demande d'où vient cette teinte lol passe me voir quand ça sera finis ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 9 juin 2011 john-hdi a écrit:nordinxsv24 a écrit:quelles petites news !partie mécanique:alors deja j'ai recu mes yokohama Neova ce sont des pneux sport compétition , je les ai préferer au semi slick car faire meme pas 10000kms au prix ou tu les achetent sa fait mal .sinon je devrai recevoir mon catback Japspeed dans quelques jours histoire que sa ronronne encore plus.partie carosserie :alors pour ceux qu'il on vu je suis entrain de changer la teinte pour la faire en full Black Mat histoire d'etre sur que je sois le seul a en avoir une comme ça.pour les jantes j'aurai besoin de vos avis pour la teinte car je ne sais pas encore si je dois les refaire comme elles sont ou changer .on se demande d'où vient cette teinte lol passe me voir quand ça sera finis !c'est un film adhésif ( du COVERING ) et non une peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 9 juin 2011 si tu part sur du black mat tu peu tenter les jantes en noir brillant..... ou bien refait a neuf couleur actuel... mais surtout garde les!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 9 juin 2011 Noir brillant rebord polis?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 15 juin 2011 heu non surtout pas! noir brillant totale, pas de delire couleur+ bord poli... surtout pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 1 juillet 2011 bon quelles nouvelles:alors ce week remontage des turbos avec joints renforcé HKS et TOMEI et visserie en cuivre pour plus que ça bouge.ensuite semaine prochaine installation d'un kit éclaté FOCAL avec sub + un DoubleDin alpine ou kenwood (sa sera a déterminé) pour pouvoir part la suite visualiser et modifier les différents parametres moteur sur l'écran (comme la R34). un kits bi-xénon va etre installé, et refaire mes jantes a neuf et terminé le covering. voila ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaD 0 Posté(e) le 1 juillet 2011 Turbos d'origine toujours ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 2 juillet 2011 toujours ils sont en tres bon états Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony836911 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 elle en est ou cette sky !? j'aimerais bien la revoir :d Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 hola les gars je suis toujours vivant et la sky aussi oui oui ^^petit recapitulatif rapide, jai fondu un piston en novembre dernier donc j'ai du tout refaire a neuf et autant passer en forgé^^ la liste est longue:Dabord jai rectifier surfacer agrandi mes conduits (echappement admission etcc..) modifier mes angles de palier de soupapes.pour le bas moteur jai fait realeser a 87mm .piston bielle CP EAGLECOUSSINET NISMOcloisonnement du carter TOMEIrestricteur d'huile TOMEIKit joint complet Cometic pro streetpompe a huile N1Pompe a eau N1joint de culasse cometic triple epaisseurvis culasse ARPKit distrib oemregulateur de pression dessencerampe dinjecteur gros debit hkskit durite silicone autobahn pour le vaccumbougie ngk iridium bk8piping neuf alu echangeur gros volumerecuperateur d'huile CUSCOKit conversion turbo nismocatback hks norme jasma a venir un afr aemun apexi avcr (boost controler)et j'ai du en oublier quelque unje me suis fixer environ3000km de rodage avec une vidange toute les 500kmle moteur est deja remonter dans la caissevoila c tout pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony836911 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 bordel 3000km de rodage !!! il va grippé ton moulin oué lol ! deja ci tu fait 1000km avec pas beaucoup de pression c déjà bien ! de toute tu va le sentir ce libéré après sauce ^^sinon jolie liste de pièces j'ai hate de la voir tourné ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 cest sur que sa va etre dur de si tenir au 3000km mais mieu mon rodage est fait correctement mieu il tournera Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony836911 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 c sur mais un rodage ca a jamais été 3000km lol !j'en conné il sont fait le rodage ventilo et elle tourne toujours aussi fort leur caisse ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 21 septembre 2012 pour une caisse normale c 1500km le rodage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gally112 0 Posté(e) le 22 septembre 2012 ha la fiabilité légendaire du RB26 ... lol ... que de la belle pièce ... cependant pourquoi tu as mis des bielles eagles ? ... elle sont très bien, mais quand je vois que tu as mis des pistons CP qui sont réputé très solide a comparer les bielles font tache ... pi surtout, c'est sans doute elle qui lâcherons en premier si tu as un soucis (m'enfin tu as de la marge avant de les tordre)... ...a si il manque un truc a ta config ... il est ou le gros T51R ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 23 septembre 2012 perso 3000 bornes de rodage ca me choc pas trop j'ai deja vu ca plusieurs fois sur moteur refections completes... et au final vaut peut etre mieux plus que pas assez... ca serait con de foiréer le tout après tout ca du coup usinage tu es passé en cote reparation en fait ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 23 septembre 2012 non a la base cetait pas abimer mais je me suis dit pk pas passer en cote superieur^^pour les eagles jai large jusqua 800cv dc pour moi sa me suffit largement.pour la fiabiliter il est fiable cest juste que jai fait le con avec quand il falait pas, cest sur qu'apres sa casse.pour lavancement des travaux jai a changer mes pastilles de poussoirs car vu que jai modifier mes angles de palier de soupapes les soupapes sont un peux trop remonter donc elle reste entre ouverte donc pas de compression Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites