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dav69

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oui je m'en rapel mais comme d'hab remy a reventin ta 207 avait un gros avantage du poids et de sa reprise ,comme contre mon opc.
on vera bien si dav debarque lol

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Quand je vous dit que stock ca pese lourd et que je peux me faire saucer sans probleme lol

Finalement peut etre qu'elle sera retoucher par minhéa celle la aussi, a voir ...

En tout cas si c'est lui qui la reprogramme, ca va saucer méchant Smile

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bien belle sportive que voila!!
la couleurs lui va,a mon gout, a ravir,elle comporte tout les elements pour etre un parfait outils,(puissant bonne tenue de route et bon potentiel..)
sa doit etre trés agréable a conduire,je dit avouer t'envier par ce que c'est quand meme une belle bebette que voila.
j'aimerrais bien voir ce qu'elle donne en da perso..

allez bonne continuation

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merci turbo 38

hier j'ai monté samsung avec moi. On est parti du feu du mac do en 1ere sans trop forcé, puis j'ai écrasé la seconde et tout la puissance est passé, la ou avec la cupra je patinait a mort Smile

Après niveau conduite, ben c'est sport de luxe : tout est assisté, hyper confortable, hyper feutré.
Donc au niveau sensation, y'en a beaucoup moins que dans les anciennes GTI mais ca pousse fort quand même (samsung était impressionné)

vivement la prépa Wink

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merci nordin, au plaisir de te revoir en forme Wink

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merci

les autres jantes sont vendues même si je pense que je vais regretter de ne pas les avoir gardé pour les mettre avec du slick Sad

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Oh, sympa ces jantes.
C'est des jantes de TT à la base, en 19" ?

ça lui va bien,plus agressive que celles d'origines.

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c'est bien du 19 mais ce sont celle de la nouvelle rs6 Wink

merci greg pour tes compliments

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Super jolie !!!!

Ta comparer le poid des ancienne roulettes avec les nouvelles ??

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non

je sais juste qu'avec des goodyear f1 asymetric la nouvelle roue pèse 22 kg.

a mon avis les 19 sont plus lourdes, donc je marche encore moins bien qu'avant mais c'est pas grave lol

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dav69 a écrit:
merci

les autres jantes sont vendues même si je pense que je vais regretter de ne pas les avoir gardé pour les mettre avec du slick Sad


achete une 106 pour la piste sa vaut a peine plus chere que 4 slick en 17ou 18 Very Happy

sinon sympa comme tout les nouvelle roulette Wink

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figure toi que j'ai cherché avant la s3 une petite voiture pour faire mumuse avec ! Mais bon une voiture de plus je serai obligé de la laisser chez mes parents car je n'ai pas la place a villeurbanne.

Reste le parking extérieur mais bon, déjà que la s3 je fais même pas 1000 kms par mois avec...

Ca se loue pas une 106 juste pour une journée ? :p

Sinon ravi qu'elle te plaise ca fait plaisir, en vrai elles donnent mieux qu'en photo (faut dire que je suis un photographe a la zeub), la voiture fait plus large

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C'est pas lourd du tout 22kg pour jante et pneu en 19'....

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oui pas lourd 22kg !les mienne pése sa en 18" mais bon pneu de 255 de large....

autrement magnifique avec ces jantes !!le kiff ste s3 vivement la prepa ^^

le garage avec l audi tt et la s3 pas mal du tout

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merci kev

oui j'ai converti mes parents au VAG addict ^^

bon tant mieux si c'est pas lourd 22 kg :p

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Pareil pour moi 22kg en 18'/225 et la 23kg en 18'/235

Donc pa lourde du tout tes jantes Wink

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Bonne nouvelle !

Reste plus qu'a attendre le reste des pièces pour sortir l'artillerie lourde Smile

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ah voila de la jouliii pièce ^^..
oh prépare pas trop faut que l'on test avant lol, parce que âpres je suis cuit loul ,si c'est pas déjà le cas mdr

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Nickel tout sa!! les jante lui vont tres tres bien!!
arrivé de la boite! vivement le reste!! cheers

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oui j'attend le reste avec impatience mais c'est long, long long ... Sad

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Ah quand même,une vrai boite à air, car celle d'origine c'est la même daube que ta cupra quand même.

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lol

daube je sais pas, celle de la cupra était cassée en effet mais apparement elle permet quand même de passer les 300ch celle d'origine Wink

la c'est plus pour le bruit et pour gagner un tout petit peu Wink

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changement de dump valve Wink

A gauche la dump S3 d'origine (a membrane) et a droite celle de la TT-S (a piston) qui équipe également la TT-RS What a Face





Prochainement, montage du mano de turbo, de la ligne et de la boite carbone cheers

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Petit feedback sur la dump : fini le lag du turbo présent d'origine quand vous montez dans les tours et enchainez les rapports les uns derrière les autres

je suis trop content cheers

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Oula,va faloir je demonte la mienne alors...Car normalement j'ai une dump de TTS aussi et pourtant j'ai toujour se super gros lag de turbo...sniffff

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ca se démonte super vite : 3 torx moyen + une fiche

et quand tu la sortira tu seras vite fixé car j'ai photographié les ref officielles Wink

si tu as celle d'origine, cours chez audi ca coute 56 euros

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C'est pas une origine ses sur car l'origine je les dans le petit carton de la dump de TTS....Je ver regarder sa au plus vite Wink

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ah bah sa doit aller mieux sans lag .. plus qu'a équilibrer ces roulettes ,bien jolie d ailleurs j'ai look sa hier soir....
et puis on pourra se faire un test Smile

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merci kev

oui on pourra se faire un test, apparement minhéa n'est pas dispo avant le 1er mai Sad

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C'est une simple piston qui supprime le lag??
Normalement c'est plutot avec une double piston qu'on a ce resultat scratch

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Celle d'origine est a membrane et ca lag a mort !

depuis que j'ai monté celle ci, c'est fini : a chaque changement de rapport ca envoi du paté direct, la réponse du turbo est immédiate !

après je constate simplement , je n'ai pas l'explication associée Wink

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elle devzait etre sans doute défectueuse, d'après ce que j'avais entandu, les membranes d'origine donne rapidement

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sur tout les tfsi les menbrane on du mal la plupar les remplace par des tts comme tu la fait

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Oui vous avez raison, d'ailleurs sur la s3 facelift la dump a piston est montée de série Wink

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Vu de l'admission en kit pour nettoyer le filtre :



le kit de nettoayge :



Démontage de l'admission d'origine puis du cache moteur :





Suppression du filtre a air d'origine :



et voila la nouvelle admission installée queen

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lol

j'avais du produit spécial sous la main, le paic citron on vera pour la prochaine fois lol!

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oui la suite j'attends, encore et toujours. Ca fait bientôt 2 mois que j'ai commandé la milltek, j'en peu plus d'attendre la Sad

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Le mano de turbo style ghost :



Une fois éclairé :



Démontage puis préparation de l'aérateur pour y inclure le mano :



Une fois installé dans la voiture :





Montage de la ligne dimanche prochain Smile

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