ZaD 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 Comme quoi les sensations... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 oui sa donnai l impression de partir mieux mais c'etait peut etre simplement le bruit,la sa part un peu plus lineaire mais le resultat y ait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 19 juillet 2009 voila quelque new photo apres une tite apres midi au mont d'or accompagner de mon couz et sa f1 team. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 19 juillet 2009 je mettrai une video demain ,sa fait du bien de se defouler dans les mont d'or malgres des pneus "chinois" hs lool mais j'ai réussi a pas perdre de vue la megane qui a plus de facilité en montagne et en cote a meme la pousser loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dav69 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 kevstyle a écrit:je mettrai une video demain ,sa fait du bien de se defouler dans les mont d'or malgres des pneus "chinois" hs lool mais j'ai réussi a pas perdre de vue la megane qui a plus de facilité en montagne et en cote a meme la pousser loool Oh !!! Il tape dedans quand même ton cousin avec la mégane ? Car aux runs pour des reprises, il ne veut jamais Simpa les photos ! C'est tout pret de la sphère... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaZ11 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Contre toi y'a pas grand monde qui tente ^^ Ou alors des fous furieux en flat plat ! Ceci dit sympa comme voiture, peut être un peu lourd? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dav69 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Zaz je parlais pas contre moi mais contre des CTR, MRS, Leon 20vt... C'est pas plus lourd que la moyenne de la catégorie, dans les 1400 gk mais comparé a vos sboub ultra légère ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ZaZ11 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Ha ok ^^ En tout cas 1t4 wow! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 dav69 a écrit:kevstyle a écrit:je mettrai une video demain ,sa fait du bien de se defouler dans les mont d'or malgres des pneus "chinois" hs lool mais j'ai réussi a pas perdre de vue la megane qui a plus de facilité en montagne et en cote a meme la pousser loool Oh !!! Il tape dedans quand même ton cousin avec la mégane ? Car aux runs pour des reprises, il ne veut jamais Simpa les photos ! C'est tout pret de la sphère... oui il est plutot sauce en montagne les run ne l interesse pas.. jrespecte pkcil sauce pas mal en montagne j'ai du m accrocher lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xaveur 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Au faite tu a resolu ton probleme de chute de pression ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Xaveur a écrit:Au faite tu a resolu ton probleme de chute de pression ? oui probleme resolu c'etait simplement ma super admission bmc qui fesait se probleme. mtn boite a air origine avec filtre sport kn powaaaa loool y'a rien de mieux en veriter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 kevstyle a écrit:mtn boite a air origine avec filtre sport kn powaaaa loool y'a rien de mieux en veriter Bien vrai Heu au fait filtre sport type origine, pas un KAD pourrave ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 oui filtre sport type origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 20 juillet 2009 Ok ok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
streetrace 0 Posté(e) le 21 juillet 2009 et tu ressens un léger gain aussi bien sonore que perf avec ton K&N? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 21 juillet 2009 alors pour les perf avec le filtre sport,niveau bruit aucun changement par contre meilleur reponse a l'appuyer ou a bas regime sa pousse un peu plus fort. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 bon bah moi qui pensait faire mes modif sur l'astra je vais peut etre devoir la vendre car ,ma boite ne renouvelle pas mon contrat pour cauze je site "c est la crize" pfff donc au chomage super avant les vacances sa fait plaizir bande de conard ,j'ai la rage ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
remys16 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 oh putain vraiment pas de chance kevstyle,je te souhaite d'arriver a la gardé.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 je vais tout faire pour.... pour le moment j'ai eu une bonne prime de depart qui me permet de la garder encorre un peu mais a terme faut que je retrouve quelque chose d ici septembre ,ce n'est pas trop le moment de perdre son taff de nos jour......... je suis electricien jespere retrouver un truk rapidement ou en interim Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony836911 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 dsl mon pote j'espère que tu va trouver vite je vais en parler autour de moi voir ci personne cherche ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 bon alors pour me remonter le morale je me suis taper une sauce ce soir contre une 330 d e90 245cv .le mec ma parier 50 euros que sa bmw ferait qu'une boucher de ma petite opel comme il a dit et meme si ze perf confirme ce qu'il disait et bien du haut de ces 520nm de couple la petite opel en as fait qu'une bouchée looool video du crime inside (dsl pour la qualiter) premiere video départ arrêter le mec ma pris la tete car il me soutenais que en depart arreter il me pulvérisait,j'ai patiner un peu mais vite ratraper mon retard https://www.dailymotion.com/user/kev69120/video/xa0byw_astra-h-opc-vs-bmw-e90-330d-245cv_auto?hmz=707265766e657874 https://www.dailymotion.com/user/kev69120/video/xa0byn_astra-h-opc-vs-bmw-e90-330d-245cv_auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 L'avenue charles de gaulle est idéale pour des reprise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 lool tu nous as cerner mdr effectivement c'etait las bas,sa as un couple de fou ces 330 quand meme pour 1600kg sa marche quand meme pas mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 50€ gagné facilement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
remys16 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Devez être vert l'autre avec sa bmw Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 mdr grave il ma sortit toutes les excuze possible loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dav69 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 demande lui si il veut pas test contre moi. J'ai une leon cupra 240 tu lui dis qu'avec moi c'est 500 euros par contre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
remys16 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Avec moi aussi ^^ une 207 175cv....la il va vouloir tout de suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 civic eg5 1.6L 125ch allez quoi j'ai besoin d'argent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 +1 avec moi, j'ai une 21 turbo diesel !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 ptdrrrrrr les mecs ah bah ya de l'argent a se faire avec des guss kom sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AVION21T 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 excellent lol bien jouer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 bon j'ai encorre eu des souci de pression ce soir ,cette fois j'avais 0.6 bar et on aurait dit une so6 mdrrrrr ,sa venai de mon T made in aquarium lool j'aimerais savoir ou trouver des vrai T pour mes durite ou si quelqu'un demain pouvais men donner ou vendre 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 Tu va en casse et tu recupere un t de lave glace Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidgt 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 c est un t de quel diamètre qui te faut ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony836911 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 un pour les dépression comme nous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
davidgt 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 je doit en avoir en stock a la mais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 31 juillet 2009 davidgt a écrit:je doit en avoir en stock a la mais lool ok david bah je vais voir avec tony si on peut venir t'en prendre un sa m'arrangerais bien ,merci c cool pkc je ne trouve pas ces merdes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 août 2009 bon alors apres un petit mois sans probleme,voila que maintenant j'ai re un probleme avec ma pression qui cette fois depasse plus 0.8 en overboost et 0.6 en stab,j'ai remi ma dump d origine,boite a air origine,supprimer tout se qui n'etait pa d'origine et toujours pareille.je ne sais pas quoi faire je trouve plus de solution apres avoir regarder chaque durite 1 par 1 aucune fuite.sauf un bruit de fuite au niveau du condui en alu qui rejoint le regulateur de pression d essence .mais je ne sais pas si c'est de l essence qui passe dedans ou de l'air Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 3 août 2009 Envoie une photo on te dira, mais si c'est un petit tuyau de diam 4 voir 6 et qui est relié a ton collecteur d'admi c'est de l'air. Donc tu peux le changer mais generalement ca ne se fissure pas, du moins pas a cet age là. J'y pense mais tu doit avoir ton regulateur de pression d'essence directement sur ta rampe et c'ets la seule durite? Si oui c'est de l'air. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 août 2009 donc voila j'entend comme une fuite sur se raccord et des que je pince la durite noir que j 'ai entourer en rouge + de bruit ,mais ce n'est pas de lessence qui passe ici ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 3 août 2009 Heu si ca resselmble fortement a un regulateur d'essence! C'est quoi ce rislan sur la depression la ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 août 2009 mdrrrr il a l 'oeil le snowseb ,c'est moi qui ait mi sa en attendant car je fais que démonter remonter donc je met sa en attendant . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 3 août 2009 Donc s'il s'agit bien du regul d'essence dur d'avoir une fuite, enfin fuite d'air, si y'avait fuite tu sera au courant y'en aurai de partout au mieux, cramé au pire. Y'a au bas mot 3/4b qui passe la dedans! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 août 2009 oki bon bah je vois pas d'ou mon problème peut venir car la je ressens vraiment la perte de puissance,en 4eme 5 eme quand j'appuie pour relancer on dirait un atmo lool sa me rend fou. je l'ai enmene a opel il vont la regarder de pres vendredi on vera bien mais d'apres eux pas de fuite deja donc maintenant sa viens d'ailleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
snowseb 0 Posté(e) le 3 août 2009 Juste par curiosité tu l'avait changer finalement ton EV ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 3 août 2009 oui changer quand meme ,meme si mon probleme d'avant venais de mon admission bmc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 4 août 2009 bon alors probleme a demi resolu j ai passée la soiree sous la voiture et la j'avais acces a toutes les durites et raccord et je dois dire opel c'est de la merde il emboite les durite kom sa a la va vite sans colier ni rien breff je vais tout refaire avec des vrai T et durite silicone. donc mon probleme venais d'une durite mal emboiter qui a soter tt dsuite quand j'ai secoué tout le monde las ba dessous lool et puis deux trois durite fisurer a l'emboitement donc c'est regler pression revenu oufffff. maintenant j'ai un souci ,je n'ai plus de depression et quand je charge sa redescent tout doucement mais je pense savoir pk car j'ai remi la dump d'origine comme preconisé sur le site vxr mais sa doit perturber la forge et donc la depression car je l'entend plus decharger pratiquement . demain je re vire cette dump d'origine et je verais si c'est vraiment sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevstyle 0 Posté(e) le 6 août 2009 bon alors tout est rentrer dans l'ordre le mano re fonctionne niquel la durite etait pincer au passage du presse etoupe donc forcement du mal a marcher loool. enfin sa fait plaisir que tout redevienne niquel au top. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites