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tony836911

mon gt turbo T16 E85....

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tout ce que je peut dire ici...


TROP PUISSANT UN T16 CA EN ARRACHE LES ROUE MDR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


photo dans le week...

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faut pas oublier de serrer les goujon clown
ça peut etre sympa un GTT en mode fender-less comme les hotrod Laughing

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benrrrra a écrit:
faut pas oublier de serrer les goujon clown
ça peut etre sympa un GTT en mode fender-less comme les hotrod Laughing


perdu les goujon été serré mais ca rame tellement que l'alu a du chauffé et ca a foiré les filetage

voila un aperçu de l'aile redressé a coup de pied histoire qu'elle frotte pas le pneu...





on voi pas bien la et même c'est pas très impressionnant comparé a quand elle été posé sur le disque What a Face

sinon grâce a mon pote guillaume j'ai deja une aile extension et bas de caisse tout beau tout neuf plus cas peindre cheers

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bon ca roule enfin mais ca freine rien car j'arrive toujours pas a mettre ces putin d'étrier !!!

petit passage au powerdyn en 3 de 1500 a 7200 a 800grs et sans cartho... Twisted Evil
résultat 252cv et 35nm de couple I love you




et mon news compteur pour allé avec la boite a cable

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Pas mal compteur de 21!!!!!!!!!

Pas de cache distri ?

ça passe bien pres du radiateur le collecteur

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Perdu compteur de clio 16s repeint en rouge LOL et le radia touche le collecteur loool

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bon quelque nouvelle j'ai rouler un peut samedi aprem apres avoir refixé ma ligne correctement et remonté 2 3 bricole
donc pression stable et en faite de 650grs en pik j'arrive a 700grs

quelque photo pour vous rappeler a quoi elle ressemble Laughing




et une petit vidéo d'une accel (donc en 2 a 650grs)

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Joli ta deco d'aile, t'es dans l'air du temps moi je laisserai comme ça Laughing

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benrrrra a écrit:
Joli ta deco d'aile, t'es dans l'air du temps moi je laisserai comme ça Laughing


je savais qu'elle allé te plaire j'ai pensé direct a toi quand je l'est monté !! Wink

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bon ce week je me suis remis sur les frein car ca ma vraiment prit la tete et c'est bon montage proto fini enfin !!!

donc voila ce qui manqué a la calle (y'a aussi une rondelle entre le moyeux et la calles)



et voila en gros a quoi ressemble l'etrier apres le passage de la meule... Laughing



mais résultat optenu ca passe dans du 15 de clio 16s avec calle de 20 et avec 25 ca passe plus que bien Twisted Evil

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j'ai enfin roulé un peut samedi pour validé les frein et commencer la cartho
pour les frein ca frein bien mais manque encore une petit purge je pence..

sinon pour la cartho j'ai enfin un circuit de sural étanche j'ai donc 500grs de pression pour l'instant ca tourne pas mal du tout des qu'on retoucher la cartho je senté direct la diff ! vivement les 1bars avec la cartho fini et ensuite le passe a l'E85 !!!


donc enfaite sur les video j'avais 500grs plein de fuite... 500grs étanche ca a rien a voir Very Happy

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Non j ai un pote qui tourne a 1,4B depuis 15000km et ça tien donc 1bars ça ira bien pour fumer du pneu ;-)

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vendredi soir on a fait un peut de cartho voila ce que ca donne avec une gestion pas mal dégrossi a 600grs



Kan je coupe je suis a 200 derrière la clio Cool

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tony8369 a écrit:

vendredi soir on a fait un peut de cartho voila ce que ca donne avec une gestion pas mal dégrossi a 600grs



Kan je coupe je suis a 200 derrière la clio Cool

Dla merde ton truc !

Puis jsais pas qui ta aider pour la carto What a Face

J'aime Very Happy

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tony8369 a écrit:
Non j ai un pote qui tourne a 1,4B depuis 15000km et ça tien donc 1bars ça ira bien pour fumer du pneu ;-)


c'est pas pour le moteur que je parlais, c'était surtout pour l'exploitation du bordel, niveau motricité... Neutral

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afr recu et monté !
cartho dégrossi a l'arrache car c'est pas comme le 1400 ou d'une main je tené le volant et j'arriver a modifier de l'autre (sur autouroute) la c impossible a partir de 3200 3500T faut les 2 main

j'ai fait un ti test a 800grs pour l'instant contre le tct a yo a l'appuis je patine lui pas cote cote apres je suis une bonne voiture devant et je part encore en pointe

le gros souci du moment c'est qu'avec 800grs je cire en reprise en 3 lol je pencé pas ciré a cette pression...
prochaine changement ...

mettre 1.2B et cartho au poil

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oui je passerai en 16 un jour ou l'autre Wink

rooo ca va toi hein moi j'aime bien quand ca brille alors je lustre ^^

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bon vu que le forum repart quelque news ! je fait des copier collé des grosse modif depuis Wink


sinon news train avant presque fini me manque a changer les 2 roulement et les biellette intérieur de direction car trop courte.
soudure du berceau


soudure des triangle (un ancien triangle de GT soudé dessus :mrgreen: )


leger carrossage :mdr: :ILY:


montage fini


finito !!
reste la geo et a meuler un peut les extension pc avant car je croi que ca passe pas LaughingLaughing







je croi que ca passe pas Twisted EvilLaughing


sinon enfin relever !



avant j'été a 9cm du sol maintenant je suis a 12cm par contre les ressort on l'aire plus souple a voir a la conduite.

et voila la gueule de mes pneu Laughing



voila géo faite donc
carro 1.5
et parra total a -20

ca a l'aire de tenir violent mais les pneu hs glisse grave je testerai la semaine pro avec les neuf Twisted Evil


ca sort presque pas de l'aile Laughing

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mdr !!

vendredi celui de la maserati été en S2000 je me suis mis a coté il ma fait un grand sourire et ma fait non du doigt j'ai pas compris ^^

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pourquoi parcequ'il avait peur de perdre? c'est ça le probleme, ont s'en fou de perdre ou gagner, l'intéret c'est voir la différence entre un véhicule A et un B, et si c'est improbable comme résultat, comprendre le pourquoi du comment, c'est ça qui est intéressant, quand certains auront compris ça, je vous garantie que vous allez prendre du plaisir et faire des trucs sympa

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ah oui mdr ! j'avais entendu le bruit et ca fumé pas mal sous le capot !! loul ! j'espère que c'été que ca en meme temp !

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CYBER-GREG a écrit:
pourquoi parcequ'il avait peur de perdre? c'est ça le probleme, ont s'en fou de perdre ou gagner, l'intéret c'est voir la différence entre un véhicule A et un B, et si c'est improbable comme résultat, comprendre le pourquoi du comment, c'est ça qui est intéressant, quand certains auront compris ça, je vous garantie que vous allez prendre du plaisir et faire des trucs sympa


haaaa ca c'est bien parler !!!!

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faudrait qu'on test ensemble un de ces 4 ... je serais curieux de voir ce que ça donne avec mon gros machin gris ... Wink

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gally112 a écrit:
faudrait qu'on test ensemble un de ces 4 ... je serais curieux de voir ce que ça donne avec mon gros machin gris ... Wink



pas de souci pour test !
ca peut faire un bon test a mon avis !Wink

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tony8369 a écrit:
gally112 a écrit:
faudrait qu'on test ensemble un de ces 4 ... je serais curieux de voir ce que ça donne avec mon gros machin gris ... Wink



pas de souci pour test !
ca peut faire un bon test a mon avis !Wink


ouai c'est clair ... par contre pour moi oublie le vendredi soir ... éventuellement un lors d'un truc organiser le dimanche apres midi ou sinon on se capte un soir de semaine ou un matin dans un weekend, on prend un café en taillant le bout de gras et on va essayer tout ça ! Wink

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lol ! pas de souci on va s’organiser ca alors Wink

oui maintenant elle est fiable ou presque lol déjà plus fiable qu'avec le 1400 que j'avais avant !!

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bah ca va ... 2 machin pas super fiable ... on devrais s'en sortir ... Rolling Eyes

(note pour plus tard: penser a prendre une barre de remorquage Laughing )

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... bah c'est utile des fois ... Rolling Eyes

... surtout quand t'est en pleine montagne vers la frontière italienne avec une roue qui se fait la male car tu t'est fait vendre des goujons de merde qui on casser ... Laughing

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gally112 a écrit:
... bah c'est utile des fois ... Rolling Eyes

... surtout quand t'est en pleine montagne vers la frontière italienne avec une roue qui se fait la male car tu t'est fait vendre des goujons de merde qui on casser ... Laughing



Shocked

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sport3dition a écrit:
gally112 a écrit:
... bah c'est utile des fois ... Rolling Eyes

... surtout quand t'est en pleine montagne vers la frontière italienne avec une roue qui se fait la male car tu t'est fait vendre des goujons de merde qui on casser ... Laughing



Shocked


bah faut savoir vivre dangereusement ... LaughingLaughing

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