Ma voiture plaisir

[snowseb 0]

10/20€.

Pas besoin de paille de fer, j'ai tout fait au chiffon, juste un coups d'eponge coté vert pour enlevé les grosse merde collé c'est tout.

[Turbino 0]

Le belgom ca va nickel!
Tu pourra faire tes conduits d'admi avec le reste
Le son est magnifique, on dirait pas une M5 recente mais plus une authentique ancienne!

[snowseb 0]

J'veut bien pour mes conduits mais j'peut pas

[Bertje1 0]

Miam miam, jolie photo !!!

[snowseb 0]

Apres les videos, quelques news photos, faite y'a quelques semaines dans le sud.

[ricardo69 0]

bien jolie auto! ca fait toujours autant plaisir de voir un bon V8 des familles !

[Ben69 0]

Vraiment jolie cette auto

[remys16 0]

super jolie cette m5...

[xtrms3 0]

j aimerai bien test sur 400m pour voir combien tu me la met lol

[snowseb 0]

Merci

Voir combien je te la met pas si sur, mais faudrai test en effet

Apres 400m j'ai moins de doute

[TherealstarX26 0]

Jolie bruit

[snowseb 0]

Bon flex monté, et surprise plus de plaquettes du tout, et les 4
Doit rester 1/2mm, j'pensait etre tranquille encore un peu, ben non

Pas tres grave j'ai une paire de plaquettes d'origine dans le coffio, par contre faut que j'achete des arrieres. En fait ca fait presque chier car je voulait monter des pagid, mais en meme temps j'ai pas une tune donc les origines bmw feront tres bien l'affaire en attendant.

Voila pas grand chose de plus

[Turbino 0]

Rode-les bien avant vendredi
Rien ne t'empeche de mettre les bmw et monter des pagid dès que t'as des ronds, pour le poids du bestiau il faut bien ça dans la descente de Chamrousse.

[snowseb 0]

Turbino a écrit:

Rode-les bien avant vendredi
Rien ne t'empeche de mettre les bmw et monter des pagid dès que t'as des ronds, pour le poids du bestiau il faut bien ça dans la descente de Chamrousse.

J'vient pas ce vendredi

En effet faut au moins ca, surtout que de toute facon d'origine le freinage des ///M ( toute meme aujourd'hui encore a priori ) n'est pas a la hauteur.

Pour la descente laisse tomber, d'une j'aime pas en descente, et deux faudrai des 12 pistons vu le poids du bestiau pour que ce soit un freinage convenable.

Mais en effet vu que je suis un peu dedans je vais mettre les origine que j'ai dans le coffre ( puis elle serviront plus dans l'etriers que dans le coffre ) et des que ca ira mieux Jaunes powaaaaaaaa

[snowseb 0]

Bon ben voila c'est officiel je rejoint le club de romain, des tete en l'air

Avant hier lorsque je faisait mes flex une voisine ( un peu allumée ) ai venu me.... perturber. Et je savait que j'allait faire une couille, ben ca as pas manqué, la je descends faire mes plaquettes, prepare tout, et hop merde ils est ou l'antivol ? Pourtant j'ai bien refermé l'espece de boite dans le coffre qui contient les outils et l'anti-vol, mais sans l'anti-vol. Bravooooooooo seb t'a laissé l'antivol sur la roue, mais reve pas il y est plus vu le tour que t'as fait apres...

Bref trop degouté, donc en plus des plaquettes va aussi falloir rajouter un ecrou chez BMW, et encore si il est en stock...

Autres choses y'avait quelques choses qui me chagriné avec ces disques, j'ai enfin trouvé, ils sont dans le mauvais sens

Et pour les Pagid ca attendra encore plus que prevu, en cherchant un peu sur le net je les ai trouvé....

308€ les avants
250 les arrieres

[Bertje1 0]

C'est quoi ce bordel la Seb

... tu l'as mérité celui la

[ZaD 0]

Elis sors de ce corps !!

[106Xsi1 0]

en general les ecrou antivol pour avoir le double c'est sur commande ...

[snowseb 0]

Ouep j'ai fait mon gland, mon elis quoi

Bon je sort de chez bm, putain ca fait mal, 120€ pour les plaquettes arriere, le temoin d'usure ( vous savez le fil... 16€ ) et 4 cache d'ecour anti voil, m'en restai que 2 sur 4

Par contre seulement 4,35 l'ecrou, son bizarre BM ( dispo samedi )

Par contre je sent qu'il va y avoir un 600 ( enfin 600 j'espere pour lui, mais un 1000 je pense pas ) fazer a vendre d'ici quelques jours

Sinon super sympa le gars, il m'as sorti la boite de tous les anti-vol qu'on as dispo les mecano pour que je puisse virer mes antivol jusqu'a samedi, et donc faire mes plaquettes, d'ailleurs j'y go de ce pas, @ tte

[snowseb 0]

Bon plaquettes avant et disque inversé. Et par changé je me prends une rincé dans la gueule donc demain plaquettes arriere

Bravo les disques dans le mauvais sens...

Apres a voir si le fait de changer les disques de sens c'est bien bon, mais bon de toute facon je verrai bien. Puis maintenant au moins ca refroidira mieux...

[ZaD 0]

Ah oui effectivement ça devait pas ventiler des masses

[snowseb 0]

ZaD a écrit:

Ah oui effectivement ça devait pas ventiler des masses

Savez p'tetre pas que les "ailettes" interieur avait un certain interet

[bilik11 0]

ya pas un ressort normalement sur l'etrié ?

commence pas a faire ton zad apres les plaquette se bouffe en trav

[ZaD 0]

Chez nous elles sont verticales, c'est multisens du coup

[snowseb 0]

bilik a écrit:

ya pas un ressort normalement sur l'etrié ?

commence pas a faire ton zad apres les plaquette se bouffe en trav

Si si t'inquiete j'ai deja fait mon romain avant hier ca suffit

La c'etait la photo pour dire de, apres j'ai tout enlevé pour recup le disque et le mettre de l'autre coté

[snowseb 0]

ZaD a écrit:

Chez nous elles sont verticales, c'est multisens du coup

Oui certe, mais la c'est clairement bien orienté, et ca risquai pas de ramener l'air vers l'interieur

[snowseb 0]

Allez quelques news, certain le savent j'ai passé mon etron au banc, je suis assez satisfait du resultat, d'autant plus qu'elle coupé a 5500trs ( une coupure de "securité", encore une merveille de technologie ), mais avec insistance et ces connaissances il as reussi a faire un passage avec la coupure normal a 7000trs.

Donc assez content, le couple est tres proche de ce qui annoncé d'origine ( 48 pour 50 ), et la puissance je me retrouve dans la tranche, sur le forum specialisé ils disent que ca tourne entre 360 et 380cv, je suis dedans donc je suis content

http://img43.imageshack.us/img43/921/courbem5.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/4373/courbem5ok.jpg

J'vais voir si je change mes lambda ou pas ( pour rappel ceux qui on suivi c'etait un des defauts il y a quelques temps, n'est jamais revenu ) car pas impossible qu'il y ai quelques canassons a recuperer, mais est-ce que le jeu en vaut la chandelle, pas sur, ca me couterai trop cher pour le peu a gagner, puis elle me va bien comme ca

[remys16 0]

Pas mal la courbe,sa fait virer que même tu as ma puissance maxi (226cv) a 3500tr/min toi Le couple est bien constant aussi ....jolie resultat

[snowseb 0]

Voila la courbe de couple ( schematique hein ) qu'est censé avoir le ///m!

En fait si on regarde bien on retrouve la meme chose sur la feuille de banc, mais a echelle differente ( forcement y'a que le couple sur la courbe ) !


J'ai egalement regarder pour les lacmbda, je vais attendre que ca lache pour les faire, 145€ pieces x4... ( ref 4 et 6 )


Idem les debimetre ( ref 1 ), 230€ x2 :


On verra une autre fois hein

[ZaD 0]

J'ai trouvé un mec qui a mis une lambda universelle sur sa 106 et ca marche très bien. Il a juste fallu faire attention à la puissance de résistance et ça ne lui a couté que 70€ sur Oscaro.

Essaie de jeter un oeil pour ton driftmachine

[snowseb 0]

Yep j'vais jetter un oeil, mais je te cache pas que je me mefie!

Y'en a 2/3 sur le fofo qui ont fait pareil avec leur debimetre, a 70€ ( imbattable ), d'autre plus cher a 120 et un autre 140€, soit disant de vrai bosch bla bla, au final ils ont tous eu des emmerdes, des voyants moteur a tous va, des trous, des manque de puissance, bref l'economie est tentante mais v'la le resultat

Pour les lambda j'vais voir, si c'est des lambda "standart" ca peut le faire, mais bon quand tu sait que rien qu'en roulant au 95 ton voyant s'allume...

[ZaD 0]

Spa faux... Spa faux...

Jdis ça mais le gars roule en 106, faut pas oublier

[snowseb 0]

Moui moui mouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiis

J'vais laissé comme ca de toute facon, trop cher pour quelques chevaux que je ne cherche justement pas a gagner forcement, donc ca attendra que ca lache

[snowseb 0]

J'oublié, a venir, filtre a essence, chui sur qu'il as plusieurs dizaine de milliers de kils dans la bouche, tellement bien placé, en plein milieu du V. Faudrai je regarde le carnet d'entretien voir quand as etait fait la derniers "inspection 2"



Et une p'tite modif d'arrivé d'air, plus pour la modifs que la gain, mais ca m'amuse , puis ca coute moins cher que les lambda

[Kenshiro11 0]

Vide les silencieux encore

On veut du V8 brut !!!!

[snowseb 0]

T'etait pas la au banc toi ca se voit

[benrrrra 0]

snowseb a écrit:

T'etait pas la au banc toi ca se voit

d'ailleur, pas de vidéo

[snowseb 0]

Nan pas penser, photo non plus, mais manu en a

[benrrrra 0]

snowseb a écrit:

Nan pas penser, photo non plus, mais manu en a

raaaaaa pas sérieu sa.... tu va être obligé de revenir qu'on film alors

[snowseb 0]

J'pense a toi benrrra, j'ai pu recup une photo qu'avait fait max :

D'ailleurs j'ai souvenir d'un commentaire sur cette photo ailleurs qu'ici


Bon je me doit de mettre quelques news, ce matin, je bricolé sur l'IX attendant la livraison de mes pneus, et d'autres pieces, et v'la que le livreur debarque, avec mes pneus, et un deuxieme carton, niquel j'vais pouvoir avancer un peu sur c't'epave!

Donc je range les pneus, et j'ouvre le carton de piece, mais y'a un trucs qui me chagrine un peu, c'est que le carton fait bien trop neuf pour des pieces d'occase, j'ouvre...





Ha non ca c'est pas des pieces d'IX

Je ne m'attendai pas du tout a recevoir ca, mais en les voyant je savait deja de qui venait l'idée, bref je file vite les monter, et voila le resultat:












J'irai acheter des ampoules chromé cette aprem, et ca sera parfait!

Un enorme merci a la personne qui a chapoter tout ca, et ces complices, Merci a vous

[Elis69 0]

ha ba ca change grave c ho top maintenan des tit phII rien de mieux

[Kenshiro11 0]

Magnifique !!!!

[Bruno07 0]

Nickel!!

[Kenshiro11 0]

C'est le genre de petites choses qui changent pas mal

[kevstyle 0]

jolie sa change,un petit coup de jeune d'un coup loool.

[Kenshiro11 0]

J'amais vraiment pas les M5


Maintenant j'aime beaucoup mieux...

Mais j'aime les 530d E39 avec le DTC désactivé aussi ^^

[kevstyle 0]

lol ah bah desactivé sa fait jouejoue lool

[ZaD 0]

Bon bah en fait t'avais raison, ça casse grave des culs. La caisse rajeuni de 5ans facile. Ta bien fait de passer le pas

[snowseb 0]

ZaD a écrit:

Bon bah en fait t'avais raison, ça casse grave des culs.

Ravi de t'entendre le dire

Sinon kenshi DTC c'est dans ton cul, et l'anti patinage chez BM c'est le DSC

[Kenshiro11 0]

snowseb a écrit:

ZaD a écrit:

Bon bah en fait t'avais raison, ça casse grave des culs.

Ravi de t'entendre le dire

Sinon kenshi DTC c'est dans ton cul, et l'anti patinage chez BM c'est le DSC

Sur la série 1 c'est DTC et oui sur la 530d c'est DSC

Bien pratique ce bouton