darkmatt84 0 Posté(e) le 13 janvier 2009 CYBER-GREG a écrit:ouai mais le problème des PTS c'est que c'est vu et revu, c'est pas original. et ca coute le prix d'une caisse ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 janvier 2009 Salut à tous, très belle journée aujourd'hui..... RDV ce matin a AMBERIEUX.....(69).... les sportives étaient au RDV.... Puis innauguration du nouveau concept a MEYZIEU pour un passage au banc haut de gamme.....meme prévu pour les 4 roues motrices.... J'étais en autres avec STEFF et son 205 TCT et croyez moi ca marche fort....SA SAUCE..... Petit + de la journée, un challenge avec la 205 T16 d' EMILIEN (fort sympathique d'ailleurs), et à noter que le TCT a litéralement balayé l'asphalte, malgré la route très humide.... Je dois d'ailleurs dire que le TCT de STEPH avait un bon capot d'avance sur le T16..... Je crois que je vais pas tarder à m'en préparer un.... Merci a tout le monde que j'ai vu....et BRAVO AUX PILOTES..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 18 janvier 2009 GTI1800 a écrit:Salut à tous, très belle journée aujourd'hui..... RDV ce matin a AMBERIEUX.....(69).... les sportives étaient au RDV.... Puis innauguration du nouveau concept a MEYZIEU pour un passage au banc haut de gamme.....meme prévu pour les 4 roues motrices.... J'étais en autres avec STEFF et son 205 TCT et croyez moi ca marche fort....SA SAUCE..... Petit + de la journée, un challenge avec la 205 T16 d' EMILIEN (fort sympathique d'ailleurs), et à noter que le TCT a litéralement balayé l'asphalte, malgré la route très humide.... Je dois d'ailleurs dire que le TCT de STEPH avait un bon capot d'avance sur le T16..... Je crois que je vais pas tarder à m'en préparer un.... Merci a tout le monde que j'ai vu....et BRAVO AUX PILOTES..... Yeeeaaaahhhhhh un autre tct qui sauce!!! Bon il parait qu'il avait une fuite a une durite d'air et qu'il soufflait a 900grs au lieu de 1.2bar. En tout cas les jantes PTS j'vais en rever cette nuit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 18 janvier 2009 Ouais bonne journée pour ton TCT, y'a pas mal de revanche en previsions! Mais ca marche bien cet engin. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 18 janvier 2009 La victoire d'une soirée me suffit,maintenant j'ai un peu de boulot a faire dessus afin qu'elle soit a mon gout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 29 janvier 2009 Apres avoir repeint les bandeaux et pare chocs la semaine derniere,aujourd'hui avec Tidam on a bossé sur le tct -Sonde de pression d'huile ok -Montage moquette -Montage baquets + harnais -Montage grille pare chocs -Rhabillage intérieur et changement de la boite a gants qui avait cassé Mais comme les bonnes nouvelles ne durent jamais longtemps la 205 ne démarre plus. On pense au relais tachy car si on met la pompe a essence en direct la caisse démarre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Apres avoir réglé le souci d'essence qui n'arrivait plus,voici les photos de la peinture des bandeaux et du remontage d'un intérieur digne et sans fils qui pendent. -AVANT -PENDANT -APRES Hier petite scéance photo chez ATH Lyon Yeahhh je roule enfin en tct et je prend mon pied!!!! Manu alias Rayno Raynes En pleine transaction de vente de moto volée.. Bon sinon ben le tct est en stand by car la semaine prochaine j'envoi le boitier pour reprog Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Bien sympa ces photos Mdr le manu en biker !! il est ou le blouson en cuir avec les franges ^^ Les bandeaux ça change tout ! Continue comme ça, bientôt elle sera neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 février 2009 bien bien tu vois la peinture julien......un joli mat..... LAURENT BRAVO Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 14 février 2009 Apres avoir envoyé mon calculo pour reprog et suppression de diverses securités J ai pu reprendre le volant hier et je ne suis pas déçu du travail accompli Décallage du rupteur a 6700trs au lieu des 6200trs d origine Suppression définitive du clavier a code(il faut que je renvoi le calculo car le clavier est encore actif Suppression coupure 1b a 5500trs Reprog qui libere vraiment l auto dans les tours,temps d injection revus,décallage allumage pour que le turbo souffle + tot et qui attenue l effet ON/OFF,gestion faite pour 1b Faudra repasser au banc pour voir si il y a eu un réel gain Bon sinon pour Judi hier soir j étais vraiment tres fatigué mais promis demain tu auras le droit a ton tour de tct J ai reçu mes autocs aussi ça va bien rendre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 14 février 2009 bon ben ça va ça doit mieux aller , autrement ton turbo pousse jusqu'a combien de tr/min? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 14 février 2009 c est une excellente question j ai jamais regardé au mano je te dirai ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
darkmatt84 0 Posté(e) le 14 février 2009 le turbo d'origine de tct est assez just en principe aprés 5500 tours la puissance s'écroule Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 15 février 2009 Bon mon souci de pompe a essence serai du au relais double et mon clavier qui veut pas se virer aussi. Donc va falloir supprimer un fil et tout sera reglé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bertje1 0 Posté(e) le 16 février 2009 Bonne nouvelle, j'avais pas vu que tu avais reçu tes autocollants !! Bon et sinon, ça roule ton berzingue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 1 mars 2009 Petite contribution du dimanche Chérie j'trouve plus mon billet de 5eur Laissez moi saucer!!!! Une petite vidéo aussi Voila bientot un petit shooting Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 2 mars 2009 T'as vraiment une tête de jacky!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 3 mars 2009 C'est la tete du dimanche... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Baal1 0 Posté(e) le 3 mars 2009 simpa le shoot roulant^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 3 mars 2009 Oui j'adore ce genre de photos mais je vais en refaire rapidement apres le décrantage et les custodes posées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 15 mars 2009 Petite MAJ Passage au banc ce matin chez ATH avec la reprog et pression a 1bar 225cv je suis tres content Quelques clichés pris par ce superbe dimanche Un petit plus quand meme ZONNNNDDDIIERRRRRRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elis69 0 Posté(e) le 15 mars 2009 ba elle sauce la petite c nikel chrome ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 15 mars 2009 C'est fou comment 200grs ça peut changer une auto.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john-hdi 0 Posté(e) le 16 mars 2009 100gr c'est envrion 10ch !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AVION21T 0 Posté(e) le 16 mars 2009 punes sa marche severe.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nordinxsv24 0 Posté(e) le 16 mars 2009 sa marche tout sa !!! mais a quand les baguettes tout le tour de la caisse??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 16 mars 2009 AVION21T a écrit:punes sa marche severe....D'ailleurs depuis le temps que je dois tester contre John tu pourrai aussi venir histoire de voir si il y a une grande diff entre la S4 et le tct Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AVION21T 0 Posté(e) le 16 mars 2009 ouais tinkite le beau temps qui revien je vai venir plu souvent...pa de souci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
greg gt 0 Posté(e) le 19 mars 2009 et dis moi steph tu vas l 'essayer contre d'autre tct à magny cours ou lurcy levy? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 19 mars 2009 greg gt a écrit:et dis moi steph tu vas l 'essayer contre d'autre tct à magny cours ou lurcy levy?Non merci j'prefere runner sauvage c'est bien + excitant. Je ne supporte pas ces runs "encadrés" Sinon le tct ne fuit plus du carter d'huile car j'ai monté a la pate a joint.Je signale qu'il était monté avec un joint avant et que ça pissait grave l'huile. Petites reprises aussi contre le CLK a Manu ça se tient de 80 jusqu'a 180 a peu pres donc content. Merci Manu d'avoir pris le temps car ce test j'en avais envie depuis un bon moment. Maintenant je veux tester contre un Hornet 600cc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 27 mars 2009 Petit scan du dernier passage au banc avec la reprog et 1bar La courbe noire correspond au 1er passage au banc sans reprog gestion d'origine La courbe rouge juste apres la reprog mais a 800grs La verte c'est celle du 15 mars avec 1bar de pression,on voir bien le trou vers 4500trs domage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 29 mars 2009 Sur une de tes vidéos,celle du 80-120,on dirait que ta caisse patine très severement,me trompe je?(Ne supprime pas ce message,c'est une question constructive sur ton post!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 29 mars 2009 ça patine car mes pneus avant sont fatigués Je vais les finir a Bresse et apres on verra Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philippe roue2ouf 0 Posté(e) le 29 mars 2009 meme si tes pneus sont au top est ce que tu pense que sa patinera plus ? et si non ta quoi comme solution pour passé la puissance au sol ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 29 mars 2009 Rouler en marche arrière!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo 0 Posté(e) le 29 mars 2009 Ah,je tiens juste à préciser que c'est une blague!(de toute façon,ces deux posts seront supprimés!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Turbino 0 Posté(e) le 29 mars 2009 Nidjo a écrit:Rouler en marche arrière!!! De passer en 16' ou de mettre des semi slicks limitera le probleme et permettra des reprises sur des rapports plus bas. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 29 mars 2009 c pour ca que j ai des 16 sur la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 29 mars 2009 philippe roue2ouf a écrit:meme si tes pneus sont au top est ce que tu pense que sa patinera plus ? et si non ta quoi comme solution pour passé la puissance au sol ?Ben faudrai mettre un train avant de 309gti mais pour en trouver un.............et le prix surtout Pour les slick j'y pense aussi mais ça douille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 29 mars 2009 JUDI a écrit:c pour ca que j ai des 16 sur la mienneTu as un T3 tu verras c'est bcp + coupleux qu'un T25 Quand on testeras je chargerai plus tot mais apres tu vas souffler + fort et sans patiner. Les ouragans sur le rouge c'est vraiment superbe moi perso je suis fan mais sur une couleur foncée c'est horrible a moins de peindre les jantes comme les miennes je vais voir pour un photoshop Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUDI1 0 Posté(e) le 29 mars 2009 kenshiro a écrit:JUDI a écrit:c pour ca que j ai des 16 sur la mienneTu as un T3 tu verras c'est bcp + coupleux qu'un T25Quand on testeras je chargerai plus tot mais apres tu vas souffler + fort et sans patiner. t arrete de le dire que j ai un t3 apres tout le monde va le savoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 29 mars 2009 JUDI a écrit:kenshiro a écrit:JUDI a écrit:c pour ca que j ai des 16 sur la mienneTu as un T3 tu verras c'est bcp + coupleux qu'un T25 Quand on testeras je chargerai plus tot mais apres tu vas souffler + fort et sans patiner. t arrete de le dire que j ai un t3 apres tout le monde va le savoirTout le monde le sait déja..... Bon moi je cherche un moyen de mieux motricer surtout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CYBER-GREG 0 Posté(e) le 30 mars 2009 kenshiro a écrit:JUDI a écrit:c pour ca que j ai des 16 sur la mienneTu as un T3 tu verras c'est bcp + coupleux qu'un T25 Quand on testeras je chargerai plus tot mais apres tu vas souffler + fort et sans patiner. Les ouragans sur le rouge c'est vraiment superbe moi perso je suis fan mais sur une couleur foncée c'est horrible a moins de peindre les jantes comme les miennes je vais voir pour un photoshop ???? un t3 plus coupleux qu'un t25! déjà ça veux rien dire, et à la rigeur c'est plutôt l'inverse! et puis c'est pas un T3 qu'il à! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 5 avril 2009 Quelques photos dans une bonne descente afin de voir la hauteur pour un prochain décrantage (le 18/04) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 17 mai 2009 Petites news L'auto a une fuite de LR au niveau d'une durite de refroidissement de turbo,il faut que je regle le souci rapidement car ça a trop duré Une petite vidéo contre Benrrra qui date de mi avril Je signale que sur la vidéo je soufflais a 800grs mais maintenant j'ai récupéré mes 1bar..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
benrrrra 0 Posté(e) le 17 mai 2009 sur celle la j'aurai du tomber un rapport de plus au départ m'enfin sa aurai pas changé énormément marche ta chiotte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kenshiro11 0 Posté(e) le 18 mai 2009 Voici la photo de la fameuse durite qui fuit Merci a 106xsi de me l'avoir ressoudée je remonte tout ça demain je vous tien au jus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ant0she 0 Posté(e) le 18 mai 2009 Steph , il es vilain ton pied Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
boubougtt 0 Posté(e) le 18 mai 2009 ant0she a écrit:Steph , il es vilain ton pied +1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites