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Kenshiro11

205 TCT

Messages recommandés

Bonne nouvelle tous mes soucis sont résolus

Le souci de pression venait de la durite qui va a la waste gate elle était HS donc j'ai enlevé le robinet et tout et plus de pression folle

Je souffle a 700grs ça ira pour le moment.

Demain un gros nettoyage s'impose autant l'intérieur que l'extérieur

L'auto se comporte bien tous les manos marchent mais les freins arrieres sont sales va falloir faire 2/3 FU pour nettoyer tout ça

Et pour ceux qui la connaissaient avant...PLUS AUCUNE FUITE !!!!!!!!!

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ses bon sa stef faut sa vienne a bresse avec lol la vanence du tct lol mdr

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Ahh content stef,sa doit faire plaiz de retrouver le tct ..hate de voir sa!J

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Kenshiro a écrit:

Et pour ceux qui la connaissaient avant...PLUS AUCUNE FUITE !!!!!!!!!



OOOH,jti crois pas,spa possible What a Face

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Surtout qu'on vient de se faire un ptite balade sauce avec le Pierre

Il vous donnera son avis sur "la chose"

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Yep, bah impressions:
Tenue de route: C'est trop tape cul pour les routes où j'ai essayé. Doivent etre en fin de vie tes suspats ^^
Sinon freinage: Pédale un peu molle mais l'endurance à l'air d'etre là,
Motricité à 700gr: Faut pas plus pour les ptites routes, ça burn léger en 3 en sortie de virage.

Globalement c'est pas fait pour du virolos, ya bcp trop de couple en bas et du coup à chaque remise de gaz non linéaire, c'est tout droit direct Laughing mais on s'amuse quand meme Wink
J'ai pas trop de notions mais j'ai trouvé que ça poussait bien, dommage qu'a 5500 yai plus rien...

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106Xsi a écrit:
Sa fume bleu un peu a l echapp? Lol
Allez arrete j'veux plus en entendre parler

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ZaD a écrit:
Yep, bah impressions:
Tenue de route: C'est trop tape cul pour les routes où j'ai essayé. Doivent etre en fin de vie tes suspats ^^
Sinon freinage: Pédale un peu molle mais l'endurance à l'air d'etre là,
Motricité à 700gr: Faut pas plus pour les ptites routes, ça burn léger en 3 en sortie de virage.

Globalement c'est pas fait pour du virolos, ya bcp trop de couple en bas et du coup à chaque remise de gaz non linéaire, c'est tout droit direct Laughing mais on s'amuse quand meme Wink
J'ai pas trop de notions mais j'ai trouvé que ça poussait bien, dommage qu'a 5500 yai plus rien...


d'ou l'intéret de changer de turbo pour un qui charge plus tard et plus lontemps : meilleure motricité et allonge santa

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darkmatt84 a écrit:
ZaD a écrit:
Yep, bah impressions:
Tenue de route: C'est trop tape cul pour les routes où j'ai essayé. Doivent etre en fin de vie tes suspats ^^
Sinon freinage: Pédale un peu molle mais l'endurance à l'air d'etre là,
Motricité à 700gr: Faut pas plus pour les ptites routes, ça burn léger en 3 en sortie de virage.

Globalement c'est pas fait pour du virolos, ya bcp trop de couple en bas et du coup à chaque remise de gaz non linéaire, c'est tout droit direct Laughing mais on s'amuse quand meme Wink
J'ai pas trop de notions mais j'ai trouvé que ça poussait bien, dommage qu'a 5500 yai plus rien...


d'ou l'intéret de changer de turbo pour un qui charge plus tard et plus lontemps : meilleure motricité et allonge santa


oui mais dans ce cas c'est le freinage qu'il faut revoir Wink

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ooo yeahhh tu avait le sourire au volant sa ta manque de rouler en 205

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Bon et bien comme certaines d'entre vous le savent,la 205 est partie ce matin dans le 83 a coté de Brignolles.

Voici les dernieres photos que j'ai pu faire hier juste apres le CT.













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voila une bonne chose de faite !

maintenant vite la remplaçante que tu te face plaisir a saucé un peut laaaaaaaaaaaaaaaaa !

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Vivement la nouvelle!!

On va bientot te voir a Brindas alors Laughing

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ben c'est cool,tu va pouvoir passer a autres chose !!
félicitation a toi et dit nous vite quel serra ta prochaine sauceuse !

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