bonne année 2017 à tous

[oldtimerRS 0]

allez que toutes les escort restent sur la routes , qu'il n'y ai pas trop de salades de soupapes et de compotées de pistons !
tout mes vœux à vous et proches , une santé de fer et un peu de pognon ça aide parfois !

[oldtimerRS 0]

et bé , le forum est mort , vive le forum !

[sylv11 0]

Meilleurs voeux!!
Oui il est un peu mort ce forum.
On connait un peu les raisons.....a quand le retour des vrais passionnés!!!!!!!!!!

[luke1 0]

bonne année 2017

[bernard02 0]

Je me joint a vous pour vous souhaiter une bonne année sous bonne Escort(e)...

[mkdu 0]

bonne année à tous....
Les forums meurent principalement à cause des réseaux sociaux. Plus facile de poster sur Fessebouc, mettre des photos.... et plus large public.

[oldtimerRS 0]

ouaip ! de nos jours il faut montrer sa quequette ...........
je pense aussi qu'il y a beaucoup de "frouzes" ici et que cela ne doit pas plaire à tout les belges malheureusement enfin je pense et que beaucoup de wallons vont maintenant sur "sendroge" l'équivalent belge de notre "rallye du forez" qui est plus typé "course" .
et puis il y des copains qui n'ont plus d'escort qui se sentent obligés de ne plus venir ici , c'est ballot , moi j en 'en ai plus ( pour le moment) je viens bien !

[sylv11 0]

Et quelques professionnels qui prennent les infos mais n'en disent pas plus.
Moi aussi je viens alors que je suis sans escort depuis 6mois.
Je ne desespere pas d'un retour en 2017

[mkdu 0]

Ceux qui étaient sur sendrogne étaient aussi ici car c'était/c'est plus pointu.
Sur sendrogne, c'est plus des 106, clio, ... corsa,...
Si tu as une Escort, t'est plus dans le coup, faut vivre avec son temps qu'ils disent ...
Il y a même des anti E30 325i...

Pourtant mon escort a 16 soupapes, une injection, même des freins à disques ! et bientôt une boite séquentielle.
Donc je vis aussi avec mon temps, je m'adapte... même en Escort, c'est possible.

Même sur turbosport en Angleterre, la fréquentation chute.

[oldtimerRS 0]

ha ha intéressant ! tu montes quoi une Q60 ? ou une sequentielle sur base type 9 ?
il y avait une promo pour les Q60 chez Camillius Bradley à Noêl qui dure jusqu'en janvier pour info !
avec ton ton matos tu vas pouvoir mettre 2/3 leçons de pilotage à de jeune blancbec en Punto super 1600 ou consort , enfin je te le souhaite , je suis adepte du" oldy but goody " !
je me souviens Lietard 3 au scrtach , à Ypres je crois , avec une vénérable RS1800 gp4 en roue de 13 au milieu de Princen , De Mevius , etc avec des WRC , bin ça j 'adore !!!
souvent le problème se passe entre le baquet et le volant ! ce n'est pas une question de pognon et de matos ........
passion ford à l'air d'etre encore une référence , mais je n'y vais pas trop , les brits sont un peu space quand même...

[mkdu 0]

oui une Quaife G60 de chez C Bradley, j'ai craqué aux pré-soldes !
Il y a longtemps que je regardes pour une occasion, mais mon préparateur m'a dit : oublie, c'est pire que d'acheter un moteur d'occasion !

Et plus je n'utilise la voiture que pour de la démo historique, un peu excessif comme montage...
J'irai bien faire un tour en France pour une montée histo, il y a de belles routes là-bas.

[oldtimerRS 0]

ha bin oui dans les 80/100 km autour de chez moi tu as de quoi faire !
, Montagnole , Ronde de l'épine , Chamrousse , Quintal , Seyssel , la Sambuis , le salève , la muraz et je dois en oublier !!
tu peu mettre ta voiture à l'abri dans mon atelier

[oldtimerRS 0]

celle-ci est à 2 km de mon village natal et le singe au début qui fait le zouave c'est mon pote pierrot avec un R5 turbo rouge et grise avec qui on remonte la zakspeed que j'avais acheté à Anvers en groupe 4 !

[mkdu 0]

J'étais déjà tombé sur des videos de Chamrousse et muraz aussi je pense.
J'essaie de recenser les trucs à faire en France, pas trop loin de chez moi, max 3 heures de route.
Mais c'est pas évident de trouver un point central comme Sendrogne ou presque tout y est référencé par les amateurs.
J'ai trouvé un ou 2 forums, il faut que je regarde un peu plus. Mais les endroits que tu as donnés sont déjà une bonne piste. Merci.