vinceber 0 Posté(e) le 10 mars 2014 Bonjour à tous,Depuis la restauration de ma Celica ta28, je m'ennuyais un peu... (non c'est faux, j'ai viens d'investir et y'a des travaux)Cela fait à peu près 2 ans que je recherchais une escort mk1 à retaper.Cette voiture a été la première voiture de mon père, une 1300GT marron à l'époque.D'après lui, cette voiture était un jouet en conduite, seulement 70ch je crois mais 600 et quelques Kgs en propulsion.La sienne était comme neuve, mais faute de pouvoir continuer à payer l'assurance (qui lui coutait plus que le prix de la voiture par an), il se décida à la vendre.Il a toujours regretté cette voiture depuis 30 ans.J'ai donc trouvé une Mexico, une vrai de vrai , dans son jus (bien rôti tout de même) de 1972.Me voilà donc parti avec mon père, 15000kms aller-retour, sourire aux dents à la quête de cette escort!Bon elle est rouillée, sur les photos c'est impressionnant, mais c'est surtout en surface, la tôle utilisée pour ces caisses est beaucoup plus costaud que celle de ma celica!La seule erreur y'a quelques années a été d'enlever les vitres avants.... Le plancher a gardé l'eau sous le tapis complet en caoutchouc et a rongé celui-ci sur sa totalité...Après inspection, tout le reste est "safe", longerons, baie moteur, tour de pare brise. Un tour d'aile arrière un peu grignoté, et un bout de face arrière proprement découpé (je ne sais pourquoi).Le bon moteur kent d'origine est bien présent, le compteur 6 cadrans, les renforts de caisse aussi, mais la banquette arrière a disparu et le pont d'origine avec autobloquant aussi... ZutTant pis on signe tout de même! On n’en trouvera pas une autre comme ça avant un bon moment, vu comment elles partent à une vitesse.Nous voilà donc 2nd propriétaires administratif de cette escort qui a tout de même 42ans!Place aux photos maintenant! : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced1300gt 0 Posté(e) le 10 mars 2014 beau projet .. un sauvetage qui vaut la peine .. Bon courage .. Par contre je pense pas que mon auto vienne de bretagne .. Elle etait en Belique depuis un moement .. Tu vas faire quoi ? remise d'origine ? Petite prépa ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vinceber 0 Posté(e) le 10 mars 2014 Je pense la remettre 100% origine, je pense que c'est le mieux à faire pour une AVO.Dans l'idéale pour moi, j'aimerai trouver une autre caisse en 2 portes, modèle simple, que je pourrai préparer pour le circuit ou rallye. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced1300gt 0 Posté(e) le 10 mars 2014 t as raison de refaire d'origine .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierrelech 0 Posté(e) le 11 mars 2014 belle trouvaille!!bon courage pour la resto!!vivement la fin... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
janmich 0 Posté(e) le 11 mars 2014 Super une sœur jumelle!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oldtimerRS 0 Posté(e) le 13 mars 2014 c'est celle à romain a coté de villeneuve sur lot !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vinceber 0 Posté(e) le 13 mars 2014 C'était oui! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sylv11 0 Posté(e) le 20 mai 2014 Super!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites