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courtaillac 123

scorpio v6

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bonjour atous,j'ai la possibilite de recuperer des pieces de scorpio v6 2.4l.qui peut me dire si elle est equipee d'un autobloquant?est ce qu'il se monte sur une rs 2000 mk2 quelles peuvent etre les autres pieces a recuperer merci d'avance

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coucou


il me semble que la

scorpio a des roues arrieres indépendantes....


et le pont fixe a la caisse

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j'ai pas dit que c'etait pas bon


c'est pas utilisable pour une escort mk1 ou mk2


sans tres grosse modif comme font les anglais


le moteur et la boite montent dans une granada,sierrra, capri ,Taunus

a la place du v6 d'origine mais prevoir modid , du faisceau


TOUT EST POSSIBLE


on a dejas vut des escort avec des V8 ROVER

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le pont est un 7"1/2 et si il a un autobloc il se monte sur une sierra Cosworth 2rm , mais sur un 2.4 je ne pense pas , à moins qu'il soit optionnel dans ce cas sur la plaque de pont si il y a AAA ou BBB ou ABC enfin trois lettres qui se suivent à la fin , c'est un LSD sinon il y en a pas. si c'est un rapport 3.91 ou 3.92 c'est intéressant pour le rallye sur sierra Cosworth.
portes moyeux, barre stab et bras avant servent a mettre du carrossage sur les sierra GPN , et tout le train arrière idem , bras ,cardans, poutre, pont pour passer en voie large.
la boite cela dépends ci c'est une type 9 'cloche et corps fonte) ou une MT75 (toute alu cloche intégrée dans fonderie) cette dernière est récupérable pour les internes pour refaire boite escort/sierra Cosworth selon les ratios, type 9 bof la queue de boite n'est pas pareille que sur les 4 cylindres donc uniquement utilisable sur capri Taunus granada etc.

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Invité
normalement toutes les scorpio étais équipée de l' ABS et du DGL .

j' ai une 2.4 et je peut te confirmer que c' est un DGL !

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