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oldtimerRS

[a vendre]mk2 du net

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Invité
oldtimerRS a écrit:
j'ai ne n'ai pas eu l'impression d'agresser kk1 ou de descendre qui que ce soit ,désolé de la confusion, et je n'ai pas la pretention de tout connaitre ! je pose des questions c'est tout , pour eclairer la communauté , car souvent les avis divergent tellement que personnes n'y retrouve ses petits ! la preuve en est de notre discussion
en termes d'homologations


comme ça c'est dis Wink tu sais Laurent, 3 personnes qui lisent un commentaire peuvent l'interpreter differement, et ici je sentais que c'etais possible de le lire de plusieurs maniéres, avant d'avoir une nouvelle polémique je preferais metre ça au claire, comme ça c'est claire pour tous le monde, et je pense que certain ont besoin d'etre sur de ça Wink

comme j'ai deja dis, j'aimerais que tout le monde puisse donner son avis meme si il n'est pas sur que c'est le bon a la virgule prés en etant sur qu'il ne vas pas se faire reprendre de vollée, meme si evidement c'est imortant de réajuster la reponse si elle n'etais pas le bonne , mais le tout dans un bon esprit Very Happy

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Invité
mkdu a écrit:
bo-duckes a écrit:

c'est une rs, ça vaut un effort...il faut prendre comme exemple la restauration de la pointue bleu poster il y a quelque temps, qui était très très pourrie mais un passionnée la ramener a 'la vie' bounce une vrai rs, d'origine...c'est un très bon plan !



Pour ceux qui suivent, l'effort est fait, elle arrivera le WE prochain !
J'hésitais, madame a dit prends la, plus ici vos infos positives. voilà j'ai craqué.


bonne nouvelle, tu ne le regreteras pas Wink j'avais vus que tu devais donner ta réponse pour samedi, et j'ai hesiter de te posez la question, ben voila j'ai la réponse Wink

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oldtimerRS a écrit:
j'ai ne n'ai pas eu l'impression d'agresser kk1 ou de descendre qui que ce soit ,désolé de la confusion, et je n'ai pas la pretention de tout connaitre ! je pose des questions c'est tout , pour eclairer la communauté , car souvent les avis divergent tellement que personnes n'y retrouve ses petits ! la preuve en est de notre discussion
en termes d'homologations il n'y pas deux cas pareils , jean lou en est la preuve aussi , mais il faut dire aussi que la corse un departement francais ou les choses ne sont pas vraiment comme sur le continent c'est bien connu j'invente rien (il ya quand meme une 205T16 qui a disparue du tour de corse dans les années 80 toivonnen je crois,il faut quand même le faire !!!) ,jean lou tu as fait le corse en VHRS ou en VHC ?
le secret est ici je pense je dis bien je pense :
- si tu veux faire du VHRS(vehicule historique regularite sportive) le pth suffit pas de preuve de l'histo de la caisse en rallye du moment qu"elle est conforme a la fiche d'homologations d'epoque (les ailes en fibre pas en alu de chritophe passent pas tout le temps par exemple)
- si tu veux faire du VHC(vehicule historique competition) la c'est des chronos comme un rallye normal a mon sens il te demande le passeport FIA et dans ce cas il faut justifier l'histo en competition.

mon pote fait une journée technique en MARS je poserai la question a un commissaire tech historique , comme cela on sera sur!

jean-lou tout est du vol : le montant des licences (les trois ,pilote ,voiture et copilote) , les hans ,les sieges et les harnais tout les 5 ans , les casques etc tout cela pour que les senateurs de la fédé se tapent des casse-croutes chez Paul BOCUSE avec les lobyistes des constructeurs francais afin qu'ils les favorisent dans le choix des championnats et des formules de promotion et sous couvert de la securite des conccurents.
et que l'obervateur de la fédé surveille le monté carl en WRX ou en 330XD et pas en dacia lodgy ! et qu'il dorme au best western plutot qu'au Formule 1.
d'inviter des VIP au 24 heures du mans , genre des kataris et des industriels indiens....
c'est la meme chose que les ethylotest , les controles techniques , les revisions des chaudière tout les ans, les detecteurs de fumées ,les bilans energetique et amiante pour ta maison et j'en oublie , c'est juste pour arranger les potes des gens du pouvoir et pour nous essorer encore d'impots indirects


elle roulait en vhc ! les commissaires vennaient du "continant".
mais comme tu dis il y a surment un différence en Corse.

pour le reste oui il y a beaucoup d'abut dans les tarifs

pour

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Invité
mkdu a écrit:
bo-duckes a écrit:

c'est une rs, ça vaut un effort...il faut prendre comme exemple la restauration de la pointue bleu poster il y a quelque temps, qui était très très pourrie mais un passionnée la ramener a 'la vie' bounce une vrai rs, d'origine...c'est un très bon plan !



Pour ceux qui suivent, l'effort est fait, elle arrivera le WE prochain !
J'hésitais, madame a dit prends la, plus ici vos infos positives. voilà j'ai craqué.


tiens c'est un garagiste qui la vendais ? c'est a lui aussi l'autre escort ?

si ce n'est pas indiscret Wink

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Non c'est pas un garagiste, un particulier passionné !
Il roule l'hiver en MK1 RS2000, je l'ai vue, pas mal.
Il a une MK2 rose à refaire, pour rallye sans doute dit-il, la blanche il la vend car il pensait qu'elle était moins abimée. Mais il n'est pas très clair dans ses propos, il la achetée juste pour les carbus, puis il voulait la garder puis non, enfin soit, pas mon problème.
Et le plus gros soucis qu'il a, c'est que ses voitures était dans la grange de ses parents, décédés depuis environ un an, et maintenant la maison est à vendre, donc il doit vider la grange. D'ailleurs, je ne suis pas aller la voir dans la grange mais dans le camion qu'il possède, il l'avait déjà chargée pour livraison !
Son RS2000 MK1 dors dehors, il habite en appart, donc pas évident pour lui de stocker tout cela.
J'ai hésité à l'acheter, car j'ai déjà une RS2000 MK2 'en projet' depuis au moins 10 ans....
Mon RS n'était pas complète, celle-ci oui, donc c'est la dernière Escort que j'achète.

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Invité

le principal c'est de l'avoir, car c'est de plus en plus rare et de plus en plus cher ... maintenant que tu les as, plus qu'a trouver le temps et c'est ça aussi le plaisir, le temps de les restaurer Wink

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En effet, je prends autant de plaisir à bricoler dessus qu'à rouler.

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mkdu a écrit:
En effet, je prends autant de plaisir à bricoler dessus qu'à rouler.



pareil, mon trip, c'est de les refaire...

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bo-duckes a écrit:
mkdu a écrit:
En effet, je prends autant de plaisir à bricoler dessus qu'à rouler.



pareil, mon trip, c'est de les refaire...



+1 cheers

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mkdu a écrit:

Pour ceux qui suivent, l'effort est fait, elle arrivera le WE prochain !
J'hésitais, madame a dit prends la, plus ici vos infos positives. voilà j'ai craqué.


Félicitation!!! A toi et à madame Wink

Des heures de boulot en perspective!!!

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oui c est exactement ca je rappelle demain pour aller la voir j espere qu il ne va pas reneige meme si j aime bien ca pour aller les voir vaut mieux qu il fasse sec pour la route

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Invité Mister Joe
Invité

lol Joe, ça se fesais avec les opel, les macona demis manta, demis ascona Wink

ici celle de Didier Lejeune






[img][/img]

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Invité

ici un lot de 3 escort mk2 2 portes, deux automatique et une manuel, je sais qu'il as eu une offre a 3.000 euros pour les 3, mais apparement il en veux un peux plus Wink queqlu'un du forum devais aller, mais plus de nouvelles de lui ...

un achat groupé entre ceux qui recherchent possible, non ??


http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/ford-escort-mk2-70561254.htm

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bonsoir oui je devais aller voir ces escort mais j etais parti de chez moi d a peine 30 mn que le travail me rappelait don retour a la case depart et depuis je n ai pas trouver le temps de recontacter le vendeur et qui plus est je ne me prononcer pour le moment car au niveau du temps que me prends le travail et la situation tendue au sein de mon entreprise c est pas trop le moment de prendre des heures ou de refuser des heures sup

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christophe tu recherche une mk1 ou une mk2 ou la premiere des 2 que tu trouveras Smile ??

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Invité
escortfan a écrit:
ici un lot de 3 escort mk2 2 portes, deux automatique et une manuel, je sais qu'il as eu une offre a 3.000 euros pour les 3, mais apparement il en veux un peux plus Wink queqlu'un du forum devais aller, mais plus de nouvelles de lui ...

un achat groupé entre ceux qui recherchent possible, non ??


http://fr.kapaza.be/flandre-occidentale/ford-escort-mk2-70561254.htm


sincèrement, pas possible de vous mettre a plusieurs pour ce lot ?? quand je vois le nombre qui cherche .... au pire, 4.000 pour les 3 Rolling Eyes je vois des 4 portes bien plus cher que ça pièces !!!!

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Beaucoup cherchent, mais je penses découragés par le prix d'une rénovation par les temps qui courent.
Ou ils veulent une caisse à moins de 1000€ en super état.

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escortfan a écrit:
escortfan a écrit:
c'est pas une voiture de jl meynarts ça ?? garage héritage, c'est lui non ?? ou quelqu'un connais cette auto ?


http://fr.kapaza.be/hainaut/ford-escort-mk2-rs-2000-rallye-70926385.htm


et celle la, personne ne connais ??

si j'ai encore discuter avec le proprio vendredi!

c'est bien une ex de chez Meyneart...
le vendeur a acheter un "lot" de voiture dans laquel ce trouvait l'escort .
pour le momant il en demande trop mais qui n'essaye rien ...
lui ne connait pas la valeur il c'est basé sur les dire de Meyneart
mais pour qui connais se dernier s'il vends c'est que c'est pas ou plus une top !


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Invité
mkdu a écrit:
Beaucoup cherchent, mais je penses découragés par le prix d'une rénovation par les temps qui courent.
Ou ils veulent une caisse à moins de 1000€ en super état.


oui, c'est sur que ça coute des €€€ la restauration , mais des deux portes a ce prix c'est plus trop courant ..

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Invité

lol Jean-lou, mais une caisse en ordre 5.000 , moteur boite 10.000 , freins suspension 4.000 , pont 2.500, plus arceau, bacquets etc , c'est pas loin du compte ;-) mais en partant sur du neuf Wink

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C'est ce que je me disais, 25000€ c'est pas encore hors prix, faut voir l'état aussi.
C'est clair que si tu pars sur du neuf, cela monte vite aussi.

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Invité

oui, en monter une pour 25.000 ce n'est pas évident, sauf si tu récupère des trucs et que tu est capable de faire ton pont, ta boite et ton moteur toi même Very Happy

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hier il y a eu sur lbc un escort mk2 2 portes 1100cc dans le dept 11 , elle est restée 1/2 heure en ligne ..............
c'est quelqu'un du forum ???????????????

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oldtimerRS a écrit:
hier il y a eu sur lbc un escort mk2 2 portes 1100cc dans le dept 11 , elle est restée 1/2 heure en ligne ..............
c'est quelqu'un du forum ???????????????

bon et bien , c'est mon pote eric de bordeaux qui l'as achetée ...............................200 eur toit enfoncé mais de corrosion ...............je suis dégouté grave !!

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et de plus ce veinard il a trouvé une sierra rs coupé a 7000 eur dans ton pays a valenciennes ..............27.0000 km d'orig , seul defaut le ciel de toi qui tombe.........
y en a qui sont chateux !!!

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oldtimerRS a écrit:
et de plus ce veinard il a trouvé une sierra rs coupé a 7000 eur dans ton pays a valenciennes ..............27.0000 km d'orig , seul defaut le ciel de toi qui tombe.........
y en a qui sont chateux !!!


Je dirais meme qu'il pue la moule

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putin c'est clair lol moi j'ai repéréer une sierra rouge sui traine sous un hangar faut que je vois ce que c'est dedans pour la boite

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Invité
oldtimerRS a écrit:
et de plus ce veinard il a trouvé une sierra rs coupé a 7000 eur dans ton pays a valenciennes ..............27.0000 km d'orig , seul defaut le ciel de toi qui tombe.........
y en a qui sont chateux !!!


une blanche ??

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Invité
oldtimerRS a écrit:
ben voui je t'envoyerai les photos


oui je veux bien, la carrosserie ou steph travail, il y avais une a vendre l'année passée avec le même soucis, le ciel de toit détendus c'est une maladie de ces RS ?

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escortfan a écrit:
oldtimerRS a écrit:
ben voui je t'envoyerai les photos


oui je veux bien, la carrosserie ou steph travail, il y avais une a vendre l'année passée avec le même soucis, le ciel de toit détendus c'est une maladie de ces RS ?


oh ça oui alors.
la mienne aussi, un garnisseur doit me le refaire....

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j'ai fait par moi même sur la mienne : sport mais faisable il te faut un bon samedi pour apprehender le zaffaire !!! le plus chiant etant de retirer entièrement la veille colle pourrie du tissus et du support en carton maché , apres tu te mets a deux ou trois pour coller avec de la néoprene en bombe , c'est la ou c'est chaud , c'est comme poser un immense adhésif !!

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