alvis73 0 Posté(e) le 3 février 2013 fin de la préparation de la culasse: travail des conduits admission et échappement...rodage des soupapes, montage de la culasse, réglage des culbuteurs ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 3 février 2013 essais de montage des carbus Weber 40 DCOE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 3 février 2013 et il reste de la place pour les filtres a air...mais quel type et référence ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierrelech 0 Posté(e) le 4 février 2013 très propre!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 4 février 2013 alvis73 a écrit:et il reste de la place pour les filtres a air...mais quel type et référence ??K&N ou Itg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 4 février 2013 des cornets sont ils obligatoires ou non? j'ai cru lire a droite et a gauche des pour et des contre.... alors quoi cornet or not cornet ? je parle bien entendu du cas ou il y a en plus une boite a air.... sans ca oui c'est plus que recommandé d'en mettre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 4 février 2013 ou cournet avec le filtre sur chaque cornet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevcross195 0 Posté(e) le 4 février 2013 Le montage est très propre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 5 février 2013 oui montage tres tres propre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 5 février 2013 merci les gars...mais c'est pas fini , c'est juste l'essayage...compte tenu de la place, je pense mettre des cornets courts de 16, plus des chaussettes ITG...je me suis un peu rensaigné ça semble un bon compromis vu la place qu'il reste !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 5 février 2013 si jamais cela t'interesse Cornet 15m alu@plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 10 février 2013 hello à tous,savez vous ou je peux trouver une tête d'allumeur avec sorties latérales ??? il me semble avoir vu ça sur le net... je trouve plus la page !! quel ane !!!merci de vos réponses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 10 février 2013 burton! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 10 février 2013 merci bwana !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 18 février 2013 est ce que l'allumeur vendu par Burton qui me semble du Lucas (avec deux vis) s'adapte sur un allumeur Bosch ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 18 février 2013 merci à Mark 1 pour les cornets, c'est nickelj'ai commandé des chaussettes ITG ça devrait fonctionneractuellement en plein recablage du tableau de bord:suppression du Neiman, adaptation de la commande de chauffage, pose des relais feu de route et antibrouillard , ya du tafsinon le compartiment moteur est terminé !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 février 2013 le câblage électrique, cauchemars pour moi bon courage pour finir ton escort mais si il est aussi propre que le reste de l'auto, vas pas avoir trop de problèmes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 18 février 2013 merci Escortfan !!!!heureusement j'ai un pote qui maitrise la fée électricité !!par précaution, je vérifie les différences entre le faisceau d'origine, qui n'avait pas brulé dans l'habitacle et le nouveau acheté à avors 2000...car il y a des petites différences sur le raccordement du chauffage, des connecteurs différents..et aussi s'inspirer des schémas de la RTA...à défaut de monter les optiques carrés, on peut adapter des optiques ronds sans changer la calandre ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 février 2013 hélas non, faut une calandre phare rond moi l'électricité je la fais faire , même si c'est assez simple par rapport au voiture moderne, c'est encore trop compliqué pour moi .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 18 février 2013 je crois que je vias morfler aussi pour l'elec, et alvis, une tite photo des cornets sur les carbu je veux bien voir un peu ou ils arriventbon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 19 février 2013 voilà les cornets prémontés ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 19 février 2013 Ta encore de la placemais c'est tres bien comme ca =D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 19 février 2013 il va falloir retailler un peu les filtres ITG Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 19 février 2013 quand on dit que l'électricité.. c'est complexe !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 19 février 2013 Un p'tit clin d'oeil à Escortfan !!! MERCI !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 19 février 2013 magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 février 2013 alvis73 a écrit:Un p'tit clin d'oeil à Escortfan !!! MERCI !!!!tres beau travail, et jolis autocolant c'est le premier autocolant noire que je vois placé, ça fait plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 20 février 2013 pour l'éléctricité moi aussi j'ai eu du mal au début ,surtout pour savoir quelle fils gardé ou pas lors de la "simplification".il y a aussi une fameuse différence entre les Kent et Pinto. si je peu aider pas de soucis ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 20 février 2013 merci à tous de vos encouragements !!!on vient de terminer une session électricité à l'atelier....encore une bonne heure et tout devrait être raccordé....on a pas trop "simplifié"....mais essayé de connecter correctement le faisceau en supprimant le Neiman...on a cherché un peu pour trouver le ballast de la bobine....arff !! c'est tout simplement un fil en alu qui a plus de résistance que le cuivre...en gros 2.2 ohm au lieu de 0.3 ohm pour le cuivre....on cherchait un petit boitier....lol bonne soirée à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 24 février 2013 Premier essais électriques ce soir...pas de court circuit !!juste deux fils à inverser entre le démarreur et l'alimentation de la bobine...!! le klaxon, les warning, les veilleuses, codes et phares fonctionnent !!! le ventilateur de chauffage ne donne pas signe de vie !! c tout !!!bref bien content !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 24 février 2013 une bonne épine hors du pied Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 26 février 2013 allez la suite maintenant : une barre anti rapprochement conception... maison ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pierrelech 0 Posté(e) le 26 février 2013 pas mal ça! tu va la faire comment? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rs2000 0 Posté(e) le 27 février 2013 tranquille bravo et merci de partager Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mickael03 0 Posté(e) le 27 février 2013 Trés bien tout sa continue ainsi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 27 février 2013 pierrelech a écrit:pas mal ça! tu va la faire comment?en acier avec peinture blanche... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 27 février 2013 10mm d'epaisseur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 27 février 2013 non 10cm ...... au moins il n'y aura pas de distortion.... lol je decounne hein Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 février 2013 ouais 10 mm d'épaisseur....c'est déjà pas mal !!chiche Mark1....je te fais le plan en 10 cm ...ça ferait une sacré bosse sur le capot !!!!tu es intéressé Eddy ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 28 février 2013 en fait la barre est sur l'avant pour contourner le réservoir de lave glace... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mark1 0 Posté(e) le 28 février 2013 moi le plan m'interesse en tout cas ... comme tout ceux que tu as fais auparavant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eddyc38 0 Posté(e) le 28 février 2013 J'ai deja ma barre de fait maison Mais sinon ouai pourquoi pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 2 mars 2013 commande de carburateur reçue aujourd'hui !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 8 mars 2013 alvis73 a écrit:est ce que l'allumeur vendu par Burton qui me semble du Lucas (avec deux vis) s'adapte sur un allumeur Bosch ?désolé je me suis trompé...j'ai un allumeur Motorcraft...donc avec un diamètre plus grand que le Bosch,suite à la réponse de Bwana, qui m'avait indiqué de chercher chez Burton... sa tête semble etre du Lucas avec deux vis de fixation ??? cette tête se monte t elle sur du Motorcraft... ???merci de vos réponses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 8 mars 2013 ben voilà...une demi journée de travail encore.. et ça devrait de nouveau tourner !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 9 mars 2013 chez burton il y a tout les models il suffit d'éplucher le catalogue ! mais parfois il faut envoyer le model d'origine et ils l'échangent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 9 mars 2013 Ok merci bwana !!enfin le moteur a redonné signe de vie à 20h03 !!!trop content, il y a bien sur du réglage à faire...d'autant plus que j'ai redémarré avec un faisceau de bougies plus qu'ancien !!!mais bon première satisfaction ça tourne !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 mars 2013 content pour toi, ça redonne du courage d'entendre tourner le moulin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alvis73 0 Posté(e) le 12 mars 2013 le moment du démarrage !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
