construction nouvelle escort MKII gr4

[bwana 0]

sam-mini-racing a écrit:

ooohhh pas du 15!!! c'est plus ZZZoli en 13 pouces....

peut etre casse gueule???

encore un qui n'y connai rien tarzan a raison!!

[bwana 0]

bon soyons sérieux!!
d'abors MERCI a ceux qui sont venu aider:
Tass pour tout!!!!!
pierre pour la tôlerie!!
tarzan pour les photos
pierrot pour le transport
manu pour les tour d'ailes
john pour se qu'il va devoir faire
dimitri pour la sableuse et la bombonne
et boss pour ce qu'il n'a pas fait commme promis.
on a presque fini!!!!
plus qu'a......
souder les barres d'arçeau supplémentaire
la panhard
la face
les anti raprochement
et la caisse sera prete!!!!
les derniere photos suivront demain

[sam-mini-racing 0]

moi j'adore une escort en 13 bien large, du point de vue esthétique je trouve ca top...bon malheureusement je n'ai pas encore eu la chance de faire mes premiers pas un volant d'une escort mais c'est sur j'en aurais une.

[bwana 0]

sam-mini-racing a écrit:

moi j'adore une escort en 13 bien large, du point de vue esthétique je trouve ca top...bon malheureusement je n'ai pas encore eu la chance de faire mes premiers pas un volant d'une escort mais c'est sur j'en aurais une.

les gouts et les couleurs....

[bwana 0]

Olivier a écrit:

tiens je pensait que tu avais déjà refait le bas de caisse côté conducteur

[Olivier08 0]

Je suis impatient de voir l'engin
Quel boulot dans un temps record

[bwana 0]

Olivier a écrit:

Je suis impatient de voir l'engin
Quel boulot dans un temps record

[size=18]et moi alors!!!!![/size]

[sam-mini-racing 0]

on l'est tous, mais j'imagine bien "l'impatiente" de bwana.

surtout qu'elle va être terrible

[Invité]

jean-lou, pkoi n'as tu pas fait tout toi meme de A a Z ?? tu aurais gagné un an et des € .

meme si tu n'avais pas bcoup de tempt a cette époque, a la vitesse ou tu vas, tu n'aurais pas perdus plus deux semaines !!! mais bon .........

[sam-mini-racing 0]

c'est clair qu'il ne chipote pas....et si tu t'embetes, j'ai une deuxieme mini en projet et aussi la remise en marche de la mini de slalom....

[tar100 0]

Super boulot!
Voilà ce que ça donne quand on bosse plein temps sur une caisse! (j'peux pas en dire autant)
Mais le coup de la sableuse, ça c'etait top! (et super efficace!)
Donc la semaine prochaine, elle tourne alors!?
...
J'y pense, et je ne crois pas que quelqu'un aie déjà posé la question mais tu comptes lui faire une déco histo (comme l'allied) ou déco normale, bariollée(rose à pois vert pour les tapettes, autocollants GTI et retro imitation carbonne auto5)
Ou alors le tass va nous sortir un tit travail perso???
Sinon, j'ai un pote qui a des dés(non pas dédé...) à accrocher au retro...

[Invité]

Super beau boulot. chapeau !

[Invité]

felicitation pour ton boulot

[bwana 0]

beau boulot....
y a beaucoup de réparations!!!!
y en a un qui n'arrête pas de dire:" une caisse nikel qu'il disait".
mais apres sablege beaucoup de trous sont apparu....
et donc obliger de réparer!
mais ça prends forme ,on reviens de loin...

[Invité]

bwana a écrit:

beau boulot....
y a beaucoup de réparations!!!!
y en a un qui n'arrête pas de dire:" une caisse nikel qu'il disait".
mais apres sablege beaucoup de trous sont apparu....
et donc obliger de réparer!
mais ça prends forme ,on reviens de loin...

Surtout avec la face avant soudée

Mais j'insiste "une caisse nickel" qu"il m'avait dit

[tar100 0]

cestphil a écrit:

bwana a écrit:

beau boulot....
y a beaucoup de réparations!!!!
y en a un qui n'arrête pas de dire:" une caisse nikel qu'il disait".
mais apres sablage beaucoup de trous sont apparu....
et donc obliger de réparer!
mais ça prends forme ,on reviens de loin...

Surtout avec la face avant soudée

Mais j'insiste "une caisse nickel" qu"il m'avait dit

Non sans déconner, déjà comme ça vous(tous) avez fait un super boulot d'enfer de la mort qui tue à donf, je le sais pour avoir vu la caisse de près
(et meme decouvert un trou, non un gouffre dans un longeron) puis ensuite la voir au sablage
C'est doit etre ça qu'on appelle faire revivre une caisse!

Vite qu'on voit ça fini!!!!

PS : personne n'a relevé la question de la couleur, c'est secret à ce point là ou j'ai loupé un épisode???

[bwana 0]

super pour la face avant!!!!!!!!
merci

[bwana 0]

cestphil a écrit:

bwana a écrit:

beau boulot....
y a beaucoup de réparations!!!!
y en a un qui n'arrête pas de dire:" une caisse nikel qu'il disait".
mais apres sablege beaucoup de trous sont apparu....
et donc obliger de réparer!
mais ça prends forme ,on reviens de loin...

Surtout avec la face avant soudée

Mais j'insiste "une caisse nickel" qu"il m'avait dit

oui mais moi je sais mettre des photo!!

[bwana 0]

blanche elle sera blanche!!!!!
non pas jaune pill!!!!!

[bwana 0]

pill et son tôlier ;john on encore avancer!!! heureusement qu'ils sont là merci!!!!
la nouvelle face avant




le bas de caisse fini

[bwana 0]

ici les petite tôle coller a l'intérieur de la caisse pour pouvoir étammer les trous des baguettes latérals

[luigi8816 0]

elles sont collés à quoi les petites toles ?

[escortone 0]

putain y sont magnifiques tes nouveaux bas de caisse , ils viennent d'ou ????????????????

[bwana 0]

luigi8816 a écrit:

elles sont collés à quoi les petites toles ?

comment ça a quoi? a la carosserrie!!!

[Invité]

ça avance...bravo

[__Fullglisse__ 0]

bwana a écrit:

luigi8816 a écrit:

elles sont collés à quoi les petites toles ?

comment ça a quoi? a la carosserrie!!!

fais pas ta blonde hein !!!!!

il voulais dire a quelle type de colle hein !!!!!

[bwana 0]

__Fullglisse__ a écrit:

bwana a écrit:

luigi8816 a écrit:

elles sont collés à quoi les petites toles ?

comment ça a quoi? a la carosserrie!!!

fais pas ta blonde hein !!!!!

il voulais dire a quelle type de colle hein !!!!!

je dois dire que j'ai ésiter en répondant
colle a par-brises....
le but est d'éviter que l'étaing chaud ne passe dans le trou sans avoir le temps de boucher ce dernier!!!
de plus cette ,pratique évite la formation de point de rouille!!!
a l'inverce de la soudure au "semi" qui vu la chaleur dégagée affaiblis la tôle ...

[__Fullglisse__ 0]

ah ouaii carrement !!! ben fallais le savoir ça !!!!!! très utile cette astuce !!!!! merci Mr encyclouloupédie Escortiste

[luigi8816 0]

bwana a écrit:

__Fullglisse__ a écrit:

bwana a écrit:

luigi8816 a écrit:

elles sont collés à quoi les petites toles ?

comment ça a quoi? a la carosserrie!!!

fais pas ta blonde hein !!!!!

il voulais dire a quelle type de colle hein !!!!!

je dois dire que j'ai ésiter en répondant
colle a par-brises....
le but est d'éviter que l'étaing chaud ne passe dans le trou sans avoir le temps de boucher ce dernier!!!
de plus cette ,pratique évite la formation de point de rouille!!!
a l'inverce de la soudure au "semi" qui vu la chaleur dégagée affaiblis la tôle ...

Merci pour ta réponse... (la seconde surtout )

Ca peut servir effectivement...

[djidji 0]

__Fullglisse__ a écrit:

ah ouaii carrement !!! ben fallais le savoir ça !!!!!! très utile cette astuce !!!!! merci Mr encyclouloupédie Escortiste

appelle le "the boss" c'est plus court et plus facile!!

[escortone 0]

ça affaiblit la tôle et en plus ça la déforme et bonjour après pour rattraper les flancs !!!!

[bwana 0]

djidji a écrit:

__Fullglisse__ a écrit:

ah ouaii carrement !!! ben fallais le savoir ça !!!!!! très utile cette astuce !!!!! merci Mr encyclouloupédie Escortiste

appelle le "the boss" c'est plus court et plus facile!!

SURTOUT pas le boss!!!!Pill sais pouquoi!!

[djidji 0]

Ok patron!!!!

[bwana 0]

on m'apelle déjà Bwana c'est pas pour rien!!!!

[TherealstarX261 0]

Joli travail

Je suis admiratif devant le travail accompli

Je dois également reprendre une MK1 1300 GT (de A à Z je suppose histoire que tout soit fait correctement)

Car elle devait ne pas avoir de rouille, et au final en y regardant de plus près, c'est pas trop ca pour la face avant...

Bonne continuation pour la suite

Jérémy

[bwana 0]

ça continu phill et son équipe n'arrete pas!!
( c'est pas comme moi qui n'aie plus rien fait depuis 1 mois....)
les passage de roues arriéres son posé

[__Fullglisse__ 0]

superbe travail !!!!! ça doit lui faire du bien du banc solaire a ta future Gp4

[sam-mini-racing 0]

elle va etre toute bronzée...miam miam....


super boulot

[Dan1111 0]

Tu vas devoir monter tes jantes à l'envers avec des ailes pareilles, ...



D;)N

[Dan1111 0]

Et quoi, ... ?

le garage à brûlé ?

vous avez attaqué un fourgon "interbrew" ?

... ya plus rien qui avance ?

[__Fullglisse__ 0]

c'est la trève des confiseurs? quoi de neuf sur l'auto?

[bwana 0]

des sous des sous des sous .....

[sam-mini-racing 0]

bon si on organisaient un casse:afro:

[bwana 0]

bon aller heureusement que phill est là!!!!!!

[KAT-971-escortmk1-2 0]

c'est lui qui a casser la fortis a soignies???

[bwana 0]

non il est trop occuper....avec les carnaval!!!!

[Invité]

sans les jantes, les ailes parraissent plus grosse

[bal080 0]

Bwana tu utilises quoi comme colle pour les elargisseurs arrieres? (Colles pour pare brise Terroson?)
Et quels mastic?

D'avance merci

Superbe boulot. Ca fera encore une belle auto a voir passer en rallye.

[escortone 0]

mes extensions on été collées à la colle pour assembler les panneaux de tgv et ensuite reliées a la caisse avec du mastic poly avec fibre incorporée !!
Pour l'instant y a rien qui bouge ,pourvu qu'ca dure !!!!!!

[Invité]

bal080 a écrit:

Bwana tu utilises quoi comme colle pour les elargisseurs arrieres? (Colles pour pare brise Terroson?)
Et quels mastic?

Bonjour à tous, ils ne sont pas collés, mais rivetés, ensuite un mastic avec fibre de verre pour les mouler, puis un "fuller" (mastic pistolable) pour la finition et pour terminer et ce sera pour bientôt le surfacer.

Bonne journée