My Hikey four Tein!! Vendue

[Daiki-san 0]

Salut à tous,

Aprés avoir eu une Saxo bic, puis une Saxo vts 16v, je me suis offert pour mes 20ans, une Civic Vti Type Ek4 de 98 en modéle 50anniv.

Elle était Full stock, avait 54000km et appartenait à Speedonizuka de Japancar.

La voici lors de l'Achat:





En premier lieu, il y a eu un vidage de l'arriére + pose de combiné fileté Tein SuperStreet, puis la pose d'un Becquet Type R en fibre:





Puis à la suite d'un léger accrochage, j'ai fait peindre les baguettes de pares choc, de portes et les bas de caisse:







Et ensuite j'ai fait peindre 2 lips Type R que j'ai commandé en CG sur japancar:



Puis je les ai installées et posé un autoc Tein sur le coffre:













Voila c'est tout pour le moment, pour l'exterieur, il ne me reste plusqu'a mettre ceçi:

- les déflecteurs d'air pour les vitres avants
- les rétro Spoon support noir et rétro gris
- la calandre Type R grise avec nids d'abeilles noir.
- les jantes ...

Et pour le reste des piéces qui viendront s'y ajouter + tard:

- Les perfs moteur (ben oui il en faut toujours + )
- Le freinage (car je me rends compte que ça freine de - en -)

Mais pour l'instant, mon embrayage est à changer, et mon choix c'est porté sur un Exedy stage 1 + VM allégé Fidanza 7.5Lbs.

Voila ce sera tout, j'espére que ma caisse vous plait.

[racefans 0]

Yeeeeeeeeeeep mon ami !!! :D

Content de te voir ici !!

Tu sais ce que je pense de ta caisse!!

A dimanche pélo !

[Flytox1 0]

Tres belle caisse, félicitation!

[costello1 0]

Super belle mais je la trouve trop grise... Je sais pas expliquer fodrait p-e casser un peu tout ce gris avec du carboune ou des jantes rauta

[Daiki-san 0]

Merci, et pour "trancher" tout le gris, il y aura les deflecteur d'air fumé, et peut étre des feux à fond noir, puis le support du becquet passera en noir.

Et pour les jantes, ce sera soit des Jantes honda "option" type Ek9 mais en 4*100, soit des kosei K1 bronze, ou des slipstream noir mat, et le tout en 15, voir 16 pour les rota.

[triplezoom 0]

toute nouvelle toute belle, 54.000km....elle a meme pas encore fini son rodage hihi! super achat et super pièces! bien joué ami francais

[costello1 0]

Daiki-san a écrit:

Merci, et pour "trancher" tout le gris, il y aura les deflecteur d'air fumé, et peut étre des feux à fond noir, puis le support du becquet passera en noir.

Et pour les jantes, ce sera soit des Jantes honda "option" type Ek9 mais en 4*100, soit des kosei K1 bronze, ou des slipstream noir mat, et le tout en 15, voir 16 pour les rota.

Super programme en tout cas super propre et très belle... Coté moteur il est stock maintenant ?

[Squale1 0]

c est bien la france

essaye d'assuré une VTI a 20ans ici lollll


belle EK

[Daiki-san 0]

Merci à tous, et coté moteur, pour l'instant elle a seulement un décata, et un embrayage Exedy stage 1 + VM fidanza qui arrivent.

Mais d'ici 2008, j'éspére pouvoir lui mettre une ligne soit HKs silent, soit Fujitsubo legalis R, une bonne admission, des acc d'ITR avec ressorts et coupelles, et une gestion.

[triplezoom 0]

tout ce qu'il faut pour que le b16a2 soit libéré et qu'il tourne fort! !!

[Superman1 0]

tres belle mais ces vraix un peux trop grise

[racefans 0]

Pour l'avoir vu en vrai ca choque vraiment pas !!

Elle est vraiment tres belle !!!

[carrera1 0]

tres belle vraiment propre mais vu que tu as des Tein pourquoi tu la descend pas plus?

[BenSol1 0]

Clean

[Daiki-san 0]

carrera a écrit:

tres belle vraiment propre mais vu que tu as des Tein pourquoi tu la descend pas plus?

Ben, euh...





Les routes sont trés bosselées chez moi et il y a pas mal de gros dos-d'âne, donc impossible de la mettre plus basse à cause de la lame avant.

[S2KS2K 0]

Daiki-san a écrit:

Les routes sont trés bosselées chez moi et il y a pas mal de gros dos-d'âne, donc impossible de la mettre plus basse à cause de la lame avant.

ona tous des gros dos d'âne!! suffit savoir les prendre lol
quand tu auras les jantes il faudra tout de même un peu la rab ça le fait pas sinon !

[BenSol1 0]

Daiki-san a écrit:

carrera a écrit:

tres belle vraiment propre mais vu que tu as des Tein pourquoi tu la descend pas plus?

Ben, euh...





Les routes sont trés bosselées chez moi et il y a pas mal de gros dos-d'âne, donc impossible de la mettre plus basse à cause de la lame avant.

Mais C est une idée....

[Daiki-san 0]

S2KS2K a écrit:

Daiki-san a écrit:

Les routes sont trés bosselées chez moi et il y a pas mal de gros dos-d'âne, donc impossible de la mettre plus basse à cause de la lame avant.

ona tous des gros dos d'âne!! suffit savoir les prendre lol
quand tu auras les jantes il faudra tout de même un peu la rab ça le fait pas sinon !

Oui il suffit peut-être de savoir les prendrent les dos d'ane, mais sur les routes "défonçés", si je ne peux pas rouler à ma vitesse sans endomager mais caisse, ben c'est même pas la péne.

Ma caisse n'est pas une caisse de "meeting", c'est une caisse pour rouler tout les jours.

[S2KS2K 0]

[quote="Daiki-san"]
Oui il suffit peut-être de savoir les prendrent les dos d'ane, mais sur les routes "défonçés", si je ne peux pas rouler à ma vitesse sans endomager mais caisse, ben c'est même pas la péne.
quote]

dis donc tu abites dans un champs de mines

[Daiki-san 0]

Ben oui j'habite en campagne, c'est pas que j'aimerai pas la poser +, mais c'est que je ne peux pas

[Nos111 0]

Daiki-san a écrit:

Ben oui j'habite en campagne, c'est pas que j'aimerai pas la poser +, mais c'est que je ne peux pas

Belle EK ,( dommage pour le rabaissement )

[carrera1 0]

oui dommage mais bon

[Daiki-san 0]

Salut à tous,

Piéces reçus!!!!!!!!!!!!!

Embrayage stage 1 exedy + volant moteur fidanza + déflecteurs d'air!!!!













Volant moteur: 3.4kg (un poil trop leger je pense)

[racefans 0]

La classe tout ca !!

Vivement qu'on monte tout ca !!

Belle pieces en tout cas!!

[triplezoom 0]

+1

go go go

[Nos111 0]

Que des belles piéce s

[misterkris 0]

ca c est des pîeces qui font rever lol

[costello1 0]

c'est quoi des déflecteur d'air ?

[Daiki-san 0]

costello a écrit:

c'est quoi des déflecteur d'air ?

Ben, c'est les piéces qui sont sur la derniére photo.

En fait ça ce place entre ta vitre et le haut de ta portiére:

[costello1 0]

ah oui mon papa avait ca sur ca citroen visa en 1987 je m'en souviens

[BenSol1 0]

L embrayage exedy tu me dira ce que t en penses ! Si je change je pense prendre ça.

[jdm_styl 0]

BenSol a écrit:

L embrayage exedy tu me dira ce que t en penses ! Si je change je pense prendre ça.

sur mon eg4 swap esi.. jai placer le meme enbrayage exedy et ca va nikel .. tu verra

[carrera1 0]

costello a écrit:

ah oui mon papa avait ca sur ca citroen visa en 1987 je m'en souviens

mdr a fond c comme les bavettes c'étais aussi sur la visa 87 lol




sinon oui donne nous tes impression de ton nouvel embrayage

[Daiki-san 0]

Oui pas de probléme, je vous donnerais mes impressions dés que je l'arait monté et rodé.

Le montage devrait se faire dans le courant de la semaine, voir le weekend prochain au plus tard.

[Squale1 0]

le volant moteur il est pas trop legé :p

j'ai le meme avec un embrayage ACT 6 patins non amortie :p

et pas de stress

[Daiki-san 0]

Ok merci Squale, je pensais que 3.4kg était vraiment trop peu pour un B16a2.

[Daiki-san 0]

Un chitite news, les deflecteurs sont montés, finitions top et montage "vrai" rapide.







Je vous donnerai mon feedback aprés quelques kilométres, au niveau bruit et au niveau fixations vitres ouvertes.


PS: désolé la voiture est dégueux

[carrera1 0]

sa donne vraiment bien en tout cas

[crx1400 0]

belle voiture

[Daiki-san 0]

merci bien

[Daiki-san 0]

Petite news, volant tulipé Oreca en 65mm avec cercle en 350mm commandé avec son moyeu!

Petit hic, 15 jours de delai, tant pis j'attendrais.

Sinon pour l'embrayage:

Aprés 2000km de roulage dont 800 de rodage, ben ça accroche vraiment bien et pas de soucis en ville (en même temps ce n'est qu'un Stg1)

La montée en régime est meilleure, ya pas photo!

Contrairement à plusieurs dire, pour ma part le ralenti est stable, juste si on roule au dessus de 4000tr/min, et que l'on debraye, ben l'aiguille du compte tour descends jusqu'a 500tr/min et se stabilise à 800tr/min

[jdm_styl 0]

oui en effet le mien a tjr ete parfait

[el_doki 0]

joli petit projet tout ça
c'est beau de voir une ek grise en bon état

[Daiki-san 0]

Je viens de voir que je n'avais même pas posté de photos de ma boite ARC que j'ai trouvée sur Ebay US:







Je vais bientot commander une paire de filtre neufs car là il sont vraiment dégueux!

[triplezoom 0]

ta baie moteur est neuve.....terrible!

[japcar1 0]

Tres propre en effet ce compt moteur

[racefans 0]

En + d'etre beau il respire bien ce B16 , en parfaite santé !!

T'a pas dis non plus ce que tu a commander

[Daiki-san 0]

Merci, effectivement le moteur est trés propre, mais en même temps il n'a que 65000km a son actif!

Et Race, je ne voit pas ce que j'ai oublié de dire?

[carrera1 0]

super piece ça une boite ARC et +1 pour la propreté

[el_doki 0]

oh là la belle pièce
grosse diff après l'installation?
en tout cas je répètes d'autres, le compartiment moteur est nickel