Short ram ou air box?

[kimosabe 0]

Salut, j'aimerai savoir quel type d'admition d'air est la plus performante sur une EG5 (civic esi)...

Merci

[costello1 0]

[kimosabe 0]

costello a écrit:

Heu jvais ptete virer le CAI deja LOL

[costello1 0]

/General-c6/Moteur-suspenssion-echappement-f11/CAI-ou-short-ram-t2078.htm?highlight=

y a un débat énorme deja la dessus

[kimosabe 0]

costello a écrit:

/General-c6/Moteur-suspenssion-echappement-f11/CAI-ou-short-ram-t2078.htm?highlight=

y a un débat énorme deja la dessus

Ouais je viens de le voir x)

[racefans 0]

Pour tout de meme repondre a ta question , essai de trouver une boite air d'ITR

[kimosabe 0]

racefans a écrit:

Pour tout de meme repondre a ta question , essai de trouver une boite air d'ITR

ya moyen mais je me demande si la boite ITR est plus performante qu'un short ram..

[honda ou honda pas 0]

prend un short ram , pas une boite a air d'integra c pour les gay ca. tu prend un short ram et un petit chauffage qui fonctionne sur 12v pour mettre dans le compartiment bouaaaaaaaaaaaa les short ram ca rame ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[racefans 0]

Les avis sont partager, maintenant c'est a toi de voir

Le principal est que ca te plaise avant tout

[honda ou honda pas 0]

racefans a écrit:

Les avis sont partager , maintenant , c'est a toi de voir

Le principal est que ca te plaise avant tout

tout a fait d'accord si tu veut mettre un short ram personne ne t'en enpeche et surtout pas moi. un cai prend l'eau et un short ram prend de l'air chaud c'est tout ce que je peut te dire

[racefans 0]

Prend le tps de reflechir et de voir ce que pense les autres possesseurs d'honda sur les diff entre boite ITR et short ram

Quoiqu'il en soit , perso , ca serait une boite , car si ton short ram n'a pas d'air frais , ca sert a rien

Honda ou Honda pas , on se rejoint sur les points de vue

[honda ou honda pas 0]

racefans a écrit:

Honda ou Honda pas , on se rejoint sur les points de vue

donc en resumer pour qu'un short ram fonctionne comme il faut , soit tu lui fait un apport d'air frais qui vien du parchoc et la c'est le mem problem que pour un CAI ou alors tu met un spacer , perso j'aime pas ca et en plus il peu y avoir de l'eau qui s'infiltre dans ton compartiment ou des connard vont venir te foutre des saloperie sous le caport. et le CAI c'est le top sauf pour l'eau qu'il peut aspirer et casser ton moteur. moi perso j'ai une boite a air d'origine avec arrivée d'air forcée par le parchoc. et quand il pleut je remonte mon tuyau tt simplement et j'ai jamais eu de soucis

[misterkris 0]

ben ca c est vraiment pas con et exellente deduction

[kimosabe 0]

honda ou honda pas a écrit:

racefans a écrit:

Honda ou Honda pas , on se rejoint sur les points de vue

donc en resumer pour qu'un short ram fonctionne comme il faut , soit tu lui fait un apport d'air frais qui vien du parchoc et la c'est le mem problem que pour un CAI ou alors tu met un spacer , perso j'aime pas ca et en plus il peu y avoir de l'eau qui s'infiltre dans ton compartiment ou des connard vont venir te foutre des saloperie sous le caport. et le CAI c'est le top sauf pour l'eau qu'il peut aspirer et casser ton moteur. moi perso j'ai une boite a air d'origine avec arrivée d'air forcée par le parchoc. et quand il pleut je remonte mon tuyau tt simplement et j'ai jamais eu de soucis

Ouais je suis d'accord Plutot la boite de l'ITR alors ?

[racefans 0]

Oui comme la cité Honda ou Honda pas , tu prend un boite d'ITR et tu rajoute une gaine qui part du dessous de la boite a air et qui va prendre l'air frais jusque derriere ta prise d'air de pare choc

Je te conseille une gaine en 100 mm de diametre , j'ai mis ca sur mon eg6 et ca va nikel

[kimosabe 0]

racefans a écrit:

Oui comme la cité Honda ou Honda pas , tu prend un boite d'ITR et tu rajoute une gaine qui part du dessous de la boite a air et qui va prendre l'air frais jusque derriere ta prise d'air de pare choc

Je te conseille une gaine en 100 mm de diametre , j'ai mis ca sur mon eg6 et ca va nikel

D'acc' je vais regarder apres une boite d'itr ^^ moi tant que ca fait un beau bruit et que je gagne en perf c'est bon

[racefans 0]

Tu ne devrais pas etre decu l'ami

[kimosabe 0]

racefans a écrit:

Tu ne devrais pas etre decu l'ami

je vous tiens au jus !

[honda ou honda pas 0]

kimosabe a écrit:

racefans a écrit:

Oui comme la cité Honda ou Honda pas , tu prend un boite d'ITR et tu rajoute une gaine qui part du dessous de la boite a air et qui va prendre l'air frais jusque derriere ta prise d'air de pare choc

Je te conseille une gaine en 100 mm de diametre , j'ai mis ca sur mon eg6 et ca va nikel

D'acc' je vais regarder apres une boite d'itr ^^ moi tant que ca fait un beau bruit et que je gagne en perf c'est bon

pour rappel j'ai acheter la mienne neuve chez honda et elle coute 459ttc avec le filtre je pense parcequ il y en a qui les vendent 300 euros sur les forums donc mefiance

edit: la boite coute 259 euros ttc me suis tromper au sinon je l'aurai pris a 300 sur un forum ptdr

[racefans 0]

Pour en trouver d'occaz c'est a ssez chaud , car premierement les gens les garde ou alors elles sont a des prix exorbitant

[el_doki 0]

racefans a écrit:

Pour en trouver d'occaz c'est a ssez chaud , car premierement les gens les garde ou alors elles sont a des prix exorbitant

béh si le prix est celui que donne "honda ou honda pas" fonce chez ton garage honda
++

[S2KS2K 0]

une boite d'ITR serait bien pour les VTI,,,mais moins bien pour les ESI car le volume de la boite est trop grand!

vous en pensez quoi?

[el_doki 0]

S2KS2K a écrit:

une boite d'ITR serait bien pour les VTI,,,mais moins bien pour les ESI car le volume de la boite est trop grand!

vous en pensez quoi?

moi ej2 swappée ESI et franchement avec le 1500cc ou le 1600cc j'ai la boite à air d'origine avec le tuyau qui va en prise direct dans le pc avant et je suis ravis comme ça!
++

[costello1 0]

el_doki a écrit:

S2KS2K a écrit:

une boite d'ITR serait bien pour les VTI,,,mais moins bien pour les ESI car le volume de la boite est trop grand!

vous en pensez quoi?

moi ej2 swappée ESI et franchement avec le 1500cc ou le 1600cc j'ai la boite à air d'origine avec le tuyau qui va en prise direct dans le pc avant et je suis ravis comme ça!
++

Tu met quoi comme filtre dans ta boite a air d'origine ?

[el_doki 0]

costello a écrit:

el_doki a écrit:

S2KS2K a écrit:

une boite d'ITR serait bien pour les VTI,,,mais moins bien pour les ESI car le volume de la boite est trop grand!

vous en pensez quoi?

moi ej2 swappée ESI et franchement avec le 1500cc ou le 1600cc j'ai la boite à air d'origine avec le tuyau qui va en prise direct dans le pc avant et je suis ravis comme ça!
++

Tu met quoi comme filtre dans ta boite a air d'origine ?

un simple filtre à air d'origine honda

[kimosabe 0]

Mh jviens d'avoir un mec au telephone il me fait la boite a air d'origine ITR pr 150€ ...

[honda ou honda pas 0]

kimosabe a écrit:

Mh jviens d'avoir un mec au telephone il me fait la boite a air d'origine ITR pr 150€ ...

achete lol parcontre si je me souvien bien il faut garder le manchon de vti car celui d itr ne va pas

[carrera1 0]

toi Bernard c ce que tu as sur ta civic tu as senti une vrai différence avec la boite ITR sur ton B16 ?

[kimosabe 0]

S2KS2K a écrit:

une boite d'ITR serait bien pour les VTI,,,mais moins bien pour les ESI car le volume de la boite est trop grand!

vous en pensez quoi?

Je me pose la meme question..

[honda ou honda pas 0]

carrera a écrit:

toi Bernard c ce que tu as sur ta civic tu as senti une vrai différence avec la boite ITR sur ton B16 ?

je ne l'ai pas encore monter sur mon b16 , mais a mon avis pour ma par je vais le sentir parceque deja mon tuyau qui va du collecteur d'admission a la boite a air c'est celui d'esi qui est super fin par rapport a celui de vti. donc si je gagne je ne serai pas si c'est la boite en elle meme ou le tuyau. pour l'instant je plafonne a 230 avec mon vti et mes potes sont dans les 240-250. en tout cas j'ai toujours entendu partout que la boite itr c'ete le top pour un vti.

parcontre pour ce qui est de monter une boite a air d itr sur un d16 alors la c'est une bonne qustion , deja je ne pense pas que le manchon ( tuyau > boite a air > collecteur ) d'esi aille sur la boite itr vu le diametre et si on monte un manchon vti je ne sais pas du tout ce que ca pourrai donner. limite je pourrai faire un test sur la voiture de el doki ave un manchon vti et ma boite itr.donc a suivre

[kimosabe 0]

Ok dis moi quoi

[S2KS2K 0]

d'origine il y a une sorte de bocal en plastique sous la boite à air origine, ce bocal à un "trou"? nan parce que sinon je vois pas comment l'aire peut se renouvelée!

si on vire ce bocal de l'air frais peut entrer facilement pas les trous des conduit origine et ainsi alimenter le short ram qui est juste au dessus des ces conduits! (par conduit je veux dire les trous dans le chassis pour faire passer les conduits d'origine entre le bocal et la boite à air)

cette question peut paraitre bête mais je n'est encore jamais démonter ce bocal donc je sais pas..

[BenSol1 0]

Ouep ca marche tres bien ce trou

[kimosabe 0]

BenSol a écrit:

Ouep ca marche tres bien ce trou

Ben tu as un avis a me donner pour le short ram ?

[BenSol1 0]

Mon avis c est que pour un peu plus de 100 €t as un truc qui marche bien. Après c est a chacun de voir

[honda ou honda pas 0]

pourquoi tu efface mes message ???? je suis pas la pour me prendre la tete avec toi .y faut savoir reconnaitre qu'on ne peut pas toujours avoir raison

[BenSol1 0]

Pour ceux qui lisent le forum c est pas très agréable ce genre de discussion.

[honda ou honda pas 0]

BenSol a écrit:

Pour ceux qui lisent le forum c est pas très agréable ce genre de discussion.

ha bon pourtant je suis rester trés poli, je te l'ai dit j'ai pas creer l'atres post pour faire le malin ou insulter les autres mais ce que je voulais c'est que tu viennes donner ton avis sur les short ram a la place de juste lire le sujet et ne pas repondre et de venuir dire "si vous voulez de l'air frais aller a la montagne"

[costello1 0]

Il faut savoir qu'en montagne une voiture va moins bien car en altitude il y a moins d'air...

source :
L'air c'est de la matière, il est dense. Pour vous en rendre compte ce n'est pas difficile. Vous le sentez battre votre visage quand le vent est fort.

Comme dans l'atmosphère il est très volumineux, son poids aussi est important. Ce poids, soumis à la loi de la gravitation universelle, est attiré vers le sol. La quantité d'air près du sol est alors plus importante.

Donc en altitude, l'air est beaucoup moins présent. L'air est composé à 20 % de dioxygène, une molécule composée de deux atomes d'oxygène, vital à notre survie car c'est lui qui assure en partie le bon fonctionnement de notre organisme. Quand on manque d'oxygène on ressent une gêne respiratoire.

[nicrx 0]

Looool

[S2KS2K 0]

tu as viré le bocal toi bensol?

Costello.............MDR!! lol

[carrera1 0]

moi je l'ai viré le bocal et sa va vraiment fort

[honda ou honda pas 0]

carrera a écrit:

moi je l'ai viré le bocal et sa va vraiment fort

je sais pas si vous connaissai chris79 , il avait fait des test et avais trouver l'utilité de la boite de résonance surtout pour la reprise , de l'air reste stockée dedans afin de favoriser la reprise. mais perso je l'ai virer aussi

[BenSol1 0]

S2KS2K a écrit:

tu as viré le bocal toi bensol?

Costello.............MDR!! lol

Je l ai tjrs, j pense l enlever bientot

[Squale1 0]

honda ou honda pas a écrit:

carrera a écrit:

moi je l'ai viré le bocal et sa va vraiment fort

je sais pas si vous connaissai chris79 , il avait fait des test et avais trouver l'utilité de la boite de résonance surtout pour la reprise , de l'air reste stockée dedans afin de favoriser la reprise. mais perso je l'ai virer aussi

d'ou le faite de passe en boite a air a plus grand volume

et en air forcé et ta le top :p


boite ELR je vous dit !

[kimosabe 0]

je suis perdu LOL

[BenSol1 0]

Les boites ARC ca a l air pas mal, Ca se monte sur tout ?

[racefans 0]

Ouai les boite ARC sont tres bien en effet , le gain est comparable a celui d'une boite ITR mais le truc en plus c'est le style de la boite qui est franchement canon a mon gout!!

L'inconvenient c'est que cette boite choppe l'air sur le dessus , donc faut decouper le joint se trouvant sous le capot pour que ca laisse passé l'air , mais sinon c'est du tout bon !!

[Squale1 0]

BenSol a écrit:

Les boites ARC ca a l air pas mal, Ca se monte sur tout ?

c'est ce que je vais monté sur la sub

on verra bien

[BenSol1 0]

Squale a écrit:

BenSol a écrit:

Les boites ARC ca a l air pas mal, Ca se monte sur tout ?

c'est ce que je vais monté sur la sub

on verra bien

Sur une sub j crois que c est vraiment top oui