Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\

[Fiston 0]

moi perso si javais une sub il me fodrais le meme bruit la ligne je parle lol c juste ce quil fo ni plus ni moin

[triplezoom 0]

du beau matos squale

[Squale1 0]

merci

le TMIC est partie hier

et pour la dump il ma demandé si je m'etait pas trompé vu que j'ai pris une 01-06 pour aller avec le TMIC :p

donc a mon avis ca partira demain

[Mouss1 0]

Super matos Squale, j'en suis crazy in love de ta sub, elle tue
Mais au fait, pkoi ne pas avoir pris un IC frontal? Un pote à le modèle 2005-2006 lui a opté pour un d'STI, et il m'a dit qu'il était plus favorable de laisser l'IC en position d'origine, car en frontal, il pourrait y avoir des irégularité dans la circulation de l'air... Tu pourrais me confirmer le pourquoi du comment? (pour ma consience)

[Squale1 0]

moi personnelement j'ai prefere gardé la place d'origine pour

moins de lag vu qu'il est direct sur le papillon

il tient facile + de 450ch donc j'ai de la marge loll

moins reperable qu'un frontal

et vu ma hauteur tout les coups de cailloux son pour moi donc il aurai pas fait long feux


y a un petit suplement dans mes achats mais ca vous verez quand je les aurai recu

[bry__ 0]

Squale a écrit:

y a un petit suplement dans mes achats mais ca vous verez quand je les aurai recu

salaud

[nicrx 0]

C'est quoi le "lag"? Un trou à l'accélération??

[Squale1 0]

nicrx a écrit:

C'est quoi le "lag"? Un trou à l'accélération??

oui

quand tu appuye faut attendre que le turbo se lance remplice l'IC avant d'arrivé au papillon


mauvais nouvelle

j'arrive plus a m'assuré si ca continue comme c'est partie

elle sera a vendre

[nicrx 0]

Je te rends service et te l'achète 4000€ voilà... je suis le premier à te proposer, l'affaire est conclue, je viens la chercher demain soir après le boulot.

[Mouss1 0]

Squale a écrit:

moi personnelement j'ai prefere gardé la place d'origine pour

moins de lag vu qu'il est direct sur le papillon

il tient facile + de 450ch donc j'ai de la marge loll

moins reperable qu'un frontal

et vu ma hauteur tout les coups de cailloux son pour moi donc il aurai pas fait long feux


y a un petit suplement dans mes achats mais ca vous verez quand je les aurai recu

Merci Squale

[yvo 0]

Squale a écrit:

moi personnelement j'ai prefere gardé la place d'origine pour

moins de lag vu qu'il est direct sur le papillon

il tient facile + de 450ch donc j'ai de la marge loll

moins reperable qu'un frontal

et vu ma hauteur tout les coups de cailloux son pour moi donc il aurai pas fait long feux


y a un petit suplement dans mes achats mais ca vous verez quand je les aurai recu

si c est bien ce que je pense ca va tuer!!!

[Squale1 0]

bon ben c'etait des Disque de Frein SCR PRO de chez Project µ avec un cale de maitre cylindre de Frein Cusco

j'ai bien dit c'etait vu que comme je sais plus l'assuré je la vends a contre coeur

[triplezoom 0]

faut pas baisser les bras squale,

je te conseilles de sonner toi aussi à l'assureur que j'avais filé à keev,

et si pas tu t'armes de ton téléphone et du botin, ya tjs moyen de trouver une solution, courage

[Squale1 0]

triplezoom a écrit:

faut pas baisser les bras squale,

je te conseilles de sonner toi aussi à l'assureur que j'avais filé à keev,

et si pas tu t'armes de ton téléphone et du botin, ya tjs moyen de trouver une solution, courage

j'en viens de l'assurance

ils veulent pas non plus faut 30ans ! loll

moi qui me dit c est cool dans 3 jours j'ai 26ans je vais l'assuré sans stress mais je l'ai dans l'os !

vive le systeme qui font payé des taxes a 2800€ mais qui empeche d'assure ce meme vehicule !

[Nos111 0]

C'est dommage si tu dois te separer de la sub moi de meme quand j'ai été a l'assurance pour une .... il m'ont dit la meme chose 30ans et quand j'aurai 30ans ca sera 35#cry#

[KasperEK3 0]

P1 la laide

[carrera1 0]

tu sais pas l'assurer au nom de tes parents ?

[Squale1 0]

carrera a écrit:

tu sais pas l'assurer au nom de tes parents ?

elle est deja au noms de ma mere

mais les plaques a mon noms

le prob il font directement le rapprochement

et changé de plaque c'est encore 2800€


au passage l'intercooler est arrivé :p

reste la dump et le filtre qui doivent arrive

[B-hatch 0]

Sinon tu as bien vu mon pote l'autre jour quand on est venu chercher la civic...

Les plaques transit... C'est un peu cher mais tu sais rouler au moins

[Mouss1 0]

Squale a écrit:

carrera a écrit:

tu sais pas l'assurer au nom de tes parents ?

elle est deja au noms de ma mere

mais les plaques a mon noms

le prob il font directement le rapprochement

et changé de plaque c'est encore 2800€


au passage l'intercooler est arrivé :p

reste la dump et le filtre qui doivent arrive

Ecoute mon petit Squale, je pars m'installer dans un appart au Lux en mars prochain, à 5 bornes de chez moi (B), j'aurais l'opportunité de mettre ma caisse à mon nom, tu n'auras qu'à suivre le mouvement et venir cohabiter avec moi en plus avec un grand garage de quoi mettre 2 daylidrive et au lux tant que tu as un TUV tu fais ce que bon te semble...

[nicrx 0]

Voilà une belle déclaration d'amour!

[Squale1 0]

Mouss a écrit:

Squale a écrit:

carrera a écrit:

tu sais pas l'assurer au nom de tes parents ?

elle est deja au noms de ma mere

mais les plaques a mon noms

le prob il font directement le rapprochement

et changé de plaque c'est encore 2800€


au passage l'intercooler est arrivé :p

reste la dump et le filtre qui doivent arrive

Ecoute mon petit Squale, je pars m'installer dans un appart au Lux en mars prochain, à 5 bornes de chez moi (B), j'aurais l'opportunité de mettre ma caisse à mon nom, tu n'auras qu'à suivre le mouvement et venir cohabiter avec moi en plus avec un grand garage de quoi mettre 2 daylidrive et au lux tant que tu as un TUV tu fais ce que bon te semble...

si par hasard ta une boite au lettre en trop pense a moi

au passage quelqu'un sais ce qu'il faut pour immatriculé un vehicule en france ?

[japs_style 0]

Je sais pas exactement ce qu'il faut, mais ça n'a pas l'air aussi compliqué que vous, je sais qu'il faut un CT de moins de 6 mois, sûrement une adresses ou boite aux lettres en france, et après tu vas faire ta carte grise.

[keev 0]

je peux me renseigné si tu veux j ai un pote ki est partis habité en france et il est partis avec ca crx belge et maintenant elle a les plaques francaise
Moi aussi j en ai mar d avoir la sub et de ne pas pouvoir roulé avec c est desolant

[racefans 0]

Pour assurer uen voiture en France , il n'y a pas specialement de specificités mais il faut trouver un assureur qui veuille bien t'assurer ce genre de vehicule , dit a denomination sportive!

Je ne sais pas quel age tu as mais en France , tu es considerer "jeune conducteur" pendant 3 ans ou bien 2 ans si tu as fait la conduite accompagné. C'est a dire qu'avec ce titre c'est plus difficile d'assurer ce genre de vehicule!

Generalement , cela est possible apres un an de permis meme si tu es encore jeune conducteur , mais etant donné que tu n'auras pas accumulé beaucoup de bonus ( 5 % par an) , la prime d'assurance rique d'etre salée...mais faisable

Par contre si tu l'assure en france , renseigne toi bien aupres de beaucoup d'assurance car les prix peuvent varier et certaines agences proposent certains avantages

[Squale1 0]

j'ai 26ans et 7 ans de permis sans accident en tord referencé

donc je pense que ca devrait aller

je suppose que je dois etre obligatoirement domicilé labas ?

ou si je prends une boite au lettre comme residence secondaire ca irai ?

[keev 0]

il nous ferait p-e un prix de groupe si on vas a deux mdr

[racefans 0]

Squale a écrit:

j'ai 26ans et 7 ans de permis sans accident en tord referencé

donc je pense que ca devrait aller

je suppose que je dois etre obligatoirement domicilé labas ?

ou si je prends une boite au lettre comme residence secondaire ca irai ?

Je n'en ai aucune idée honnetement

En tout cas 26 ans et 7 ans de permis c'est Good a mon avis

Le mieuxsi tu veux vraiment savoir , c'est d'appeler au moins une agence francaise et que tu leur demande concretement ce qu'il te faut pour assurer ta caisse en France et si c'est possible deja !

[Squale1 0]

keev a écrit:

il nous ferait p-e un prix de groupe si on vas a deux mdr

on peux cohabité dans une boite au lettre loll

[keev 0]

Squale a écrit:

keev a écrit:

il nous ferait p-e un prix de groupe si on vas a deux mdr

on peux cohabité dans une boite au lettre loll

Ouais pourquoi pas mdr

[carrera1 0]

je vais contacter un ami qui roule avec une sub et une 730d qui a des plaques française je te tien au jus

[Squale1 0]

merci ma biche

[Squale1 0]

Dump Vavle Greddy RS et Filtre Apexi recu

y a plus qu'a !

[bry__ 0]

et kwé jveux dé photo dé vidéo, tout pour voir un peu plus cette sub!!

Montre caaaaaaaaaaaaa

[Sphinxxx 0]

bry__ a écrit:

et kwé jveux dé photo dé vidéo, tout pour voir un peu plus cette sub!!

Montre caaaaaaaaaaaaa

+99999 !

[carrera1 0]

bon j'arrive plus a joindre le mec que je t'ai dis car sa fait une paye que je l'ai plus vu

[BigBen111 0]

Bon et les tofs de tout ça une fois monté !


Put1 quel décharge maintenant quelle nous sort la dump

Ta caisse c est un fusée

[Fiston 0]

veux voirrrrrrrrrrrrrrrrrrrr aller montre nous

[Squale1 0]

d'abord me reste a reglé un petit soucis

ben oui elle prends Trop de pression loll

donc ca avoine sec mais ca va pas tenir 1 semaine lolll

donc on change ca et on fera ca apres

[jdm_styl 0]

vite qu on voi le resultat

[keev 0]

Clair qu elle decharge bien cette dump
Elle vas super fort ainsi
J espere que tu vas reussir a descendre un peux la pression

[Sphinxxx 0]

une petite vidéo a l'arrache pour nous faire écouter ça !

Génial ta Sub !

j'espére que j'entendrai la dump quand tu passeras prés de chez moi ! lol

[Squale1 0]

bon je viens au nouvelle

alors elle est chez Hoyas pour le moment du a mon probleme de pression ( elle prends sans boitier 1.4 et retombe a 0.5 alors que ca devrait etre 1.0bar constent )

j'avais deja apparament ma sonde lambda de morte d'ou les petites explosion au passage des rapports lollll

on a aussi changé le solenoide qui etait deja bien loin ( encore merci a keev pour m'avoir preté le siens pour testé )

sinon mon probleme serai peut etre a cause du boitier d'origine

sinon j'ai deja revendu mon filtre apexi ( il aura roulé 20km loll ) a la place j'ai repris une petite boite a air :p et au passage 4 bougies et un bouchon de radiateur

reste plus qu'a la recuperé

ensuite si mon collecteur de l'eg par j'en reprends un pour la sub :p

[misterkris 0]

he he super ca que tu aille trouver d ou venais le probleme

[B-hatch 0]

J'ai une vrai sonde lambda à vendre si tu veux

[Sphinxxx 0]

super , on va la revoir sur les routes !

tiens nous au jus !

[bry__ 0]

terrible ta soubarouh mec vivement de la voir au mieu de sa forme

[triplezoom 0]

bonne nouvelle

[Squale1 0]

logiquement ca serai le boitier d'origine qui est HS

ici elle prends plus que 0.5bar

donc Dany dois encodé un autre boitier pour testé

on verra bien parceque pour lui tout est normale

[nato 0]

pour tes questions sur une assurance en France, en gros il te faut d abord une addresse en France. Le departement le moins cher niveau paperasse en France est le 60 (je ne sais meme pas ou c est, mais je sais que les frais de dossier et assurance sont les moins chers du pays)

une fois que tu as un justificatif de domicile, il te faut homologuer la voiture en france en ecrivant a subaru france pour qu ils reconnaissent que le vehicule a les caracteristique officielle du catalogue SUBARU. En gros tu dois presenter la carte grise et le vehicule a un expert pour qu il verifie la voiture, donc tout ce qui est turbal et prepa moteur OUT!!!!

Ensuite quand l homologation est passe, il faut faire un control technique ou ils verifient la pollution, la taille des roues, les feux, les freins, etc...

Une fois tout ca passe, tu pourras aller presenter une demande de carte grise a la prefecture de ta ville de residance en France et on te donnera la carte grise et le numero d immatriculation. (Une carte grise coute xxx euros x le nombre de CV fiscaux...)

Il ne restera plus qu a aller faire poser tes plaques dans un centre style NORAUTO, et a remettre toutes tes pieces SUBARU powaaaa!!!

Voila en gros. Pour plus d info, appeler SUBARU FRANCE et la préfecture de la ville que tu choisiras.

Pour ton SUB ca ne devrait pas trop poser de problemes vu qu on en a en France... mais par exemple, importer un SKYLINE est impossible....

Woila