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takumi1

AE 86 Levin de takumi

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et bin di donc qd elle sera totalement terminee tu sera le seul truc vieux dans cette voiture lol

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terrible les cales !!!

tu les a fait faire chez le tourneur que tu ma filé l'adresse ?

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C'est vraiment propre en tout cas, good job !

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Fiston a écrit:
et bin di donc qd elle sera totalement terminee tu sera le seul truc vieux dans cette voiture lol



haha2


Nickel ton auto n'empeche !!!

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Voila le montage Wink
Donc point de départ, les tous petit disc d'origine 234mm.


Support prêt à recevoir la peinture noir histoire d'être discret Very Happy


Démontage de la visse de 12 qui permet d'enlever l'étrier


Ensuite on enlève ce qui supporte les plaquettes.


Ensuite on enlève le gros cache au centre. On enlève la goupille et on dessert l'écrou.
Nous avons le disque en main fixé au hub.


Petite comparaison superposition de l'origine et de celui de mini S:D


Comme vous pouvez le voir les goujons de roue (4 X114,3) ne supporte pas le disque.
Le disque est fixé par l'intérieur du bol. L'entraxe de fixation du disque est de 4 X 87.


Apres avoir séparer le vieux disque du hub ( à l'aide d'un marteau), il faut brosser et nettoyer correctement l'endroit de pose du nouveau disque, afin
Ceci est valable pour n'importe qu'elle disque que ce soit pour remonté un origine, performance ou plus grand.
Ceci afin que rien ne gène la bonne pose du nouveau disque.


Ensuite remplacement du support d'étrier.
L'origine


Le spécial Brembo.


Quand le support est correctement fixé, vous pouvez remonté le hub avec sont nouveau disque. Bien remplir de graisse. C'est la le point le plus délicat. Le serrage de l'écrou pas de trop ni trop peux.
C'est au doigté. Une technique consiste a serrer jusque quand on sent que le disque commence a freiner. Et l'on déserre un poil. Le disque est a nouveau libre.


Ensuite on peut monter l'étrier.
Préparation de la visserie passée au loctire démontage.



Ne pas oublier de bien remettre la goupille en place

Ensuite pour finir j'ai remplacer les durite par un modele avia.




Petit teste avec une jante de 14' Very Happy


Et voila en final ce que ca donne Wink




Apres petit essai mais sans insisté vu que faut roder tout ca.

Conclusion:
Impeccable. Le maitre cylindre à tout a fait l'air de suivre.
Pédale un poil plus longue, mais juste un poil.

Ca à l'air super progressif.
Equilibre ok

Reste plus qu'a voir l'endurance des que tout ca est roder Very Happy

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a laise j'aurais du faire une photo de l'origine a cote des Brembo Very Happy

Je vais faire ca j'ai core un jeux c'est à tombé par terre la dif!

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magnifique, c'est clair! Tu nous tiendras au courant des performances ( qui doivent être terribles )

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tain pour etre resté en 14 c'est du TRES GROS FREIN la !!!

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BenSol a écrit:
C' est pas des étriers de putes ça hein !




+1000000!!!!!

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Pouapouapoua!

ça calme!

yvo a écrit:
BenSol a écrit:
C' est pas des étriers de putes ça hein !




+1000000!!!!!


Re +1000000!!!!!!

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J'ai fait faire réalisé des nouveaux supports un peux modifier pour mettre dans la boutique ae86gt.com

ceux la sont réalisé en alu aviation.
C'est de la toute belle cam fait avec amour... Wink





La différence de poid par rapport à la première version est violente.
1600 g les premiers en acier que j'ai fait Very Happy

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Voila je viens d'adapter les camber plates du Kit zenky-Racing.
Tip top ca fonctionne niquel!!
Ils sont bientôt disponible chez notre partenaire.


Démontage de la tête d'origine




Placement de la bague. Je l'ai fait faire en bronze. Comme les bagues d'usure que l'on voit régulièrement.


Placement du camber plates






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takumi a écrit:
Yeah merci les gas cool Wink
Trop sympa ca me va droit au cœur!


euh tu bois ou quoi? drunkenLaughing

ta 86 est vraiment au top, que de la bonne pieces Wink

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Ouai c'est l'heure du ricard Very Happy

J'ai reçu l'arbre allégé d'un pote. J'ai bien envie de m'en commander un c'est tout beau.

Mais la je suis en pleine réflexion. Es que je la garde ou pas!

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takumi a écrit:
Ouai c'est l'heure du ricard Very Happy

J'ai reçu l'arbre allégé d'un pote. J'ai bien envie de m'en commander un c'est tout beau.

Mais la je suis en pleine réflexion. Es que je la garde ou pas!


#angry# mais oui hein!

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bry__ a écrit:
takumi a écrit:
Ouai c'est l'heure du ricard Very Happy

J'ai reçu l'arbre allégé d'un pote. J'ai bien envie de m'en commander un c'est tout beau.

Mais la je suis en pleine réflexion. Es que je la garde ou pas!


#angry# mais oui hein!


Ouais, puis si c'est une blague elle est pas drôle #uh##fou##angry#




(A moins que tu aie décidé de me l'offrir... #jesort# )

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Merci

Je me doute que le regret va me bouffer.
Mais je ne sais pas trop. Le deuxième bébé va arriver. Je n'aurai plus le temps pendant un moment. Surement plus trop d'argent non plus donc je ne sais pas. J'y réfléchit très sérieusement...

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Je te l'échange contre une ED9 flambant neuve Very Happy

Jdéc .. réfléchis bien

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takumi a écrit:
Merci

Je me doute que le regret va me bouffer.
Mais je ne sais pas trop. Le deuxième bébé va arriver. Je n'aurai plus le temps pendant un moment. Surement plus trop d'argent non plus donc je ne sais pas. J'y réfléchit très sérieusement...


Aller serieux tu la garde quitte a rien faire dessus pendant un temp

et apres quand ca va mieux tu la ressort !

une caisse comme ca tu va le regretté toute ta vie !

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C'est ce qu'on peux appelé un retour au source...




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au moin on sais quelle est bien sa te fais pas mal au cul?

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tain je serais deg quand meme #fleur#

mais bon au moins elle est pas kékétisée ou bien dans un fossé

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triplezoom a écrit:
tain je serais deg quand meme #fleur#

mais bon au moins elle est pas kékétisée ou bien dans un fossé


+1

ba quelque part c'est flateur que ca caisse finise ainsi Smile

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C'est sure que ca doit faire plaisir quelque part.

C'est sympa Wink

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MigOneCorp a écrit:
elle fou quoi chez Toy ??? il la ressorte ?? Laughing


lol


Vraiment Domage...

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Au moin une que les sales racailles de cité ne crameront pas!

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