guillaume06 0 Posté(e) le 5 janvier 2007 Avec le SP 98 on arrive vite a la limite pour des problèmes de détonation: je crois que 250 cv/litre voir 260 cv/litre est la limite, apres sa cliquete on est obliger de gaver le moteur a des richesse énormes du style 0.7 0.65 simplement pour abaisser l'EGT Tout ce qui permet d'augmenter le taux d'octane est bon a prendre : aditif,essence racing, ethanol,méthanol,nitrométhane...Apres le BOOST n'a plus de limite !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
