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Invité Greg

Salut de Greg (UK / Belgique)

Messages recommandés

Invité Greg

Salut

Je suis Greg de Belgique (et d'Angleterre!).

Une bonne vieille Evo 5 RS un peu preparee pour une utilisation presque exclusivement sur circuit ou sur le Nuerburgring.

Je vais d'ailleur poster un message dans la section sortie car nous organisons une petite fete sur le circuit de Spa Francorchamps le lundi 28 Aout 2006. Il y a deja plus de 40 evo inscrites Wink ... a suivre

Greg

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Invité Greg
Akira m'a battu pour le poste de la journee Francorchamps.

http://frenchlancerevoclub.forumactif.com/viewtopic.forum?t=939

Merci Gilles (Akira). Je me suis juste permis de mettre quelques infos supplementaires.

Ca va etre la fete de l'ete pour les enthousiate d'evo ca c'est sur.

Nous serons egalement au ring le dimanche 27/08, journee publique donc seuls ceux qui le desire s'y renderons (moi Wink )

GT4 Addicted - Il faut que je dise que mon premier tour au ring c'etait en GT4 et pas sur une playstation Very Happy

La photo de mon avatar c'etait a Francorchamps il y a 2 semaines, sympa d'ouvrir le circuit sous la neige pour les mordus.

A+
Greg

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Bienvenue greg,

On s'est croisé à SPA au Duez day d'octobre 2005...

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Invité Lazeum

Bienvenue à toi sur le Forum! Very Happy

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Invité Greg
Salut a_bloc,

on se croisera peut-etre le 18 mars a la prochaine journee de Marc? quoi que si la meteo ne se calme pas je conseil de bon pneus neige parceque il y a 30 cm pour l'instant sur le circuit

Ralliart91 - merci

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Greg,

J'ai plutôt l'habitude d'aller à celle d'octobre...ou peut-être cette été à voir. Mais pas en Mars en tout cas.

Tu peux nous décrire un peu ta 5: prépa moteur ? freins ?

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Invité Greg
a_bloc a écrit:
Greg,

J'ai plutôt l'habitude d'aller à celle d'octobre...ou peut-être cette été à voir. Mais pas en Mars en tout cas.

Tu peux nous décrire un peu ta 5: prépa moteur ? freins ?


Freins: AP racing 6 pistons (+Ferrodo DS2500)
ECU: Apexi Power FC
Gestion turbo: Apexi AVCR (1.5 bar)
Echap 3 pouces inox
Suspension Ohlins
Boite de vitesse de GSR car la RS tirait trop court sur circuit
Pompe essence Walbro haut debit
boite a air filtre conique metalique
embrayage alcon 6 paddle
arceau de securite

rien de trop excessif mais un resultat pas trop mal avec +- 380ch

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Invité yanou
bienvenue toi et ta bete puissante...

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Invité renaud
Bienvenue à toi

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Invité Rudy

Salut et bienvenue à toi! Wink
Très belle EVO 5! thumleft

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Invité Le petit

salut et bienvenue cheerscheers

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Invité fabsyb
salut et bienvenue

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Invité

bonjour et bienvenue Wink

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Invité belgiosc

salut compatriote cheers

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Invité akira

salut ! bienvenue Bad)
le virement part cette semaine btw ...

a+
gilles

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Salut Greg, bienvenue à toi et à ta belle EVO 5.... cheers

Tu vendrais pas par hasard ta boîte courte d'origine ? Cool

Wink

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Invité Greg
Salut a tous et merci pour l'aceuil chaleureux.

Sauvage - Sorry mais je la garde, cela etant dit tu devrais pouvoir trouver une boite GSR d'evo 4, 5 ou 6 (ce sont les meme) et la convertir en RS en changant les rapports. La boite longue dans ma 5 vient d'une Evo 4 GSR. Si tu veux des contactes en UK pour trouver une boite envoyes moi un PM ou un email. Le probleme c'est que ca pese une tonne et les frais de port ne doivent pas etres tristes depuis UK vers CH.

A+
Greg

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Invité lololeba

Bienvenue Smile

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Invité hercule

salut,
belle EVO 5 cheers

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Greg a écrit:
Sauvage - Sorry mais je la garde, cela etant dit tu devrais pouvoir trouver une boite GSR d'evo 4, 5 ou 6 (ce sont les meme) et la convertir en RS en changant les rapports. La boite longue dans ma 5 vient d'une Evo 4 GSR. Si tu veux des contactes en UK pour trouver une boite envoyes moi un PM ou un email. Le probleme c'est que ca pese une tonne et les frais de port ne doivent pas etres tristes depuis UK vers CH.

A+
Greg


C'est sympa de ta part, comme tu dis, les frais de port doivent être Shocked !!!!

Merci pour les tuyaux, je te contacterai si besoin. Very Happy

Wink

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