Flippi's EG4

[Flippi 0]

mon projet :

pas encore fait
en cours
fait

Extérieur :
Restau carrosserie
Malle US
Plaques Jap(1/2)
Peinture Complete (sans changement de teinte)
Lame avant type R
Lame arrière type R
Becquet Spoon
montants de portières et lèche-vitres neufs
baguettes neuves
smoked amber lisses
Veilleuses dans les clignos
répétiteurs fumés
feux avant font noir transparent
feux arrière jdm
modification de l'eclairage feux arrières (deux feux rouges allumés en veilleuses code et phare)

Intérieur
Néons aux pieds avant
Néons arrière (place à déterminer)
sièges tenzo R noirs style recaro DC2
volant Mugen
Pédalier Mugen
Pommeau ITR
Soufflet coutures rouges
acoudoirs avant arrière smili cuir noir
installation d'enceintes elliptiques dans l’intérieur arrière avec support en fibre
Short Shifter

Chassis

jantes Rota circuit 10 bronze 15" pour l'été
Jante Rota Grid bronze 15" pour l'hiver
Pneux Toyo T1r 195/50/15
Disques ventilés sport avant à déterminer
Plaquettes sport avant à déterminer
ressorts courts réglables
BAR ITR avant sup
BAR Arrière sup
Anti rouli arrière
Anti rouli Avant

Moteur etc

Admission limace carbone bleue
Conduite d'air frais de l'emplacement antibrouillard à l'admission
Collecteur 4-2-1 à déterminer
Ligne à déterminer
échappement Srs G45

Déco moteur
Masses Bleues
Durites Bleues
Peinture Cache culbuteur noir écriture Bleue
Tank Cover Spoon

Photos actuelles :








Voila quelques semaines que j'ai repéré une annonce sur leboncoin qui m'avait l'air pas mal intéressante
l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/158198565.htm?ca=21_s

vu le prix le peu de km (seulement 218000 )et l'entretient fait dessus même si la carrosserie a pas l'air géniale je commence a appeler le contact pour me renseigner,
il y avait pas mal d'entretien fait, et la vendeuse me dit que l'embrayage est un peu fatigué donc, évidemment je me renseigne pour les frais a prévoir. Finalement elle me propose de me le remplacer pour 100€ par un neuf qu'elle avait en stock, donc je prend rdv et je vais voir la caisse avec un pote.



J'arrive, bon la caisse niveau carrosserie laisse a désirer mais bon c'est que de la tôle


elle venait d'acheter un eg4 swappée avec un moteur de concerto (la rouge derrière)








les baguettes sont un peu bouffées et le join et de traviole mais bon c'est rien ça


Je me met au volant, je met un petit quart de tour de clé, elle démarre de suite, je la teste un peu sur la route de campagne et elle a toute sa pêche pas un bruit suspect rien. On conclu 1100€ la caisse avec l'embrayage changé.

La weekend suivant me revoilà parti, avec un autre pote dans sa ictdi en route vers le pays du soleil levant oui oui je sais j'ai une putain de gueule



et comme dirait NTM, start et on a pas fait 500 mètres...


1 km plus loin, grève des routiers ^^ boujour M. l'agent



On croise des jolis ptits bijoux dans les coins pomés du 13 des fois



Arrivés la bas on conclu sans problème l'embrayage avait été changé et Oh surprise ! celui qu'elle m'a fait installer, qu'elle avait en sotck etait un stage 1
Et ou vas-t-on juste après avoir acheté un ptit bijoux pareil ...?



Bonjour, alors je prendrais un maxi best of big mac avec... ah non c'est pas ça ^^




ah c'est sur la laver ça va pas suffire mais bon on va remettre tout ça en état petit à petit


Alors que la caisse de mon pote est tout propre,


La mienne est encore bichonnée (le scotch orange c'etait juste au cas ou, à cause du joint qui déconne


à la plage près de chez moi au soleil couchant


Le soir même joint de la vitre conducteur replacé, j'ai encore un petit problème de guidage de la vitre lorsqu'elle remonte, à voir.

voila sinon j'ai viré presque tous les autocollants sur le hayon et la lunette arrière, il en reste un hyper collé super chiant à enlever mais bon il me resistera pas longtemps.

d'autres photos dans la semaine

[Jenson 0]

récit d'un beau sauvetage j'espere, n'hésite pas a poster plus de photos de son évolution!!!

[Flippi 0]

Yep yep, pour l'instant je suis un peu a la dèche mais de prévu :

- install du son
- réparation de la vitre conducteur (guidage)
- Nouveaux PC avant, arrière ailes et capot
- jantes rota c10 15" bronze
- Feux Jdm avant (font noir glace lisse clignos oranges) et arrière
- retrait des baguettes sur les portières
- 4 coilover, la marque je sais pas encore entre -40 et -60 à voir le jour de l'install
- admission, je pense à une limace carbon et adaptation d'une apexi http://www.apexi-usa.com/products/?id=5362 je sais pas si c'est faisable
- ligne inox, marque a déterminer

[JojoN²O 0]

Pourquoi mettre un filtre Apexi au bout d'une limace? les filtres des limaces genre Zenky sont surement de meilleur qualité que les Apexi qui se déforme avec la chaleur...

[Flippi 0]

j'en ai vu fonctionner ça marche pas mal, et ça a un joli bruit, mais bon si tu me dit que c'est de la merde je veux bien te croire

[JojoN²O 0]

Un filtre en coton, c'est un filtre en coton, en se qui concerne le fonctionnement et le bruit, ils sont tous indentique...

[Flippi 0]

ok ok ben va pour du zenky alors =)

[Japan import 0]

Bel achat !

Un peu de taff mais rien de grave !

Tu compte enlever les baguettes, mais tu vas pas lisser les portes j'espère ?

Et les coilovers, perso je déconseille .. C'est tape cul a n'en plus finir

[Flippi 0]

j'aime quand ça tappe le cul (sans sous-entendu bien sûr) et pour les baguettes oui je retire je bouche les trous mais je laisse le ptit creu

[Japan import 0]

Ca va si tu laisse le petit creux alors

J'pense pas que t'aimera longtemps que ça tape le cul et que ça rebondira Enfin si ça te convient, tant mieux (mais -6cm au minimum, sinon c'est pas assez )

[*BrUnO* 0]

Flippi a écrit:

j'aime quand ça tappe le cul (sans sous-entendu bien sûr) et pour les baguettes oui je retire je bouche les trous mais je laisse le ptit creu

EG3 Style !

[Flippi 0]

Ce weekend j'ai fait le boulet, en voulant faire passer le cable d'alim de mon ampli j'ai entendu un plop et depuis plus d'alim dans la console centrale : (ni le poste, ni l'allume cigare, ni l'horloge...) si quelqu'un sait me dire comment je doit rebrancher ce cable je lui serait très reconnaissant x)

[mika41 0]

j'avait envie de t'aider mais en ouvrant le capot ....tadada

et en plus derrière j'ai l'isoler de mon tableau de bord alors est-ce une bidouille ou une import mais la mienne c'est une française et pas de cable!! désolé

[mika41 0]

PS: lol

je déménage en aout pres de chez toi je retourne au source je suis née a arles je v déménager vers istres ::!!! on poura sfaire des pti shoot j'ai déja vu des bonne ptite eg6 et eg5 bien équipé sa va ètre bon !

[Japandriver72 0]

Flippi a écrit:

Ce weekend j'ai fait le boulet, en voulant faire passer le cable d'alim de mon ampli j'ai entendu un plop et depuis plus d'alim dans la console centrale : (ni le poste, ni l'allume cigare, ni l'horloge...) si quelqu'un sait me dire comment je doit rebrancher ce cable je lui serait très reconnaissant x)

Tu n'aurai pas plutôt grillé un fusible? j'ai déjà fait sauté un fusible en branchant un allume cigare et je n'avais plus d'horloge, radio ni allume cigare donc...

Regarde le fusible N°6 côté habitacle.

Sinon, moi non plus je n'ai pas de fils a cette endroit! J'ai l'impression que c'est du "rajouté", il n'y aurait pas un équipement qui ne serait pas d'origine dans ton EG?

[mika41 0]

+1 pour le fusible
mais il a 3 ou 4 fils de couper quand même

[OXIDE 0]

on dirais ma civic quand je suis allé la cherché

Japandriver72 a écrit:

Sinon, moi non plus je n'ai pas de fils a cette endroit! J'ai l'impression que c'est du "rajouté", il n'y aurait pas un équipement qui ne serait pas d'origine dans ton EG?

+1

[Flippi 0]

ouais ben c'est une putain d'install électrique de gitan les fusibles sont nikels
jvais voir si M. Norauto peu m'aider sinon j'irai voir M. Honda mais j'ai peur de la note salée

[mika41 0]

y a 1 truc qui me chiffonne ou sont les extrémité des autre fils si avant sa marché ??

ou sa a fait pok quand tu les a touché car si c'est le cas ta un fusible forcement qui a lâché

pour moi c'est câble servent a rien !

[OXIDE 0]

le compteur s'alume encore?

[Japandriver72 0]

mika4 a écrit:

y a 1 truc qui me chiffonne ou sont les extrémité des autre fils si avant sa marché ??

ou sa a fait pok quand tu les a touché car si c'est le cas ta un fusible forcement qui a lâché

pour moi c'est câble servent a rien !

Tu les a vérifier un par un les fusibles en les enlevants ? Démonte ta console centrale et regarde si tes cables ne sont pas des alim piquer sur l'alim permanente de l'autoradio ou de l'allume cigare.

[Flippi 0]

j'ai pas vérifié tous les fusibles seulement 4 5 6 7 et 8 le poc c'est juste le petit bout de caoutchouc qui est sorti, et ce câble est branché a l'arrache derrière la boite a fusible. le compteur s'allume encore, les fusibles testés au multimètre en les enlevant.
après manger je vais aller refaire un tour a la caisse pour tous les tester mais a mon avis c'est un problème d'arrivée de l'alim dans la console avec ce câble bizarre

[Japandriver72 0]

C possible qu'il y ai eu une alarme sur la voiture avant et pour l'enlever ils se sont pas fait chier ils ont couper à raz!!

Tu a plus qu'a démonter la console et le cache au dessus des pédale pour voir l'installe qu'ils ont fait, enlever tous ça et revoir l'alim de la console!

Perso j'ai eu un peu le même soucis, j'ai du repiquer une alim libre sur la boite a fusible pour la ramener a la console pour l'autoradio, l'horloge et l'allume cigare.

[Flippi 0]

ok ben ça doit surement etre ça ya une alarme a moitié installée mais qui a jamais été terminée d'après la vendeuse, jvais voir tout ca jreviens tout a l'heure avec des photos

[Flippi 0]

voila la responsable de tout ce merdier


le câblage du poste après qui j'y ai fait un peu de rangement, vous inquiétez pas c'est provisoire


le fameux câble qui dépassait qui est relié derrière la boite à fusible je pense que des fils ont du se toucher et court-circuiter le fusible


Le nurméro gagnant est le numéro 23 ! un fusible de 15A je l'ai changé j'ai retrouvé le courant dans la console centrale. merci all

[Japandriver72 0]

Niquel! isole bien les fils de l'alarme pour pas que ça recommence, l'idéal serait de tous virer, mais si ça a été mal installer tu pourrai avoir des surprises

[Flippi 0]

j'ai isolé chaque fil séparément, enroulé la gaine et planquée derrière le cache-fusible j'ai pas tenté de les virer je vois pas jusqu'où ils vont.

j'ai fait un peu de shopping chez norauto aujourd'hui

[GosTT 0]

Les néons c'était pas indispensable

[mrgnoux 0]

c'est pas faux

[Flippi 0]

ah dsl de vous décevoir mais bon j'ai une petite part de tuning en moi mais ça ne déteindra pas sur l'extérieur de la caisse =)
voilà sinon jvous ramène quelques photos de tout ça installé
pour le son c'est ce que j'avais dans ma punto il y a donc un poste sony des alpine type E 16.5 a l'avant des type S elliptiques à l'arrière et un caisson toujours alpine 700Watts max

[mika41 0]

Pas super super classe le coffre j'espère que ta femme t'enverra pas faire les course!!!

[Flippi 0]

c'est juste histoire d'avoir du son assez vite je cleanerai ça à l'occase

[BiAirKiMoos 0]

Pour le guidage de la vitre, essaye de mettre du produit à joint de porte;
Sur ma vitre conducteur qui remontait en sortant du guide, ça a été radical

[Flippi 0]

ben en fait elle a pas de mal à remonter c'est juste qu'elle remonte pas droit faudrait que j'ouvre la garniture de porte et que je resserre tout ça

[BiAirKiMoos 0]

la mienne remontait en allant vers l'avant de la voiture.
Comme si la fenêtre bloquait à l'avant.

[Flippi 0]

ok ben jvais tester ça, sinon en news j'ai ça qui est arrivé au dépôt j'irai certainement le chercher lundi



pour ceux que ça intéresse ça vient de http://www.pieceonline-auto.fr/ 59€ ttc, 20€ de fdp ou gratuit si vous allez le chercher au dépôt de marseille
les pièces détachées sont pas très chère sur ce site je trouve

[DeViaNCe_44 0]

Ah !!! A la bonne heure ! Dis moi maintenant que tu tournes avec depuis quelques temps, ton ressenti au niveau de la consommation ? Au fait, je me suis arrangé avec le gars de chez Tanaka Racing, si tout se passe bien fin février j'ai 192 canassons dans la charrette

[Flippi 0]

niveau conso c'est tres variable si tu la pousse ou pas mais bon ça reste une essence. passe faire un tour sur le post des présentations

[DeViaNCe_44 0]

JojoN²O a écrit:

Pourquoi mettre un filtre Apexi au bout d'une limace? les filtres des limaces genre Zenky sont surement de meilleur qualité que les Apexi qui se déforme avec la chaleur...

Je pense que cela dépend où le filtre est placé, le mien se trouve juste au dessus du manchon de la boite à air, je pense qu'il n'y a pas de raison pour que ca se déforme (auquel cas je vous tiendrai au courant )


L'instal de ma FK3 avec le filtre Apexi :






Après question qualité je trouve que les filtres zenky font matos bon marché, à noter que sur le Apexi y'a au moins une protection grillage métallique très fine autour du filtre :

[JojoN²O 0]

Dommage que j'ai donner mes filtres A'pexi tu aurais vu qu'ils se déforment très facilement, j'ai mis des JapSpeed à - de 60€ à la place et eux n'ont pas bougés
C'est vrai que sur un diesel y'a ptet moins de chauffe, bien que là où tu l'as placé il doit bien chauffé...

[DeViaNCe_44 0]

Pour l'instant rien à déplorer même après 3h d'autoroute, mais si ce que vous dites est vrai j'espère être chanceux et passer au travers

[DeViaNCe_44 0]

mika4 a écrit:

PS: lol

je déménage en aout pres de chez toi je retourne au source je suis née a arles je v déménager vers istres ::!!! on poura sfaire des pti shoot j'ai déja vu des bonne ptite eg6 et eg5 bien équipé sa va ètre bon !

Ah ben on sera déjà trois civic dans le coin d'Istres ! :D Quand vous voulez pour le rasso

[Flippi 0]

Voila quelques ptites news ça faisait un moment
à la carte :
- support d'enceinte 16.5 avant en fibre de verre (conducteur le passager est encore en train de sécher)
- redressage de l'aile avant droite
- petite déco fun de la plage arrière
- déteinte des feux arrière
- remplacement pare-choc arrière









uep c'est pas parfait mais fait tout seul je suis plutôt content de toute façon elle partira pour une complète dès que j'ai les sous pour et que j'aurai remplacé le pc avant et l'aile conducteur








voila sinon ce weekend je vais récupérer le plastique qui manque sur le pare-brise (perdu sur l'autoroute il s'est envolé^^) à mon avis le bout de 2 cm qui manquait a du faire appel d'air et clic, et je vais aussi récupérer les pastilles noires qui se fixent aux vérins sur la lunette arrière.

[pimp 0]

entre les neon et la planche arrière avec des nounours je trouve que sa commence a faire cake :s

[DeViaNCe_44 0]

pimp a écrit:

entre les neon et la planche arrière avec des nounours je trouve que sa commence a faire cake :s

Voiture gateau ? Non plus sérieusement attends le résultat final et puis qu'est ce que vous avez tous avec les néons ? C'est meme en option chez Honda maintenant, faut se mettre a la page ! A chacun ses gouts Pimp.

[Flippi 0]

salut salut une ptite photo en speed pour vous montrer un peu l'evolution de ces derniers jours.

voila j'ai viré le caisson et deux trois ptits trucs qui servaient à rien jvous laisse apprécier.



à suivre=> finir le déblaxonnage et peinture noire mat ou brillant je sais pas encore... vous en pensez quoi?

[egman 0]

continue tu es sur la bonne voie

[DeViaNCe_44 0]

Je verrais bien une belle BaR sur ta dernière photo, l'endroit y est propice

[Flippi 0]

ouais carrément ca viendra ca viendra

[pimp 0]

DeViaNCe_44 a écrit:

pimp a écrit:

entre les neon et la planche arrière avec des nounours je trouve que sa commence a faire cake :s

Voiture gateau ? Non plus sérieusement attends le résultat final et puis qu'est ce que vous avez tous avec les néons ? C'est meme en option chez Honda maintenant, faut se mettre a la page ! A chacun ses gouts Pimp.

c'est un ensemble je suis désoler , c'est comme les cables de sonno ataché au colson aux joins de la porte

les néon en option chez honda ? et alors , audi met des led et bm des angel , ces pour sa que tu va en mêttre sur ta civic , enfin les gouts et les couleurs ...