Problème Lunette arrière

[EG'strick 0]

Bonjour,
les mauvais temps sont bien là et je n'est toujours pas de dégivrage arrière,
après la vérification des fusibles concernés, RAS,
prise de tension avec un multimètre, 12-13 Volt au borne des deux fils de la lunette,
test de conduction, tous à peu près bon,

Mais pas de dégivrage ni de désembuage,

Changement de la lunette avec une d'occasion, qui fonctionnais normalement d'après le vendeur,

et ne marche toujours pas,

avez-vous eu ce problème? pouvez-vous m'aider?

Merci

[Japandriver72 0]

Tes connecteur ne sont pas oxydé à l'intérieur?

[EG'strick 0]

A l'intérieure?

c'est à dire? ou plutôt c'est ou?

Merci

[mrgnoux 0]

enfin chez moi sur les 2 eg6 que j'ai eu ça fonctionnait le dégivrage
mais pas terrible terrible
donc même quand ça fonctionne c'est pas top

[Japandriver72 0]

EG'strick a écrit:

A l'intérieure?

c'est à dire? ou plutôt c'est ou?

Merci

Dans les connecteurs

[EG'strick 0]

Conecteur,
ça ne me dit pas tout,
connecteurs de la vitre? connecteur fils à fils, ou connecteurs fils circuit de dégivrage?
connecteur sans précision c'est assez vague,

merci

[Japandriver72 0]

Bah ceux qui ce branche sur la lunette (connecteur 1 fil noir) !

Etant donné que l'alim arrive jusque là, ceux en amont ne peuvent être en cause.

[EG'strick 0]

j'ai préciser qu'il y avait de la tension au borne de la lunette, donc connecteur pas oxydé je pense!

[*BrUnO* 0]

oui mais est ce que c'est la bonne tension ? elle est peut-être un peu flaiblarde !

[BiAirKiMoos 0]

Sur ma lunette arrière, je n'ai que la ligne du haut qui marche et un point précis seulement sur la deuxième ligne ... à n'y rien comprendre.

[bobbymacferrin 0]

mrgnoux a écrit:

enfin chez moi sur les 2 eg6 que j'ai eu ça fonctionnait le dégivrage
mais pas terrible terrible
donc même quand ça fonctionne c'est pas top

Pareil!

Autant sur mon ex eg4 ça marchait nickel autant sur l'eg6 c'est faiblichon!

[EG'strick 0]

*BrUnO* a écrit:

oui mais est ce que c'est la bonne tension ? elle est peut-être un peu flaiblarde !

Bah c'est pour ça que je détails tout mon problème,
en même temps une batterie est de 12V continu donc j'ai trouvé ça assez normale!

[titeuf.vtec 0]

BiAirKiMoos a écrit:

Sur ma lunette arrière, je n'ai que la ligne du haut qui marche et un point précis seulement sur la deuxième ligne ... à n'y rien comprendre.

Vérifie mais t'as peut-être des fils sectionnés sur la lunette (la 2ème, un seul point sur toute la ligne, çà y ressemble pô mal... mais çà se répare )



EG'strick

Branche tes lunettes sur une autre EG, tu sera fixé sur le fait qu'elles soient OK ou pô
Les connecteurs oxydés, j'y crois pas mal

[BiAirKiMoos 0]

titeuf.vtec a écrit:

BiAirKiMoos a écrit:

Sur ma lunette arrière, je n'ai que la ligne du haut qui marche et un point précis seulement sur la deuxième ligne ... à n'y rien comprendre.

Vérifie mais t'as peut-être des fils sectionnés sur la lunette (la 2ème, un seul point sur toute la ligne, çà y ressemble pô mal... mais çà se répare )

Il y a un traitement Glastint sur la vitre, je ne peux pas tester les lignes.
Et un point qui chauffe sur la ligne veut dire que la ligne est alimentée correctement sinon ça chaufferait pas du tout.
De toute façon ça ne me dérange pas, sinon j'aurais déjà mis une autre lunette arrière (j'en ai 2 autres en stock dans ma cave).

[EG'strick 0]

ok, j'ai laisser tomber l'affaire,
sur mon ancienne eg5 ça marché super mes là je ne vois pas, tampis,
merci pour vos réponses!