[Civic EG6] VENDUE

[JojoN²O 0]

Non, les attaches capot sont fourni avec...c'est écrit en gros sur l'annonce ^^

[JojoN²O 0]

Que du bon aujourd'hui pour l'EG6 :
- Régulateur OK suaf que pour être à 3.5b en régime il faut être à 3.5b au ralenti...
- ballade OK les T° était nickel
- shooting OK ptit coin sympa (photos à venir)
- VTEC OK
- et N²O OK :LOL: ptit test rapide en 2, 3 et 4 sur route de campagne, ça marche...XD

[Caleb 0]

Enfin tout marche bien !

[Hed neuf 0]

Cool

vive le " pchiiiiit , pchiiiit

[zed1 0]

Hed neuf a écrit:

Cool

vive le " pchiiiiit , pchiiiit

C'est clair qu'on y prend vite gout!

[JojoN²O 0]

^^

Mais on oublis vite aussi, hier j'ai failli me faire surprendre, et puis à 23h30 je me suis rappeler que j'avais oublié de fermé la bouteille...
Par contre un souci, je me suis rendu compte qu'avec la ceinture ça va mais avec les harnais je ne peux pas atteindre le bouton va falloir que je vois ça...
I lfaut que je vois avec William s'il peut toujours recharger la bouteille...tu le fais où zed?

[zed1 0]

je fait le fait aupres d'une personne qui travail chez "au bon" endroit.... et qui fournit du gaz pour quasiment toutes les equipes de drag en france...
Donc si t'as du mal a en trouver, MP ou MSN.

[Caleb 0]

JojoN²O a écrit:

je ne peux pas atteindre le bouton

Faut le mettre sur le volant

[JojoN²O 0]

LOL non, rien que le klaxon ne marche pas alors le NOS

Zed : je veux bien, mais je ne te vois jamais sur MSN MDR...

Bon parlons peut mais parlons bien ^^

Je dois mettre mes nouvelles plaques et je me poses une question plaque carrée à gauche ou origine?

[bouigass 0]

Perso, j'aime bien l'emplacement conventionnel

[titeuf.vtec 0]

Caleb a écrit:

JojoN²O a écrit:

je ne peux pas atteindre le bouton

Faut le mettre sur le volant

F&F style...

Pourquoi pas un interrupteur aviation pour armer le système (près du frein à main) et un sur l'accélérateur (câble ou pédale, à toi de voir ) puisque pour bien faire, faut l'utiliser avec les gazs en grand

[zed1 0]

JojoN²O a écrit:

LOL non, rien que le klaxon ne marche pas alors le NOS

Zed : je veux bien, mais je ne te vois jamais sur MSN MDR...

Bon parlons peut mais parlons bien ^^

Je dois mettre mes nouvelles plaques et je me poses une question plaque carrée à gauche ou origine?

Je suis tres souvent connecté le soir....

plaque traditionnelles...

[JojoN²O 0]

titeuf.vtec a écrit:

Caleb a écrit:

JojoN²O a écrit:

je ne peux pas atteindre le bouton

Faut le mettre sur le volant

F&F style...

Pourquoi pas un interrupteur aviation pour armer le système (près du frein à main) et un sur l'accélérateur (câble ou pédale, à toi de voir ) puisque pour bien faire, faut l'utiliser avec les gazs en grand

En TA ou en Drift c'est comme cela que le système est brancher...mais je vais soit décalé la plaque de 2cm, soit déplacer le bouton sous l'endroit de l'autoradio...

Zed : OK et OK

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

titeuf.vtec a écrit:

Caleb a écrit:

JojoN²O a écrit:

je ne peux pas atteindre le bouton

Faut le mettre sur le volant

F&F style...

Pourquoi pas un interrupteur aviation pour armer le système (près du frein à main) et un sur l'accélérateur (câble ou pédale, à toi de voir ) puisque pour bien faire, faut l'utiliser avec les gazs en grand

En TA ou en Drift c'est comme cela que le système est brancher...mais je vais soit décalé la plaque de 2cm, soit déplacer le bouton sous l'endroit de l'autoradio...

Zed : OK et OK

Et pour les mecs lourdement équipés, c'est même un boîtier qui gère l'injection de N²O (surtout en TA)

[JojoN²O 0]

[egman 0]

terrible

[zed1 0]

J'adore!

[Caleb 0]

Nice

[JojoN²O 0]

domo arigatou m(_ _)m

J'attends mon bequet carbone Spoon style, et réfléchi pour changer le collecteur ^^

[JojoN²O 0]

Bequet Spoon carbon reçu :


et monté :








Ca ne me fera pas aller plus vite à Lurcy dimanche, mais ça lui donner un peu plus de style pour le rasso du 20 ^^

[Alcyoneus 0]

plus vite, certainement pas moi qui vient de vendre mon spoon, j'ai donc remis le petit aileron d'origine, j'ai gagné a mort en accel' pour aller jusqu'a la Vmax

tu l'as commandé sur quel site? tu aurais une photo des vis pour la fixation? la finition a l'air vraiment pas mal en tout cas

[JojoN²O 0]

ebay : chez baysonR, 120€ livré environ et livré en 8jours par La Poste donc pas de douane, la finition est pas mal et les fixation sont bien faite, j'ai juste eu un souci avec une vis, il faut que j'agrandisse un peu le trou de la patte d'origine afin de pouvoir la mettre correctement...

Ah oui...sinon...LOL ^^

[cartoon33 0]

j'ai le même souci pour le mien , obligé d'ovaliser les trou de fixation OEM pour le fixer correctement
Bien sympa ton EG , Et le NOS sur série B sa doit vraiment être fun , j'ai essayer celle de Zed , avec le D15 c'est déjà bien kiffant

j'aurai plus vu une plaque format US moi

[mika03 0]

tres jolie projet felicitation !!!!

[JojoN²O 0]

Merci mika
cartoon : j'hésite encore pour la plaque devant, je penses prendre un format origine au début puis passé en carré + tard...
Pour le NOS ouai c'est fun, mais dans la tête des gens c'est + image tuning que perf

[cartoon33 0]

fait comme moi n'écoute que toi et pas les autres
Le nos est un système très intelligent quand on y pense bien
je me tâte encore a me lancer , je vais en reparler avec Mr Zed et je verrai ^^

[JojoN²O 0]

Du gaz hilarant ^^
Bah c'est un budget de départ, surtout pour la marque NOS, mais si tu prends du NX ou Venom le résultat est identique et c'est moins cher...

[JojoN²O 0]

Photos à Lurcy :










C'était trop bon, l'EG6 est fait pour la piste, j'ai autant kiffé qu'avec l'ITR, mais il me manque un collecteur et une carto déjà pour un peu de puissance et un vtec un peu plus tôt, je penses qu'il me faut 2-3 pièces châssis en +, un bon baquet, des semi-slicks et embrayage-VMA, et là je serais opé je penses
Bon c'est sûr qu'avec un B18 et des étriers + gros se serait encore mieux mais bon ^^

[mrgnoux 0]

dis tu pourrais nous faire une petite explication sur ton montage du kit nos ?
un tuto peut-être ?

[JojoN²O 0]

Euh...ouai mais moi j'ai modifié le système, j'ai supprimé la sécurité du papillon ^^
Mais en gros, un solénoides de protoxyde d'azote, un solénoide d'essence brancher avec un T sur l'arrivée d'essence, les 2 réliés au fogger branché sur le manchon avant le papillon d'admission, 2 gicleurs dedans. Niveaux électrique il y a un bouton d'envois, un switch qui se reprends sur le papillon d'admission, un rélai, un fusible et voilà...

[zed1 0]

JojoN²O a écrit:

Du gaz hilarant ^^
Bah c'est un budget de départ, surtout pour la marque NOS, mais si tu prends du NX ou Venom le résultat est identique et c'est moins cher...

Y a meme plus interessant encore... meme des marques comme NX ou Zex se touchent, question tarifs.... Pour des produits, qui dans tous les cas sont soumis aux memes reglementations (gaz inside!)
J'ai trouvé une marque distribué par une boutique internet/ebay a un prix top! Vendeur serieux, rapide, et livre par la poste!!!!

Kit nos de marque Brand X (kits aux standards NX)

http://www.nitrousoutlet.com/catalog/categories.asp?category=14&section=38

Pour une petite idée d'un kit de base......

Pour ce qui est de l'efficacité, 14'890 au 400m avec un D15 et des reglages chassis pas totalement aboutis.... Un pote qui participait, faisait 14'860 avec son itr.

[JojoN²O 0]

[titeuf.vtec 0]

zed a écrit:

Pour ce qui est de l'efficacité, 14'890 au 400m avec un D15 et des reglages chassis pas totalement aboutis.... Un pote qui participait, faisait 14'860 avec son itr.

Joli pour un D15
Et l'ITR avec le N²O, elle fait combien...

[JojoN²O 0]

Durites de radiateur silicone orange reçues et montées :

[titeuf.vtec 0]

Waow! Cà flashe!!!
T'as une vue d'ensemble?

[egman 0]

sa peut etre simpa

[mrgnoux 0]

pas mal les durites oranges
ça flashe

[JojoN²O 0]

OH! je pensais que ça aurait été très sobre

titeuf.vtec a écrit:

Waow! Cà flashe!!!
T'as une vue d'ensemble?

Euh...là non, mais j'en aurai dimanche après les shoot

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

OH! je pensais que ça aurait été très sobre

titeuf.vtec a écrit:

Waow! Cà flashe!!!
T'as une vue d'ensemble?

Euh...là non, mais j'en aurai dimanche après les shoot

Heuu.... t'es sobre? T'es sûr???
Si t'es sobre là, alors moi, j'suis sain d'esprit ... (seul ceux qui me connaissent peuvent comprendre l'étendu du problème )

[JojoN²O 0]

Niveau bruit, rien d'extraordinaire, ça ne vaut pas le Skunk2 ^^

[JojoN²O 0]

[black-civic93 0]

Niquel amigo

[JojoN²O 0]

Poids de l'origine 15kg, poids du carbone avec emballage et protection 7kg

Me reste quelques réglages à faire ainsi que de réfléchir sur la déco

[Guizmo33 0]

Magnifique et tres aboutie !
J'aime !

[Matth01 0]

Quelle marque ton capot carbonne ?

Tu l'as acheté ou ? La qualité est bonne ?

Merci.

[JojoN²O 0]

Ah ouai j'ai pas marqué lol

C'est un Aerodynamics acheté sur 12tune, et oui la qualité et pas mal, par rapport au Seibon que j'avais eu sur la Sub ou le Tikx sur le delsol, je le trouves très bien vu le prix, les HIC : tourner le crochet de fixation pour bien le fermer et il manque ptet une couche de vernis supplémentaire...

Merci Guizmo, mais la suite arrive ^^

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

T'as une boule de poils sympa dans le jardin dis moi

[JojoN²O 0]

LOL

J'en ai 2, et justement la 2e c'était barré avec une mousse de protection ^^

[Alcyoneus 0]

niquel ça

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

LOL

J'en ai 2, et justement la 2e c'était barré avec une mousse de protection ^^

Avec 2 comme çà à dormir à proximité, tu peut dormir traquille... faut juste leur expliquer que la EG, c'est TON jouet et que çà se mâche pô!

Bien le capot
Elle fait de plus en plus pistarde