mijy_ 0 Posté(e) le 9 juillet 2009 collecteur admi eg6, 50 euros alternateur obd1, provient d'une mb6, 70 euros solénoide de vtec obd2, 50 euros papillon MB6 62mm externe/60mm interne 45 euros collecteur d'admission complet EK4 OBD2 avec rampe,injecteurs,papillon,iacv,map sensor etc... et régulateur réglable b&m monter sur regulateur d'itr (je peut tarer à la pression souhaité) 200 euros 4 pistons et 4 bielles de B18C4, 120000kms 100 euros filtre à air k&n pour itr, 6000kms + kit de nettoyage (reste environ 2 nettoyage de filtre + un tube d'huile complet neuf), 70 euros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titeuf.vtec 0 Posté(e) le 25 novembre 2009 T'es dans quel coin? Le filtre pourrait m'interresser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
