restauration train arrière a disque: nouveau moyeu, etriers etc...

[vtec-inside57 0]

Freddyone a écrit:

dans le lot de pièces reçues aujourd'hui, il y avait 2 nouveau silent bloc pour remplacer les 2 gros des bras que je restaure

je dois juste trouver un moyen de le mettre dans son emplacement

Envoi un mp à Citadelsan, il l' a fait récemment sur son EG4

[citadelsan 0]

mp répondu

[citadelsan 0]

un lien intéressant

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=53234&postdays=0&postorder=asc&&start=30

[Freddyone 0]

citadelsan a écrit:

mp répondu

je n'ai pas eu ta réponse

[citadelsan 0]

si tu montes des silentbloc d'origine, faudra te déplacer chez le garagiste avec tes demi trains, pour les monter à la presse?

mais si tu comptes monter des energy, il te faudra faire une presse "home made" avec une tige filetée, des écrous, des rondelles plates, et deux ferplats, la photo ci-jointe aidera à comprendre et dream 59 sait qu'elle fonctionne à merveille.




voilà, c'est tout ce que je peux faire pour t'aider.

[Eg4dxi 0]

Merci pour l'info et la photo, sa peut être utile

[vtec-inside57 0]

[Morgan03 0]

A voté !!! Gris alu sa peut bien le faire pour les bras !!

[Freddyone 0]

heu... up

avec les jantes que j'ai, des freins a disque a l'arrières ça serait plus joli, ça me redonne de la motivation pour y bosser

donc j'ai continué le bras gauche, il restait un boulon de 14 complètement grippé, j'ai finit par l'avoir et j'ai également viré le silent bloc

prochaine étape, décapage, anti-rouille, peinture et remontage

[Freddyone 0]

voila ou je me suis arrêter aujourd'hui

"plus que" les deux étriers

[vtec-inside57 0]

Ca devient bon

[Freddyone 0]

ouais le plus dur reste a venir, remonter les étriers

[Matth01 0]

Mais non c'est simple !

Regarde le lien. En bas de la page j'ai mis une astuce pour mettre le joint cache poussière.

/vos-restaurations-en-photos-f23/refection-etrier-de-frein-av-t1287.htm

[Freddyone 0]

j'ai vu mais il ne faut pas oublié que j'ai des connaissances très limitées en mécanique

on verra bien

je dois d'abord terminé le décapage et la peinture des étriers avant de penser remontage

[Freddyone 0]

pffffffff 2 jours ou je sais absolument rien faire

je devrais pouvoir travailler dehors pour terminer de décapé les étriers et les repeindre mais vu qu'il pleut tout le temps

[Eg4dxi 0]

Courage pour la suite, puis il annonce meilleur pour la semaine qui vient

[Freddyone 0]

merci, ouais j'ai entendu ça pour la semaine prochaine, l'ennui c'est que j'ai des engagement a tenir

j'ai promis d'essayer de récupérer des données d'un disque dur HS pendant mes congés :? et un pote aimerait que j'aille jeter un oeil a son laptop :?

bref, je vais essayer de faire un maximum de choses en un minimum de temps, ça promet une dernière semaine de congé assez mouvementé

[Freddyone 0]

finalement, les étriers seront rouge , je pense que ça va le faire avec la couleur de mes jantes

comme certaines pièces ont déjà été repeinte, je commence a penser au remontage.

souci: je ne sais toujours pas quel graisse va ou! j'ai un sachet orange, un rose et un de graisse transparente

sur l'orange il y a marqué "location: pin moving portion"
sur la rose il y a marqué "location: dust cover of caliper, cup of master cylinder"
et sur la transparante: rien mis a part KS 62M (shin etsu Chemical)

heeeelp please

[Matth01 0]

la graisse blanche c'est pour le joint qui se monte autour du piston
la graisse orange( pin moving portion) pour les coulisseaux
la graisse rose (dust cover of caliper + cup of master cylinder) pour le cache poussière sur le piston

[Freddyone 0]

merci, je vais essayer de commencer a remonter tout ça prochainement

[vtec-inside57 0]

Ca le fait avec les étriers rouges

[Freddyone 0]

comme je l'avais dis, j'ai commencé a remonté... du moins j'essaye

j'ai déjà remonté les couliseau sans trop de souci



et j'ai commencé a remonté l'étrier, j'ai remis la came et déjà changé deux ou trois joint



mais j'ai beaucoup de mal a remettre le cache poussière au niveau de l'axe de frein a main et le soufflet du piston

j'y ai passé plus d'une heure et ça progresse pas

[Freddyone 0]

bon, je suis sur le point de tout balancer a la poubelle...

alors que la peinture a seché pendant 24h, en y travaillant, tout pleins de coups de traces sont apparues... j'ai donc fais tout ça pour RIEN

je suis dégouté et franchement sur le point de tout arrêter...

[Matth01 0]

Le soucis c'est que à force de tripoter les étrier qui sont peints. on les abiment car on a les mains pleine de graisse ou liquide frein

Tiens ça pourras surement t'aider pour mettre se put... de cache poussière sur l'étrier arrière

http://www.thejapanpower.com/boost/civic/etrier/Reparation%20etrier%20Civic-Crx%2088-91.html

[Freddyone 0]

je l'ai ce tuto

j'ai essayé cette méthode pendant plus d'une heure sans résultats, j'ai jusqu'a l'impression que ces putain de soufflet de merde ne sont pas les bons

[Freddyone 0]

de toute façon avant de repenser a continuer de remonter, je peux recommencer la peinture des deux étriers...

ce qui veux dire a nouveau les décaper entièrement...

[vtec-inside57 0]

Le mieux à faire, c' est de repasser plusieurs couche sur tes étriers .
D' après les photos, on voit clairement que tu n' as pas assez "chargé" .

Un fois que toutes tes couches de peinture seront bien appliqué,
laisse sécher plusieurs jours car meme si c' est sec au touché, en dessous, ca met du temps
surtout s' il y a plusieurs couches .

Bon courage et ne te laisse pas décourager,
tu t' es donné beaucoup de mal, ca serait dommage d' abandonner si près du but

[Freddyone 0]

j'avoue que aujourd'hui ça m'a bien bien gonflé

j'essayerais de reprendre proprement tout ça quand je serais un peu plus motivé

[Freddyone 0]

n'étant pas du tout satisfait de la peinture, on décappe tout et on recommence

[Japandriver72 0]

C'est foutu cache poussière...

Je ne sait pas comment c'est a l'arrière mais déjà à l'avant c'est super galère.

Te décourage pas, sa va venir

[vtec-inside57 0]

Remonte déjà tous les joint maintenant
puis repeind ensuite

[Freddyone 0]

je ne risque pas de foutre de la peinture sur les joints??

peintures et caoutchouc font pas bon ménage a ma connaissance

[vtec-inside57 0]

Si tu le fait proprement au pinceau, il n' y aura aucun problème .
Et surtout tu n' abimera pas la peinture en remontant les joints

[Morgan03 0]

Met du scotch a peinture autour de tes joints !

[Freddyone 0]

visiblement, ma deuxième tentative de peinture des étriers est beaucoup beaucoup plus réussie que la 1ère



je pense que je n'avais pas suffisamment secoué la bombe la fois précédente...

j'ai mis 2 fines couches pour l'instant, j'en remettrai une 3ème demain et je ferais l'autre coté de l'étrier droit qui n'as pas encore été repeind

[Freddyone 0]

réception de nouvelle pièces pour continuer le projet

par contre, il y a une astuce pour monter ça??

[Freddyone 0]

personne???

[mrgnoux 0]

pas de peinture
ou à la rigueur noir

[Freddyone 0]

nouvelles pièces arrivées pour la suite du projet

[Freddyone 0]

2 nouveau étrier arrière (ceux que j'ai récuperer était trop abimé)

2 durites

et les plaquettes arrières

[Freddyone 0]

plus personne ne s'interesse a ce que je raconte concernant ma voiture mais c'est pas grave, moi je continue de bosser hein



alors bras droit quasi finit, reste plus que le gros silent bloc ainsi que le cable de frein a main et la durite (visiblement celle que j'ai commandée sont pas les bonnes... ou alors ils m'ont refilée 2 durite droite... car a gauche ça passe pas.)



coté gauche, l'étrier est assemblé, je dois encore remonter le moyeu pour pouvoir monter l'étrier et alors j'aurais comme pour la droite, le silent bloc, le cable de frein a main et la durite a finir.

voilaaaaaaaaaaaa

[egman 0]

sympa tous sa il sont neuf tes etriers??

[Freddyone 0]

ouais, je pense avoir abimer ceux qui étaient avec les demi-trains en les démontant...

puis je n'arrive pas a remettre le soufflet de piston

[egman 0]

perso moi jaurais pour ma par jamais demonté mes etrier un parseque c'est dangereux au cas ou c'est mal remonté et deux je prefere sous traité c'est moin risqué

sinon j'ai mis 2h30 pour demonté mes fusé et etrier eg4 et instalé ceux eg6 avec durite avia
je men remet pas jai passé 5h30 pour le train arriere avec meme configue.

bon courage

[Freddyone 0]

je te rassure, je suis pas suicidaire

tout sera contrôlé avant d'être monté sur la voiture edit: sous entendu, par un mécano professionnel

sinon mes heures sur la restauration des 2 demi trains sont incalculable tellement j'ai passé du temps dessus ^^

[Freddyone 0]

y a du choix pour la couleur en fait!!

le mien en tout cas est toujours pas fait

[egman 0]

2165 ou 2170 sa ira bien avec l'ensemble sinon rouge