restauration train arrière a disque: nouveau moyeu, etriers etc...

[Freddyone 0]

il y a des choses écrite dessus mais je sais pas te dire quoi de mémoire

je ferais des photos

[Morgan03 0]

Daccord, on va essayé de te trouvé a quoi correspondent les graisses !

[Freddyone 0]

nouveau disque reçu

[Morgan03 0]

Sa devient bon !!!!!!!!

Tu va repeindre le bras et changé le silent bloc ?

[Freddyone 0]

bien entendu

quand je saurais comment démonter le silentbloc proprement

[Morgan03 0]

Demande à Citadelsan il doit savoir !

Je croit qu'il les à changé sur la sienne !

[citadelsan 0]

euh..........pas encore, la belle est bloquée, sinon tu les crames et tu conserves la bague extérieure, et l'axe avec les méplats.

[Freddyone 0]

oui mais toi tu va mettre des energy

de mon coté je suppose que ça sera de l'origine qui reviendra en place

[citadelsan 0]

ne montes pas de l'origine, si tu rabaisses par la suite, tu seras bien content d'avoir mis du renforcé, à savoir que les sb chez honda ne dépassent pas les 130000kms, ce n'est que mon avis personnel.

[sirock57 0]

citadelsan a écrit:

ne montes pas de l'origine, si tu rabaisses par la suite, tu seras bien content d'avoir mis du renforcé, à savoir que les sb chez honda ne dépassent pas les 130000kms, ce n'est que mon avis personnel.

du renforcé c'est bien mais pas pour les deux gros sb arriere(a part si c'est une voiture de piste)
Car ta voiture ce transforme en vibreur

[Japandriver72 0]

sirock57 a écrit:

citadelsan a écrit:

ne montes pas de l'origine, si tu rabaisses par la suite, tu seras bien content d'avoir mis du renforcé, à savoir que les sb chez honda ne dépassent pas les 130000kms, ce n'est que mon avis personnel.

du renforcé c'est bien mais pas pour les deux gros sb arriere(a part si c'est une voiture de piste)
Car ta voiture ce transforme en vibreur

C'est pas faux! depuis que j'ai montés les miens les mauvaises route se ressente de mieux en mieux

[Freddyone 0]

bon ben le projet viens de prendre un sale coup

en essayant de découper un boulon recalcitrant, j'ai mis un coup de disqueuse dans une attache du bras...

un autre boulon récalcitrant étant bloqué dans son écrou, le bras est unitilisable... je me retrouve avec un bras droit quasi fini et pas de bras gauche

[sirock57 0]

Freddyone a écrit:

bon ben le projet viens de prendre un sale coup

en essayant de découper un boulon recalcitrant, j'ai mis un coup de disqueuse dans une attache du bras...

un autre boulon récalcitrant étant bloqué dans son écrou, le bras est unitilisable... je me retrouve avec un bras droit quasi fini et pas de bras gauche

Arrff desole pour toi bon courage pour ta recherche

[Japandriver72 0]

La poisse! c'est pas réparable?

[Freddyone 0]

non ou en tout cas, j'aurais pas confiance

[Morgan03 0]

Sa c'est pas cool !!!!

Ya peut être moyen que tu soude !!!!

[Freddyone 0]

bah peut être mais il y a ça deux soucis

le 1er c'est que je n'ai pas le matériel et encore moins l'expérience de ce genre de soudure

la 2eme est la solidité de la pièce après soudure si la soudure casse au mauvais moment, il en va quand même de ma vie



edit: mais bon, je suis déjà en quête de la pièce il y en aurais peut être une dans la région d'arlon, du coup je passerais pas loin de chez EG4dxi

[OXIDE 0]

Tout prés de EG4dxi et pas trés loin de chez pas mal de monde enfaite

PS:C'est vraiment la poisse ce qui t'arrive

[Freddyone 0]

bah c'est un peu ma faute, j'aurais du mieux regarder avant d'y aller a la disqueuse

j'espère juste que si je retrouve un bras gauche, il sera dans un meilleur état et que j'aurais moins de boulot dessus

[Eg4dxi 0]

Bon courage pour la suite en tout cas

Si tu passe par chez moi on s'organisera quelque chose

[Freddyone 0]

une photo des jumelles


bon par contre sur la mienne faudra pas trop regarder les ailes arrières ainsi que les bas de caisse qui sont encore en travaux

[Eg4dxi 0]

Tu sais la mienne est pas parfaite et son ailes est malade aussi (Bientôt en réparation )

[Freddyone 0]

bah c'est difficile de faire autrement sur nos voiture... surtout qu'elles sont passé par les mains de gens qui en prennent moins soin que nous

sinon malgré ma bourde j'ai avancé, j'ai retirer le silent bloc du bras droit




prochaine étape, traitement anti-rouille et peinture



pour mon 100ème message

[vtec-inside57 0]

Si tu vas chercher ton bras,
arrange toi pour que ce soit un dimanche, comme ca rasso toussa

[Morgan03 0]

bonne idées !!!

[Freddyone 0]

j'ai trouvé ma pièce, pas a arlon mais dans la région de mons, ce qui est quand même vachement plus près pour moi

j'y vais mercredi ça sera hélas pour une autre fois le mini rasso

[OXIDE 0]

mons c'est pas la porte a coter pour nous

[Morgan03 0]

Dommage !!!

[Freddyone 0]

bah de toute manière, j'ai trouvé des gens qui partagent ma passion pour l'EG, obligé je dois les rencontrer

[Freddyone 0]

les affaires reprennent

[sirock57 0]

haha bonne nouvelle

[Eg4dxi 0]

Content pour toi

[Freddyone 0]

j'ai bien bosser aujourd'hui,

le nouveau bras gauche est quasi entièrement démonté, il reste juste le gros bras inférieur et le silent bloc a virer, puis le préparer pour l'anti-rouille + peinture

par contre j'ai pas fait de photo

[Freddyone 0]

petit avancement

[Matth01 0]

Nickel le taf

Continue comme ça

[Freddyone 0]

merci

[Eg4dxi 0]

Bon boulot en tout cas

[Freddyone 0]

merci

[Freddyone 0]

j'ai pas mal avancer sur les étriers aujourd'hui j'ai fais quelque photos mais j'ai pas eu le temps de les mettre sur le pc aujourd'hui donc ça sera pour demain

bonne nuit

[Freddyone 0]

après étude des photos d'hier, pas grand chose d'interessant...

la seul photo c'est les petits sachets de graisse



si quelqu'un connais la destination de chacun, d'avance merci

[Freddyone 0]

encore quelque travaux aujourd'hui...



l'étrier droit quasi entièrement restaurer (reste juste le mécanisme de frein a main a démonter)



une pièce passé au noir HT pour le test pas encore sur pour la couleur définitive



la pièce en place pour voir un peu le rendu


voila, ou ça en est

[OXIDE 0]

c'est tout jolie

[Freddyone 0]

ça le sera 'core plus quand ça sera finit et monter

[Japandriver72 0]

Pour la couleur, moi je dis noir

J'ai repeint mon étrier en noir, sa fait plus discret, je trouve, surtout pour de petit étrier, la couleur sa convient à de vrai bon frein digne de ce nom Enfin c'est mon avis

[OXIDE 0]

Japandriver72 a écrit:

Pour la couleur, moi je dis noir

J'ai repeint mon étrier en noir, sa fait plus discret, je trouve, surtout pour de petit étrier, la couleur sa convient à de vrai bon frein digne de ce nom Enfin c'est mon avis

+1 (le pire c'est les tambour peint en rouge, histoir de bien les montré )

[Freddyone 0]

ouais je crois que noir sera la couleur au final

Japandriver72: ouais c'est des petits étriers mais j'espère quand même que ça freinera mieux que les tambour

[vtec-inside57 0]

Rouge sans hésitation

[Japandriver72 0]

Freddyone a écrit:

ouais je crois que noir sera la couleur au final

Japandriver72: ouais c'est des petits étriers mais j'espère quand même que ça freinera mieux que les tambour

Quand, je parle de petits étrier, je compare plus à des doubles pistons et compagnie Mais oui sa freine toujours mieux que les tambours

[Freddyone 0]

dans le lot de pièces reçues aujourd'hui, il y avait 2 nouveau silent bloc pour remplacer les 2 gros des bras que je restaure

je dois juste trouver un moyen de le mettre dans son emplacement

[RSebConcept 0]

champagne ou doré ca donne bien