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stef 974

EG6 STEF 974

Messages recommandés

elle a l'air bien belle rien a dire coté exterieur tout a été refait!

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EG6 1992 , b16a2, 140000km entierement refais apres la voir acheter en etat d epave, la voici sous plusieurs angles après un an de relooking extreme







interieur siege avant EK 4 CUIR ET TISSUS



KIT carrosserie fait maison ( par choc AR + installation de plaque d imatri sur par choc ar et rebochage de coffre + par choc AV + bas de caisse)













EQUIPEMENT:


Collecteur ceramique DC SPORTS 4.2.1
Ligne inox complete + decata MUGEN
Kit d'admission. AEM V2
Volant moteur allégé 4kg XTD + Embrayage Stage 3 XTD
Bougie IRRIDIUM DENSO
Poulies reglable AEM
boîtier Muggen N1


Liaison au sol:

Ressorts courts Eibach
Amortisseur Bilstein
Jantes 17 pouces montés

Extérieur:

Feux arrière lexus fond noir
Feux avant Cristal fond noir
ki t xenon
Kit carrosserie fait maison+ peinture

PIECES a installées bientot:

pipe d’admi SKUNCK2
-papillon DC2 SPOON
-injecteur DC2
rampe AEM
regulateur pression d essence AEM

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sacré tuture !! e, tou cas moi j'aime bien
Es ce que tu as des photos de ta honda en mode épave qu'on voye bien le travail que tu as fait?? Embarassed

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malheureusement non! car quand je l ai acheter il ya 5 ans, j été tellement fiere de l avoir trouver que j aviais meme pas penser a prendre des fotos tellement qu elle été moche! Smile
ca fais pressque 4 ans qu elle est comme ca et j essais de l embellir encore plus mais a ne pas trop en faire non plus, afin de ne pas la deguisé

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C'est pas mon style , mais je la trouve assez belle le travail est fait proprement c'est pas du boulot de J***Y !! non franchement elle est pas mal du tout la finition est nickel, par contre j'adore la sellerie(et ouai c'est des sieges d'eg9 lol!)!

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stef 974 a écrit:
malheureusement non! car quand je l ai acheter il ya 5 ans, j été tellement fiere de l avoir trouver que j aviais meme pas penser a prendre des fotos tellement qu elle été moche! Smile
ca fais pressque 4 ans qu elle est comme ca et j essais de l embellir encore plus mais a ne pas trop en faire non plus, afin de ne pas la deguisé

ok ok ben je c'st que je me repete mais très beau boulot sur ta civic Twisted Evil

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Ce n' est pas vraiment mon style, mais j' avoue que le boulot à l' air très bien réalisé Twisted EvilTwisted Evil .
Après, chacun à ses gouts et c' est justement ce qui fait la diversité Cool .

L' essentiel est qu' elle plaise au proprio :D .

Mais, à partir du moment ou le travail est d' une telle qualité, je ne peux que respecter et surtout
félicité le proprio pour avoir sauvé une EG6 Wink

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Moi qui ne suis pas du tout tunning, bah la dans l'ensemble ca reste pas trop voyant pour un non-initié, les pare-choc sont pas en mode "chasse la neige" meme si pas fan des feux arrieres et du volant bah je ids bravo pour la restauration Wink

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Simpat cette eg6, t'a du bon matos niveau moteur, parcontre je n'aime pas du tous le volant, et quelque details carrosserie, mais sinon c'est trés propre apart sa.

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sympas mais des détails me chagrinent comme les grille couleur alu, noir serai plus discret et plus propre, les feux arriere puis les jantes trop grandes
sinon le taf est niquel apparament bravo Wink

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MERCI POUR VOS COMMENTAIRES , CA M AIDE BCP POUR POUVOIR CHANGER DES PTI TRUCS DONT J AVAIS DEJA PENSER AINSI QUE D AUTRE CHOZ Wink

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Sympa ta voiture on voit que tu y as passé beaucoup de temps et le résultat semble propre !!

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Belle EG6 dis donc Shocked

Les jantes blanche sur une caisse rouge c'est vraiment extra !!!

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moi jlui vois bien des rota slipstream blanche, classic mais dessus le resultat serai + que sublime je pense et en 15" biensur ^^

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Sympa ton eg6, un peu tuning, mais je craint pas.

Le seul truc que je trouve bizarre, c'est les cotés sans les baguettes !

Prend en soin.

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Un peu trop chargée à mon goût mais elle est très propre c'est le principal Wink

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Wink merci de vos appreciations, ceux ci m encourage a faire des modifs pour la rendre plus simple tt en restan belle!

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Très belle ton eg !!! Et le matos sous le capot et ce qui va y venir me plait aussi ! Twisted Evil ça va donner avec tout ça Cool
Je trouve que tes grosses jantes en 17 sont terribles , ça claque !! et en 15 ça ferait trop petit avec le kit carrosserie , meme si c'est vrai que les slipstream sont belles en 15 je ne pense pas que ce soit une réussite sur la tienne ! les actuelles vont vraiment bien !
(par contre un peu abusé quand meme le volant Surprised un truc plus simple noir avec des coutures rouges ça le ferait, et ça irait bien avec la sellerie qui est nickel elle aussi Wink )

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salut, pour te repondre MAX, tt d abord merci de ton appreciation, le matos sous le capot est deja mis, et pour le volant c est deja aussi fai, apparement t as eu la meme idée que moi,
maintenant je me lance dans des couleurs un peu plus sobre, fini le temps du tuning Smile
les feux arriere a revoir, peinture a revoir peut etre un blanc type R et jantes noir

biento il y aura du changement aussi au niveau moteur:
commande du japon en cours:
-complet bas moteur de CTR B16B EK9( pistons, bielles , etc..)
-culasse( coussinet , ressort + soupapes + AAC EK9, y compris tt les joints de haute qualité

voila de les fotos des pti changement: nouveau volant, admi + papillon skunk2, cache culbu repeint, il ne manque a polir les ecriture Wink





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Eh ben elle va bien marcher la petite apres Laughing

Blanche avec des GT3 noir et liseret rouge sa le ferait bien Exclamation

Même maintenant avec le liseret rouge sa ferait pas mal aussi Wink

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c un bon projet que t'as continue comme sa :16:
Et avec le bas moteur d'une EK9 c'est sur kel va bien marcher :n1:

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salut a tous! bientot d autre petit projet en cours de commande:

-pistons B16B
-AAC stage 2 CROWER BC0012 + ressorts

je mettrai les fotos des pieces a venir dès que ca arrive
Smile

@+

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tres belle eg6! a part quelques detail, je la trouve super chouette et elle doit avoir le feu!

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salut, ya des pti changements en cours,
ainsi que des pti accessoires carbone, je remercie certains du forum pour les liens Smile

















bientot je posterais les photos des ressorts + valve CROWER
et celle des Hauts Pistons de Compression de EK9 Honda CTR B16B qui est tjs en cours + tout les joints renforcer , coucinets, segments axe etc....

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Ca s'annonce bien tout ça, impatiente de voir les autres photos. bounce

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salut encore des pti arrivages 2 barres av/ar sur amortos
et les kit ressorts crower pour completer les AAC crower Smile

[/url

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=168&u=12233525]

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clair bonne piece tu apayer combien ?

et tu pourrai me filer les degré d'ouverture exhaust and intake

et les duré

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civic-benji a écrit:
clair bonne piece tu apayer combien ?

et tu pourrai me filer les degré d'ouverture exhaust and intake

et les duré



salut j' ai du payer chez Brian Crower les AAC et les valve springs environ 800€ livré

Adv. Dur. Dur .050 Lift (in) Lift (mm)
306°/300° 254°/248° .472"/.472" 11.99/11.99
236°/232° 216°/214° 364"/.351" 9.25/8.92
228°/226° 194°/192° 264"/.252 6.70/6.40

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