combien de litre d hulie

[yoyo02830 0]

j'ai une 406 2.0l 110 année 1999 et j aimerai savoir combien de litre d huile mettre pour la vidange javai un site internet me le disant mai le pc a bugé et impossible de le retrouvé. merci

[@ntho 0]

Sur le carnet, j'ai trouvé 4.5L en comptant le filtre à huile.

Par contre ton post n'est pas dans la bonne section, attends toi à ce que virot ou blek le déplace.

[virot 0]

Tu n'as pas le manuel car c'est marqué dedans? désolé je ne suis pas vers l'auto tout de suite...

[yoyo02830 0]

nan je né pas le manuel . mai 4.5l ces ce que j ai mi et j'ai changer le filtre a hulie. mai comme je ne suis pas sur je préféré demandé . jai le pc portable a coté de moi tte en fesan la vidange ..

[@ntho 0]

virot a écrit:

Tu n'as pas le manuel car c'est marqué dedans? désolé je ne suis pas vers l'auto tout de suite...

grillé

[yoyo02830 0]

mais je ne comprend pas le niveau et bon a la jauge et quand je la démarre sur le tableau de bort il me manque 3 bulles?

[virot 0]

@ntho a écrit:

virot a écrit:

Tu n'as pas le manuel car c'est marqué dedans? désolé je ne suis pas vers l'auto tout de suite...

grillé

:tu cartonne:

[virot 0]

yoyo02830 a écrit:

mais je ne comprend pas le niveau et bon a la jauge et quand je la démarre sur le tableau de bort il me manque 3 bulles?

Tu essuies bien la jauge quand tu mesures? elle est arrêtée bien à plat depuis au moins 1/4 d'h?

[yoyo02830 0]

oui et a la jauge c bon. mais pas au cadran

[@ntho 0]

Fie toi en premier à la jauge.

[Pascal. 0]

en gros les carrés correspondent au maxi et au mini de la jauge ce qui signifie que si tu es à la moitié au niveau de la jauge, tu sera à peu près à la moitié au niveau du tdb, en tout cas sur la mienne c'est comme ça...

[virot 0]

Pascal. a écrit:

en gros les carrés correspondent au maxi et au mini de la jauge ce qui signifie que si tu es à la moitié au niveau de la jauge, tu sera à peu près à la moitié au niveau du tdb, en tout cas sur la mienne c'est comme ça...

Oui, en général c'est assez fiable...

De toute façon mieux vaut se fier à la jauge du moteur...

[tony06 0]

sujet déplacer .
merci de faire une présentation .

[Blek 0]

Il l'a pas déjà faite sa présentation???

[yoyo02830 0]

b1 si mai bon....

[virot 0]

yoyo02830 a écrit:

b1 si mai bon....

Tony avait trop :fumeur08.gif: ou trop :alcoolique21.g ...

[yoyo02830 0]

je pense que oui ces pas bon les mélanges tony.....:soif06.gif:

[tony06 0]

j'ai rien marquer moi
arrete de :alcoolique21.g et aussi :fumeur08.gif: les mecs .

[virot 0]

tony a écrit:

sujet déplacer .
merci de faire une présentation .

T'avais mis ça... :tu cartonne:

:C:\Documents a

[tony06 0]

purée ... pas bien les vacances
:forum82.gif:

[OkCmoua 0]

pour l'histoire du cadran toussa je ne m'y fie jamais....car perso c'est de l'electronique...mieux vaut mettre le nez a la jauge plutot que de vérifier son niveau avec l'electronique

Si ta voiture est bien a plat sur le sol et que ton niveau est bon...ne te fie pas trop au TDB

[Pascal. 0]

OkCmoua a écrit:

Si ta voiture est bien a plat sur le sol et que ton niveau est bon...ne te fie pas trop au TDB

entièrement d'accord avec toi, mais le fait d'avoir ce petit truc qui te dit qu'il en manque, y'a rien à faire, ça me travail un peu comme pour la température d'huile, sur la 406 je fais vachement gaffe et conduit vraiiiiiiment très cool tant que c'est pas à température alors que sur la 206, comme il n'y en a pas, j'ai tendance à tirer dedans alors que c'est pas encore l'heure mais là, pas de températures donc beaucoup moins de remords!!