donnez moi des truc svp je suis nouveau!! =D

[adjmathix 0]

Salut tout le monde, je vais faire ma premiere course le 9 septembre a napierville...jaimerais savoir si vous avez quelques truc a me glissez...je vais avoir un Ford escorte 1993!

Merci davance!

[masteur 0]

commence par te trouver une bonne tink a gaz et fixe la solidement, assure toi que rien de ne peut couler, sa c'est le principal. ensuite assure toi aussi que ta batterie est bien fixé et qu'elle ne peut pas se deplacer dans l'auto.
en gros pense a ta securité en premier, ensuite les escorte je les connait pas mais je sait qu'il y as plusieur ford qui ont sorti avec des reset dans la valise pour la pompe a gaz, si tu laisse sa la un coup et le char arrette, faudrait penser a enlever sa et ''twister'' les fils ensemble pour que le courant passe toujours.
apres sa ben amuse toi bien, c un ptit char met lui des tires de spare en avant. condamne les frein arriere, les hoses peuvent fendre pis tu va te ramasser pu de brake pantoute.

attention de pas fesser de porte de chauffeur, c sur on connait tous le reglement mais quand on as jamais courser pis qu'on est stressé sa peut arriver tres vite, prend ton temps sur la piste.

[alexleking 0]

attache t table apret le sub fream

[TNTpat 0]

tchin lé dans le fond pis fesse fort!

[alexleking 0]

jai bin ton pouint de vue tnt

[xgab16 0]

doudou avec la transmission .. les ford c leur gros point faible et le reset dans laile arriere dans valise , apart de sa bon ptit char ! met toi des bonn gros fil ( de best des ground a soudeuse) pour ralonger tes batteries, si ta du buget un peu, 2 bonne batterie 1000 ampere ploguer soit en serie soit en 24 volt en dernier recourt! et tien le dans rod !!! pi fesse fort ! bonne chance

[jo stationwagon 0]

commet faite vous pour mettre du 24 volt sur un char injection sans sauter l ordi

[xgab16 0]

je lutilise seulement en dernier recour , donc si a pete jmen caliss ... jetais staller pareil pi si il repart , mais sur 3 char sa toujours reparti , pi tu px juste ploguer ton starter sul 24 si tu vx ...

[L'jim 0]

n'oublie pas de faire du ménage dans ton hood enlever la mousse snappé endessou du hood , tassé les boites électronique ,les files qui peuvent se briser un coup le devant du char plié poteaux en arrière de ton banc et dans ta porte enlevé la fan du moteur pour t'éviter des feux parce que après 2 tu es disqualifié faire le by-passe pour le reset de ta pompe a gaz et le plus important vue que c'est ta première course a vie prendre deux grosse king canne de bière pour que tu puisse dormir samedi soir toute la nuit pour être en forme dimanche pour ta course. chiow!! mec!!! bonne chance la première c'est toujours spécial tu vas t'en rappeler toute ta vie

[L'jim 0]

ah! oui j'oubliais sa s'peux que tu es mal au coup lundi matin la piste est grande en maudit sa rentre au post des fois tu devrais mettre un carcan pour ton coup

[Number 9 0]

By-pass de transmision

[xgab16 0]

la pine derriere le banc.. jlai essayer et jme suis assomer avec... lol maintenant je fais seulement mettre un binder que jattache apres le corp dache pi jel passe en arriere du banc pi je sert.. sa tien le banc pi y casse pas !

[jo stationwagon 0]

certaine place (st damasse et st hyacinthe )accepte seulement la pine ...la strap passe pas l inspection ...je le sais je me suis fait avoir ....il a fallu je course avec la rampe du trailer derriere le banc et l autre rampe dans la porte chauffeur car je n avait pas de barre non plus ...je voyait rien par la vitre chauffeur ....respecter les reglement de la place ou tu va courser c est le meilleur truc que je peut donner

[sjrl 0]

hehehe salut adj bienvenu sur le site les gars ton donné plein de bon truck reste juste un truck que l'jim tas pas donné c de peinturer ton char rose lol
jespere que tu vas aimé lexpérience

[Gui-GUI!! 0]

jo stationwagon a écrit:

commet faite vous pour mettre du 24 volt sur un char injection sans sauter l ordi

Met le starter sur une pince, et place juste ta pince sur le 24 volt en laissant l'ignition sur le 12 volts.. l'affaire est dans le sac, de toute façon sur n'importe quel auto, on devrait toujours y aller comme ça pour minimiser tous les risques de bris!

[garden gnome 0]

aussi ljim ta pas dis de mettre une toile sur ton char si tu pogne un cavalier sunfire lignition +humiditer il part pas le matin des derby lol

[L'jim 0]

ha!ha!ha! la toile il l'avait mais c'est l'ignition qu'il n'avait pas sa shorté a quelque part mais grace a mon chum Martin Ménard le char a été réparé pour st chryst et il a fait bonne figure.
Pour revenir a ce que junior a dit pour la couleur, le dicton veut que un gros v8 brun cé solide mais un 4 cyl rose cé solide aussi ha!ha!ha! et j'vais vous dire pour napierville en septembre mes filles veulent encore peinturer sur mon auto donc il y aura encore du rose sur mon char

[jo stationwagon 0]

je vais en mettre un peu moi aussi juste pour te tenir compagnie...hi hi hi

[L'jim 0]

parfait sa tu vas voir mon jo sa fait pas mal

[wildkid 0]

ben d'la bière!!!

[xgab16 0]

une fois saoul , quand tembarque dans lchar.. tu lsais meme pu quelle couleur il es haha !!! le rose sa attire les femmes !

[fauchon21 0]

jo stationwagon a écrit:

commet faite vous pour mettre du 24 volt sur un char injection sans sauter l ordi

[fauchon21 0]

le plus important de tous vire du bon bord sens contraire aiguille d'une montre,pis ca va ben aller bonne chance

[fauchon21 0]

L'jim a écrit:

parfait sa tu vas voir mon jo sa fait pas mal

pas toujours me suis casser la main a ma 1ere

[L'jim 0]

salut fauchon21 je crois que tu as mal compris on parlait de la couleur rose et non de blessure suite a une course.

[pése-sa-pédale 0]

fait attention a toi et roule rente pas din pneu ou bloc
hahaha