différentiel

[L'jim 0]

exscusé mon ignorance mais un différentiel soudé pour une voiture de rue peut-il s'endommager ou il est préférable d'acheter le kit pour le barrer???

[Pom11 0]

Moi je te le conseil pas. Tu va tourner un coin de rue et les tire vont crier. En tournant, la roue ext. fait une plus grande distance, donc sa force tjrs. Ca va finir par toute casser. Tu est pomal mieux de tacheter un kit fait pour sa.

[TI-BOY 0]

ya des chance que tu passe droit dans les croche!(sa voudras pas virer si sé glissant)
té mieux avec un vré kit qui débarre quand sa force trop!

[Yan 71 0]

Dans la neige Jim, tu va te casser la gueule a la 1 ere courbe que tu va pogner!!
Fait pas ca lollll

[L'jim 0]

ne t'inquiète pas mon Yan c'est pour l'été

[Yan 71 0]

Ok mais a la minute ou tu va virer un coin, ca va crier...pis ca risque de peter pareil a moins que tu veuille faire un show bleu a tout les coins de rue, la ca va toffer...lolllllllllll

[sergio305 0]

snap le gaz pour virer sa va tres bien virer lolll

[peggy boy 0]

on pense pareille mon sergio mais sa couterai cher te tire a longue

[stockcar54 0]

moi le mien et souder et je me promene a l,anné longue. juste l'hiver que c'est traite un peu. et j'ai jamais casser rien ca fait 2 ans que je le roule

[Martin01 0]

J'ai roulé l'été avec un pickup avec le différentiel soudé et j'ai jamais eu de problèmes
Par contre, ca use les pneus vite!

[Joe Butterkiss 0]

Moi, j'ai une autre question;

Je mets mon Buick pour des courses sur glace en rond. J'ai l'impression qu'il a un diff. Ratchet, car hiver comme été, il barre à 8fois sur 10. Mais si ca marche pas bien dans courses, ca se soude tu un diff. ratchet?
Quelqu'un m'a dit que on voit pas les gear en ouvrant le couvert...

[stockcar54 0]

oui ca ce soude