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tonybe

Corrections crtdi par VW

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Un sujet (étonnamment) pas encore abordé sur le fofo : la mise aux normes des crtdi suite au "dieselgate".

Pour ce que j'en ai lu :

1.2 et 2.0 crtdi : un "simple" réglage de la cartographie
1.6 crtdi : placement d'une pièce de plastique (ressemblant à une grille) dans le collecteur d'admission avant le débitmètre et réglage de la cartographie.

Une réflexion, souvent lue et que je partage totalement est la suivante : pourquoi VW a-t-il pris des risques qui vont lui coûter des milliards si quelques lignes de programmation permettent de mettre le moteur en conformité, sans perte de puissance ni consommation supplémentaire? Bref, je suis très sceptique quant aux solutions proposées et je me demande si je laisserai réaliser les mises à jour, tant qu'il n'y a pas de retours suffisants et positifs sur les effets.

Et vous, qu'en pensez-vous?

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