[VW]-[Passat] Variant, mode Papi furtif [Photos p10&15]

[spliffman211 0]

tu as fait mettre une ligne madac sur le VR???

c'est pas toi qui disait "rien ne vaut l'origine???"

[Astil 0]

J'ai fais faire du Sur Mesure, chez Madac

Étant en connexion limité, j'expliquerai tout à mon retour!

[spliffman211 0]

Astil a écrit:

J'ai fais faire du Sur Mesure, chez Madac

Étant en connexion limité, j'expliquerai tout à mon retour!

tu as vu mon mail sur le freinage de VR?

car j'ai possibilité d'avoir des disques en 288, mais je ne sais pas si mon VR ODB1 a des disques en 288, car ca peut etre du 280 apparement.


info ou intox?

[TSW11 0]

Astil, ça va pas être possible pour l'essai de jantes vendredi après-midi, je suis d'obsèques.

[DDS1111 0]

spliffman21 a écrit:

Astil a écrit:

J'ai fais faire du Sur Mesure, chez Madac

Étant en connexion limité, j'expliquerai tout à mon retour!

tu as vu mon mail sur le freinage de VR?

car j'ai possibilité d'avoir des disques en 288, mais je ne sais pas si mon VR ODB1 a des disques en 288, car ca peut etre du 280 apparement.


info ou intox?

Astil:
Petite connexion rapide grace à Davy

J'ai repondu a ton mail. Le freinage en 288 est normalement uniquement dispo sur les OBD2 Si tel etait le cas, tu aurais des etriers ATE et non LUCAS







TSW-> Aucun probleme.

[Astil 0]

Me voila de retour après un petit périple en passat

Je prépare les photos



Dernière livraison


Une lame VR6 pour faire un essai.
Pistolet & Cartouche pour gonfler les pneus en dépannage sur la route.
Fusible avec témoin lumineux
Porte clé VW, ca change tout

[Olivito 0]

Belle acquisition Astil !

Une voiture propre, confortable, super moteur, et rare en plus

Bonne route avec

[Astil 0]

Merci

C'est tellement agréable de rouler avec












Début du récit de mes 3 jours de balade en Passat


Mercredi Matin, départ de bonne heure chez Madac pour la ligne d'échappement


Mais madac c'est en pleine montagne


Et aprés cette photo il s'est mis a neiger, et là merci la Syncro


Arrivé 8h45, petit café avec l'equipe, et 9h la voiture est sur le pont.







Au programme, une ligne sur mesure à partir des catas, avec pour demande:

-En AUCUN CAS altérer la sonorité du VR6 d'origine.
-Sobriété, Discrétion
-Confort de conduite à régime modéré, et plein chant du VR6 à haut régime
-Aucune sortie apparente
-Passage au CT et au contrôle de pollution



Debut des hostilités en supprimant ce qui servait de ligne....





Puis là viens tout le talent de Madac, capable de partir de rien et de faire tout ce que vous voulez









Et les sorties




11h15 l'assemblage de la ligne est finie. 12h les soudures sont faites et la ligne prend place









Aprés c'est l'heure de la pause Puis viens le depart à 14h


Un grand merci à Madac, pour leur convivialité, leur talent et la qualité de leur travail



Maintenant la sonorité va évoluer pendant un gros mois, le temps que l'inox travail.

Au ralenti et a conduite normal, le confort et la discrétion est top, et a plein régime c'est génial

[Astil 0]

Mais voila, il fallait de quoi s'occuper et bouleverser le programme


Une fuite de LDR est donc apparu juste avant le départ de chez Madac

Heureusement minime et uniquement lorsque le moteur est sollicité. J'ai pu donc effectué la route jusqu'a Lyon sans aucun problème.

Un grand merci à Madac pour l'aide sur place et a Davy qui est allez commandé les pièces chez VW pour les recevoir Jeudi matin



Et la fuite venait du joint entre le bloc moteur et la boite à eau avec le thermostat


Reparé jeudi Soir

[sponge 0]

mortel cette caisse

le petit bout d'autoroute pour rentrer hier soir

j'ai bien aimé le coup du je te deboite par la droite et la petite accel au péage a vienne

[Astil 0]

sponge a écrit:

mortel cette caisse

le petit bout d'autoroute pour rentrer hier soir

j'ai bien aimé le coup du je te deboite par la droite et la petite accel au péage a vienne

Merci pour elle


Yes, c'etait bien sympa


ps: J'etait deja a droite moi J'ai juste accéléré

[sponge 0]

j'ai jamais di tle contraire

[Astil 0]

Suite de la balade


Teintage des vitres pour protéger l'intérieur du soleil et des regards indiscret

Et là c'est le maitre davy qui s'en occupe

[Astil 0]

sponge a écrit:

j'ai jamais di tle contraire

[Julien17 0]

Elle a quand même une sacré gueule!

[Astil 0]

Et pour finir avant d'aller au repas Sauber, je suis passer voir le nouveau centre ATH, et me suis fait le plaisir de voir et d'entendre la Passat sur un banc de puissance







J'ai découvert qu'elle changé de couleur





Petit cafouillage sur la prise de données avec la syncro, mais j'y retournerai surement avant la fin de l'année

[Angel Spirit11 0]

Et ca a donné quoi le passage au banc???

[Astil 0]

Bah au final je suis reparti avec une courbe de 175ch calculé suivant l'estimation des pertes liés au 4 roues motrices. Mais la syncro là dessus ne fonctionnant pas comme un 4motion ou un quattro. Mais là n'etait pas mon but, donc ca m'importait peu Par contre la voir et l'entendre sur le banc

[sbouby1111 0]

Et bien sa claque bien tout sa

Par contre ton banquier doit etre moins content

[dracu 0]

j'ai acheté les meme fusible pour la rallye , t'as pas eu de mal a les trouver ? en plus avec un sachet y a pas assez avec les fusible rouge

combien faut compter pour faire une ligne apres les cata comme toi ?

et t'a sorti combien de cv aux roues ?

eh en plus de changer de couleur , t'a caché la vrai motorisation (zout inside )

[Astil 0]

sbouby a écrit:

Et bien sa claque bien tout sa

Par contre ton banquier doit etre moins content

draculas a écrit:

j'ai acheté les meme fusible pour la rallye , t'as pas eu de mal a les trouver ? en plus avec un sachet y a pas assez avec les fusible rouge

combien faut compter pour faire une ligne apres les cata comme toi ?

et t'a sorti combien de cv aux roues ?

eh en plus de changer de couleur , t'a caché la vrai motorisation (zout inside )
https://servimg.com/image_preview.php?i=314&u=11075597

Non, je commande chez Garage Sauber

J'ai pas regardé combien il m'en fallait mais je compléterai si il faut

Je sais pas aux roues, je referai tout ça bien en fin d'année je pense

Pour le tarif, tu peux contacter Madac, ils sont super réactif Aprés tout depend de ta demande, mais sincèrement il est vrais que le cout est élevé, mais nettement plus interressant que certaine grande marques d'échappement tout pret


SDI inside

Par contre aprés ca sentais bon l'inox neuf

[-Arno- 0]

pour avoir fait un petit tour c est franchement genial ca fait un bruit envoutant que j ai envie de passer a un 6 et puis ca freine beaucoup,c est plus confortable que mon salon , et puis ca une place de dingue , bon pas asser pour rentrer un bmx

[Astil 0]

-Arno- a écrit:

pour avoir fait un petit tour c est franchement genial ca fait un bruit envoutant que j ai envie de passer a un 6 et puis ca freine beaucoup,c est plus confortable que mon salon , et puis ca une place de dingue , bon pas asser pour rentrer un bmx

Mode galerien bonsoir

[Bullit951111 0]

C'est juste pour faire du bruit ta ligne là

[Astil 0]

Voila c'est ça, j'ai hésité a mettre aussi 2 pots universels de jap

[Angel Spirit11 0]

bullit95 a écrit:

C'est juste pour faire du bruit ta ligne là

Nan justement on dirait une ligne d'origine tellement c'est silencieux t'entends juste le petit bruit particulier du 6 (ca souffle) quand il est dans les tours c'est terrible

[Bullit951111 0]

Bien ce que je dit

C'est pas pour les perf' quoi enfin OSEF hein

Les vitres teinté c'est du light ou du full noir ?

[FlaX11 0]

il est super ton break et ces jantes lui vont super bien

[Astil 0]

bullit95 a écrit:

Bien ce que je dit

C'est pas pour les perf' quoi enfin OSEF hein

Les vitres teinté c'est du light ou du full noir ?

Bah les perfs sur break C'est forcement mieux que l'origine et mon cahier des charges etait bien clair


Pour les vitres teinté, c'est un nouveau film qui permet d'avoir la vision à l'interieur d'une teinté moyene autorisé mais avec une teintage exterieur proche d'un foncé C'est davy qui ma conseillé et je ne regrette pas

FlaX a écrit:

il est super ton break et ces jantes lui vont super bien

[dracu 0]

c'est sur qu'avec un collec inox et un decata ou catasport ca pourrait etre vraiment util y'a quelque chose de prevu ?

[Bullit951111 0]

Astil a écrit:

Pour les vitres teinté, c'est un nouveau film qui permet d'avoir la vision à l'interieur d'une teinté moyene autorisé mais avec une teintage exterieur proche d'un foncé C'est davy qui ma conseillé et je ne regrette pas

Ok

Si je peux me permettre j'aurais mis plus clair

[Astil 0]

bullit95 a écrit:

Astil a écrit:

Pour les vitres teinté, c'est un nouveau film qui permet d'avoir la vision à l'interieur d'une teinté moyene autorisé mais avec une teintage exterieur proche d'un foncé C'est davy qui ma conseillé et je ne regrette pas

Ok

Si je peux me permettre j'aurais mis plus clair

Bah la but est d'eviter le vis a vis avec l'interieur et les vitres teintées faut jamais juger en photos mais en vrais, car tout change suivant l'eclairage et la position lors de la photo


Pas de collecteur, ni de decata, pour ça il existe d'autre voiture et d'autre moteur pour ces modifs

[sponge 0]

oui a ligne sa ce voit pas, sa ne s'entend quasi pas mais dans les tours sa a un bruit vraiment

par contre sa sent un peu quand on te suit

[Astil 0]

Oui c'est normal car c'est tout neuf, ca pique le nez

[spliffman211 0]

pas moyen de mettre une video? j'ai hate d'entendre ca!

[Angel Spirit11 0]

spliffman21 a écrit:

pas moyen de mettre une video? j'ai hate d'entendre ca!

Pour le moment y a rien à entendre je pense que t'as juste à ouvrir ta fenêtre pour entendre la même chose

[Astil 0]

Et puis le son d'une vidéo est très aléatoire Peut être lors d'une vidéo d'un road trip

[Mike57 0]

Très bon choix Madac..

d'ailleurs on a été également pour une ligne à un pote,ils font dérailler les mecs qui bossent labas,ils sont tranquilles

[Astil 0]

Oui impeccable!

[FlaX11 0]

Astil a écrit:

bullit95 a écrit:

Bien ce que je dit

C'est pas pour les perf' quoi enfin OSEF hein

Les vitres teinté c'est du light ou du full noir ?

Bah les perfs sur break C'est forcement mieux que l'origine et mon cahier des charges etait bien clair


Pour les vitres teinté, c'est un nouveau film qui permet d'avoir la vision à l'interieur d'une teinté moyene autorisé mais avec une teintage exterieur proche d'un foncé C'est davy qui ma conseillé et je ne regrette pas

FlaX a écrit:

il est super ton break et ces jantes lui vont super bien

astil aurait tu la référence du film car je veut faire faire mes vitre teinté mais je veut noir foncez mais que de l'intérieur on voye bien de nuit ^^

merci d'avance

[Astil 0]

Hexis Film 15ch

[FlaX11 0]

y'a un équivalent chez glastint ???

[sbouby1111 0]

[passatman 0]

je viens de survoler tout le poste...

bien belle acquisition en VR6 j'aurai aimer aussi,mais les taxes (en belgique)

beau modéle je ne peus le nier,j'ai la même ( en td)

bonne route

[GIGI11 0]

vit teinté du coté de chez toi

contacte dds sur le forum

[ibizavirus 0]

Il évolue super bien ton Break.

[Astil 0]

FlaX a écrit:

y'a un équivalent chez glastint ???

Je crois pas

Contact DDS

passatman a écrit:

je viens de survoler tout le poste...

bien belle acquisition en VR6 j'aurai aimer aussi,mais les taxes (en belgique)

beau modéle je ne peus le nier,j'ai la même ( en td)

bonne route

Merci J'espère qu'on pourra se voir au VW days

ibizavirus a écrit:

Il évolue super bien ton Break.

Merci Là il n'y a plus trop de grande modifs à attendre, mais surtout un gros detailing et de l'entretien

Et du multimédia mais y'a rien d'exceptionnel a montré

[CHOCO1111 0]

15 CH avec le film
de la balle je veux le meme






















Ok je

[Astil 0]

[craneur51 0]

Super ton break, bon feeling. j'adore...