[BMW]-[316i] E30......316i

[dracu 0]

vivement que ca roule

[Mr K 0]

Ça va être démoniaque ce swap!

[Sin 0]

sa va etre violent

[moise11 0]

oui surtout apres regrog

[Astil 0]

Au top Ca doit passer au mm entre le capot et le moteur

[Rayane1 0]

comme jte disais c'est la folie ce projet! La grande classe continues!

par contre le moteur, une fois qu'il va "ronfler", il ne risque pas de toucher au capot ?

[ibizavirus 0]

Rayane a écrit:

par contre le moteur, une fois qu'il va "ronfler", il ne risque pas de toucher au capot ?

C'est la question que je me posais

[moise11 0]

non je pense pas puique c'est un moteur longitudinal, il y a pas de mouvement d'avant en arriere (mais de gauche a droite lol)

sinon je mettrai une prise d'air tunnig

[Bullit951111 0]

Tu rehausse le centre du capot au pire c'est juste du taf de carrosserie

[Super d0ud0u ! 0]

je veux un son...

ça va être...

juste super travail... et t'es soudure sont superbe ! c'est du garantie à vie !

chapeau pour tout le travail !

[del barrio 0]

comment ai je pu louper ce post????? quel swap d'en..lé!! et sur la plus belle base des 80's en plus! t'as fait du trés bon boulot!
j'espère un jour etre capable de faire ça!

[moise11 0]

merci

[TSW11 0]

me suis refait tout ton topic depuis le début pour me replonger dedans, depuis le temps...

[moise11 0]

je suis en train de refaire mes etriers avant M3 E36 : rouge ou noir? a votre avis

[dracu 0]

noir , a moins que ca soit des gros etrié racing alors rouge

[Mr K 0]

Noir aussi pour moi, avec pourquoi pas un ///M en rouge dessus.

[moise11 0]

Mr K a écrit:

Noir aussi pour moi, avec pourquoi pas un ///M en rouge dessus.

j'y ai songé

[Mr K 0]

Ça fera son petit effet tout en restant discret!

[moise11 0]

je suis content, j'ai monté:

une jdf faite maison E30/E36
un moyeux M3 e36
disque M3 E36
etrier M3 E36
jantes M3 E36

photo demain

[Mr K 0]

Hâte de voir les photos!

[franph2 0]

Toujour aussi impressionent

Bravo à toi

[spliffman211 0]

Impressionnant!

sortie sur route prévue pour quand?

[moise11 0]

spliffman21 a écrit:

Impressionnant!

sortie sur route prévue pour quand?

aucune idée, ca demande bcp de €€€€ encore

Pour les etriers ca sera noir au faite

[moise11 0]

[Sin 0]

[Angel Spirit11 0]

J'ai toujours adoré ces jantes

[franph2 0]

[ibizavirus 0]

C'est vrai que ses jantes sont les plus belle sur E36.

[Mr K 0]

Ca le fait bien!

[moise11 0]

j'ai acheté des brides inox pour dinir mes collecteur (le droit est fini de pointer). Faut que je ressorte le moteur pour enlever les collecteurs!



Les bilstein B8 que j'ai recu mais sitot revendu (il y en a une autre paire qui arrive!)





Vous savez ce que ca vaux ca?

Lien ebay

[moise11 0]

les nouveau bibi B8 sont enfin arrivés, ce qui ci, je les gardes!





demontage des caches culbu pour les repeindre, finalement ca sera de la peinture HT





vu sur les 4 acc!



avec 4 poulies reglables!!!

[Syl201 0]

trop d'arbres à came spour moi

[Sin 0]

c'est trop classe

[Astil 0]

C'est beau quand meme la mecanique

[KinOu9477 0]

Inutile en conduite normale... pas vraiment autorisé sur la route... un bon budget a prevoir...
Mais pu**** qu'est ce que c'est bon !

Sinon t'as prévu beaucoup en budget pneu ?

[Super d0ud0u ! 0]

ça c'est un moteur

[moise11 0]

sinon niveau news:

-j'ai recuprer un interieur de M3 e30 tissus (pied de poule?????) sieges av + banquette arriere formée

-Train arriere de 323TI compact qui se compose donc:

-des moyeux en 5 trous

-des disques en 272X10mm + etriers

-d'une barre anti roulis + grosse (a verifier le diametre)

-des 2 demi trains renfocés

-la traverse

-d'un pont 3.07

-les cardans

-les ressort (on s'en fout)

-les amortisseurs (on s'en fout aussi)

et en plus il m'a donné:

-une barre anti rapprochement arriere alu

-un support de pont arriere rigide en alu (DTM)


Le tous pour une bouchée de pain.....enfin facon de dire vu le prix que ca coute

un peu de tofs:

y'a des fois je suis bien content d'avoir un break:





la banquette arriere qui a besoin d'un bon coup de nettoyage, c'est dommage quelle a pas les appuis tetes









le support de pont arriere rigide (montage M3 DTM)





demi train de 323Ti avec renfort:



le pont 3.07 NA gratos



voila le train arriere 5 trous en 272X10mm



la traverse de 323Ti sois disant plus balaise, j'y vais prendre les cotes pour verifier:



la barre anti rapprochement arriere gratos aussi



la barre anti roulis de 323ti en 16MM!



sinon en ce moment je me t fais une sableuse :

[del barrio 0]

impressionnant comme taf! sacré shopping et la banquette arrière est top !

[-Arno- 0]

bah ca va yen rentre dans un break

quand elle va tourner la bm

[moise11 0]

j'ai repris le taff sur le E30 (cause refection passat 35i)

AVANT:





APRES:





mes collecteurs sont finis et posés: RAS




une petite question: quel est l'arrviée/le retour et le troisiemme tuyau d'u bas SVP

[ibizavirus 0]

Good Job.

[DDS1111 0]

alors comme ça a vue de nez je dirai que la ligne filtrée c'est l'alim l'autre de la meme section c'est le retour et le troisieme c'est pour le dégazage(recyclage des vapeurs d'essence obligatoire sur les injections a partir d'une certaine année et si il y a le cata cela doit aller au canister)
regarde sur realoem pour en savoir plus y a les éclatés du circuit de carburant.

Après peut etre que je me fous dedans mais en toute logique je dirai ça.

[Coxigenne 0]

sa bosse sa bosse moise !

[moise11 0]

merci tu as tous ds le mille DDS il me semble

[Sin 0]

sa va etre violent

[Syl201 0]

aussi violent qu'un pet de nonne après avoir mangé du chilly

[moise11 0]

QQ petites news:
le circuit electrique est modifié et remonter
le circuit d'essence est fais
le radiat est en place
les 2 collecteurs sont montés

[moise11 0]

J'attaque le train arriere du E30, j'ai fais un petit comparatif entre la traverse 323TI E36 en haut, 316i au milieu et 325i en bas.

Résultat: toutes identique en ce qui concercne les empattement et les epaisseurs des ferailles employés!

[Rayane1 0]

ben dis donc sa a avancé!!

[Mr K 0]

Ça prends forme!

Par contre le compartiment moteur il est sale.