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golfvr6591111

vw golf vr6

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pour le pare choc tuning (mais non repeint de préférence), comme ça le vendredi au kiné .

On critique pas, on constate.

on verra bien une fois fini

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Ben avec la lame de VR6 remise on verra presque pas que c'est découpé en fait! Juste le petit bord gris, mais ça restera discret! Tu voulais pas le peindre en noir l'échangeur??

Enfin laisse pas Jo le peindre à la peinture pour portail...bien epaisse ça boucherait tout l'échangeur lol!

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ca avance un peu

la ligne en 63 est monté avec une sortie tuninge (pour vw bastuck fait pas de sortie discrete) ca ronronne



j'ai recu presque tout pour monter l'echangeur : durites venair , reniflard ,echangeur,collier (me manque du tube en 40 et les longueur de durites )




j'ai fait des essais de dump avec le montage d'origine:

https://www.dailymotion.com/golfvr659/video/x3397w_dump-sur-vrk-04-b_auto

je n'ai pas eu de coupures depuis la nouvelle dump a voir sur circuit

pour le montage avec l'echangeur faut il mettre la dump pres du papillon ou prés du compresseur?

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alex a écrit:


t'a eu ou les durites ?


un arrangement au taf sinon sur le site internet de venair il font des reducs



j'ai besoin de savoir ou mette la dump avec l'echangeur?????

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Uaip j'aurais dit ça aussi!! Plutot proche du papillon...au pire environ entre les deux, en fonction de la disposition des conduites!!

T'as mis un sifflet sur ton VR là ou quoi??

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Bah ca avance tout ca ... et j'espère que ton problème de coupure va être résolu !!!

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j'ai repris ce week end le montage de l'echangeur:


et UN GRAND MERCI A CHRISTIAN (SPARCO) pour les manchons ca se montent impeccable
et a seb le collegue a yohann pour les durites venair






il me reste:
a poser les colliers
le montage du mano de pression ,
fixer l'échangeur

remonter la face avant


et a a donner un tour de clef pour voir si il ya des fuites

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Jojos16 a écrit:
Ta su faire sa tout seul !! Comment ta fait


en 2 heures avec 2 mains , 2 cafés et 2 crepes a maman et c'est parti.


du coup la dump sera pres du papillon

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golfvr659 a écrit:
Jojos16 a écrit:
Ta su faire sa tout seul !! Comment ta fait


en 2 heures avec 2 mains , 2 cafés et 2 crepes a maman et c'est parti.


du coup la dump sera pres du papillon


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l'echangeur est fixé merci au mécano de mon frere

essai avec le pare choc , le pare choc se met diffficilement il n'y a plus trop de place

le clignotant gauche ne passe plus

je m'y remet demain je vais devoir refaire de la decoupe de pare choc pour que ca passe



essai avec la face avant remonter




il y a encore du boulot pour que tout rentre
ca prend de la place un vr6 lol!

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golfvr659 a écrit:
ca prend de la place un vr6 lol!


Grave!
T'avait pas d'échangeur à la base?
Et 1.5 cv pas Norauto j'espère lol!

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t'a pas peur que les durites se déforme ?

enfin tu tourne avec peu de pression !

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Ouuaaa les longueurs de Durite punaise! En tout cas c'est encore moins discret sous le capot maintenant!! lol!

Sinon beau taf! Et en effet en compresseur c'est moins important la longueur, pas à attendre que ça charge comme un turbo, et puis comme tu dis, max 600gr donc pas de soucis de déformation!!

Vivement que ça tourne qu'on voit la diff! T'as modifié l'admission d'air pour prendre plus d'air maintenant??

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Faut trouver un moyen... arf zut, ya pas moyen de mettre une prised'air dans l'aile... le passage de roue...

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des nouvelles depuis :


le vr tourne avec l'echangeur ,reste a faire un essai sur route


et j'ai recu un ptit colis:





pour ceux qui connaissent rien en vw : c'est un collecteur d'admission 2.9l

(passage d'air plus grand par rapport au 2.8)
voila encore du boulot

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Hey bien ça un répart' de 2,9L!! Tu voulais pas cache trouver un Schrick? Enfin ça taxe un Schrick...

Nickel si ça tourne! Va falloir que tu nous donnes tes impressions!!

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Keutain a écrit:
Hey bien ça un répart' de 2,9L!! Tu voulais pas cache trouver un Schrick? Enfin ça taxe un Schrick...

Nickel si ça tourne! Va falloir que tu nous donnes tes impressions!!


Donne lui 1500€ ET il va le mettre le Schrick !! ( C'est Bientot noêl depeche toi!!)

ET Tuning le collecteur poli et tout lol!

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Uai jvais polir deux trois bricole pour la G!!

Et 1500€ si je peux je les mets dans une autre voiture!! C'est mieux plutot que de les donner à ton frère!!

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