La Pedromobile

[honda dreaming 0]

pourquoi avoir si peur de la barre des 100000kms, à part les vannes egr, les modules d'allumage, et les entretiens réguliers, y'a plus vraiment de soucis, à part les pannes récurentes...

[prelude5g59 0]

pfiouuu 100000 c'est rien ca j'en suis à 132000 là et reprogrammé en plus et essences ouaou pour les gens c'est bon mon moteur va casser lol

[Pedro03 0]

Je n'en ai pas peur ; c'était pour jouer avec le registre comique des possesseurs habituels de Clio, Punto, 206, Mégane... qui me diraient qu'il faille changer de voiture ; que les grosses pannes allaient bientôt arriver...

En plus de franchir ses 100 000 km, elle passe pour la première fois la barre des 500 km avec un plein grâce à GT Label qui m'a prouvé le manque de compétence des mécaniciens Honda qui s'étaient occupé de la voiture auparavant...

[arnaud011 0]

la capacité de ton réservoir est de combien pour info ?

le jour où je ne franchis pas la barre des 500, çà sera que je me suis vraiment fait plaisir avec le crx

[Pedro03 0]

La capacité du réservoir est de 41L.
Nouveau record lors du dernier plein : 6,2L / 100km. Merci la route d'Abbeville.
En même temps, mon record reste avec mon ancienne, la rouge, avec 5,3L / 100km. Exclusivement route et autoroute.

Héhé :


Il reste bien 20L dans le réservoir :

[Florent061 0]

A POIL!!

[Pedro03 0]

Grave !
Et la mamie elle est costaude !!! J'ai jamais débrayé une pédale aussi dure que celle-la.

[Florent061 0]

Bon tu fais quoi Pedro?

A savoir que la Mamie est quasi complètement à poil, on la bouge, soulève à la main, il reste des bouts de faisceau à démonter c'est tout!

On n'a pas chaumé sur trois après midi!

Ce qui est fou sur cette auto c'est que la caisse était très pourrie, même une fixation de ceinture à lâchée au démontage, elle est restée au bout du boulon, en cas d'accident c'était le pare brise...
Le plancher était perforé un peu de partout, cette caisse ne devait pas rester sur route!!

En revanche tout ce qui était mécanique était nickel, la suspension est super saine tout est venu sans soucis!!

Je n'avais jamais bossé sur cette gén de civic/crx et franchement c'est encore plus bidon que sur eg!!

Tout est plus léger!

Je n'ai que ces quelques photos

[Florent061 0]

Le moteur avant démontage!

[Pedro03 0]

Ça c'est de la bagnole !

+1 : elle n'avait plus rien à faire sur la route...

Je poste les photos, t'inquiète. Il me faut un peu de temps. Je n'ai pas eu de moments pour vérifier mes mails et tout le tralala.

[Pedro03 0]

Arrivée de Mamie au temple. Après quelques premiers éléments enlevés, facile de comprendre que la voiture devait dormir régulièrement sous un arbre :

La calandre n'était malheureusement pas entière à l'achat de la voiture ; déjà cassée en deux, elle avait pourtant été partiellement réparée avec de la colle... Mais il ne faut pas rêver.
Les cabochons de feux arrières, je commence à avoir l'habitude de les démonter tiens

[Pedro03 0]

Pas mal de jurons à propos de cette vis qui avait une tête peu commune. Pas d'origine, il a fallu y aller à la perceuse pour la faire sauter. Et d'ailleurs, elle ne sautera pas, car c'est en chauffant et en m'appuyant dessus qu'elle est finalement passé au travers de son emplacement sur l'aile :


En soulevant la première moquette (car oui, il y en avait deux ; sûrement pour mieux cacher le trou qu'il y avait dans le plancher et la moquette d'origine...), le début de la fortune :


De l'autre côté, à proximité du calculateur, c'est retour au siècle précédent :

[Pedro03 0]

Les cardans sont déjà dans le garage d'à côté :


Ici on voit bien la gangrène au bas du montant de porte :


Le cockpit prochainement dépourvu de commande ; on peut voir la seconde moquette au pied de la place du passager :

[Pedro03 0]

J'attaque le toit ouvrant pendant que Flo s'amuse avec le train avant (très facile à déposer selon lui d'ailleurs) :


Tiens, un étonnant point de rouille ; comme c'est étrange :

[Pedro03 0]

Oùlà ! La voiture était très probablement arrêtée régulièrement dans un creux côté droit :


Le côté avant droit est sain ; comme l'avant gauche, comme d'habitude :


Ce n'est vraiment pas difficile à démonter quand le ciel de toit est tombé ; une clef de 10 suffit ; même avec ma clef à cliquets toute naze :


Le moteur et son mécanisme :


Le système est vraiment similaire en tout point avec ceux des CRX de la
génération suivante ; peut-être les dimensions qui diffèrent ? :

[Pedro03 0]

Je l'aime bien cette voiture ; les vérins fonctionnent encore bien, et sont d'origine.

La fin du premier après-midi approche, et la pluie s'invite :


Ça dégringolait n'empêche.
Heureusement que ça ne durait pas trop ; on n'entendait plus Michael chanter...

[Pedro03 0]

Le moteur à terre :


L'EW3 Honda, ou D15A3 ; dommage qu'il soit simplement dans son jus :


L'admission d'air ; c'est beau d'origine :


Je le trouve vraiment beau ce bloc ; ça change des éternels double arbre à came en tête :

[Umul11 0]

Bien joué les mecs, ça le fait !
pas trop froid ?




en tout cas :



cette photo, bien joué (dommage le bas lol)

[Gaz11 0]

Vous avez dû vous amuser !!!
Sympa les tofs

[Pedro03 0]

On s'est bien marré.

[Florent061 0]

C'est pas faux surtout avec les vapeurs d'essence

Pour le froid non, on a pas chaumé

[Pedro03 0]

Très bonne température dans le garage ; bien qu'ouvert.

Oh oui l'essence ! Ce qu'on a déliré avec ça...
Elle aurait pu nous péter à la gueule n'empêche avec nos conneries ; et ton idée folle de faire une trappe de visite...

Le coup des ressorts était pas mal non-plus. Bel envole de ta clef de 10 !

[Florent061 0]

14 la clé

Clair que faire une trappe au marteau+burin n'était pas la meilleure idée mais c'était pratique!

[Pedro03 0]

Ben surtout quand il y a une fuite quelque part ; et surtout déjà de l'essence un peu partout...

Au temps pour moi pour la clef.

[fudjin 0]

Flo, un mec sérieux ; ça fait peur... :


Si c'est pas la pose de l'année là j'comprends pas, flo en pleine forme

[Florent061 0]

Megateuf Wayne!

[Pedro03 0]

Megateuf Garth !

[Alex21111 0]

[mike591 0]

yo

[Shrek11 0]

flo avec le sourrire ultra bright



hé m'sieur, m'sieur,c'est une hunday?

[Florent061 0]

Et les gamins

première pause


deuxième pause


Arrivée!




Adios l'af!

[Shrek11 0]

grave les mioches,ont avaient un fan club

[Florent061 0]

J'ai cru qu'ils nous suivraient jusqu'au bout

Ce que j'ai aimé aussi c'est les flics " Bonjour"

[Shrek11 0]

clair simpa la municipale de marquette

[Pedro03 0]

Grave ! A Marquette t'es pas embêté côté flics.

Quand je vous disais que je la claquerai au sol..:


Et le cours du fer a grimpé on dirait...

[miles teg 0]

Ouais le swap carrément!!!

En plus vidée comme ça, ca doit avancer!!

[Pedro03 0]

Tu m'étonnes ; 180 kg la brouette...

[Umul11 0]

trop lol, les gens ont du... quelque peu halluciner

[Shrek11 0]

c'est claire t'en a même une qui a appelé ces deux gamin pour matté.

le plus marrant c'est les flics,tu t'attend à un contrôle en régles et puis en faite non gros smile suivie d'un bonjour

[SIXIEME SENS 0]

la pas mal jdois dire, une video ca l aurait fait !

[Gregos 0]

ah ba impec tout ca!! et en effet sympatoche les flics... ils avaient pas envi de vous ennuyer tout simplement

ca aide avec des petits blonds comme florent...

[Florent061 0]

Ils ont dû croire que je travaillais à la ferraille avec mon beau bleu de travail!

[Umul11 0]

au fait, rien à voir, mais à chaque fois que je prends la Blista Compact dans GTA, je pense à ton rex... lol

[Pedro03 0]

C'est vrai que c'est le CRX 1G ; mais v'là la face avant...

[sky11 0]

Umul a écrit:

au fait, rien à voir, mais à chaque fois que je prends la Blista Compact dans GTA, je pense à ton rex... lol

C'est vrai qu'elle ressemble à mort... D'ailleurs, ce midi, j'en ai envoyé faire des toupies (dans gta bien sur)

[Umul11 0]

hier soir j'ai semé les flics à 4 étoiles avec




désolé du HS Pierre

[Pedro03 0]

Pas de problème.
Sauf qu'à moi, GTA ça me rappelle plus le premier épisode avec la vue au-dessus, et les voitures méconnaissables...
Mais j'ai déjà joué aux derniers, hein.

[Pedro03 0]

Quand on veut déplacer des objets encombrants dans le CRX, suffit d'enlever le siège passager :


Le fameux main-relay qu'on adore tous :


Et quelques dernières photos :

[Pedro03 0]

Quelqu'un peut me dire comment vérifier la bonne santé d'un roulement ? Dans mon cas, à l'avant.
(je connais déjà le bruit caractéristique d'un roulement arrière dans le sac)

[Gaz11 0]

Déjà si ça siffle ou si ça fait le bruit d'un pneu déformé, c'est que c'est dans le sac.
Après, pour savoir s'il est bon...