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Brab's11

[ED7] Brab's awesome ride - Arceau posé - CT dans la poche !

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Merdouille!
Je ne pense que tu ais du mal à trouver pour les jantes, j'ai la même monte que toi et je suis plutôt satisfait de mes pirelli P6 même si au début je n'en étais pas trop content Wink

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Mon avis c'est que tu es arrivé trop vite dans ce virage et la voiture est parti en sous virage et une fois tapé la bordure tu as pété le pneu!C'est quoi comme pneu actuellement dessus?

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prelude5g59 a écrit:
Mon avis c'est que tu es arrivé trop vite dans ce virage et la voiture est parti en sous virage et une fois tapé la bordure tu as pété le pneu!C'est quoi comme pneu actuellement dessus?

+1 une ED par temps de pluie... Laughing

J'dois avoir un cligno droit neuf qui traine, faut que je le retrouve.

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Toi t'es revenu de chez Annabelle trop vite encore Very Happy

Désolé pour toi, j'espère que ça ira. Wink

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Florent a écrit:
Merdouille!
Je ne pense que tu ais du mal à trouver pour les jantes, j'ai la même monte que toi et je suis plutôt satisfait de mes pirelli P6 même si au début je n'en étais pas trop content Wink


je pensais que tu avais du 195/60/14 Flo !!!

en tout cas dég pour toi Brabus, effectivement tu assurement du te retrouver en sous virage à cause de la pluie (et peut etre de la vitesse ^^)

mais en tout cas quand j'ai déjà eu le tour avec l'EC9 et çà fait tout drole

si tu as un bon plan pour des pneus en 186/60/14, je suis preneur, du fait que je vais refaire mes jantes d'origine

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adrien : wai comme dit hier et +1 avec umul, une ed sur le mouillé un coup de frein et hop cest tout droit assurer.

en esperant que tu trouveras les pieces pas cher


arnaud : si tu refaits tes jantes pourquoi devrais tu changer tes pneu aussi vu qu'ils sont neufs??!! ca change rien?!!

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à vrai dire sur le controle technique c'est marqué usure irrégulière des pneus avant, alors qu'ils ont à peine un an...

la chose vient du fait que la voiture à très peu rouler, l'ancienne proprio ayant déjà acheté sa MX avant qu'elle ne se décide à vendre le CRX

je me suis renseigné dans un centre pour faire une géomètrie et le mec m'a conseillé de faire une bonne géomètrie quand j'aurais changer mes pneus ceux à l'avant ne sont plus au top ceux à l'arrière sont encore récupérable, mais bon...

et comme j'aurais surement des moyens mis à ma disposition cet hiver ^^, j'en profiterais pour refaire montage, équilibrage et géomètrie...

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prelude5g59 a écrit:
Mon avis c'est que tu es arrivé trop vite dans ce virage et la voiture est parti en sous virage et une fois tapé la bordure tu as pété le pneu!C'est quoi comme pneu actuellement dessus?


même pas 45 50 il y avait un gars qui a tourné a droite juste avant
d'habitude je passe sans soucis !

les pneus c du dunlop

Ge a écrit:
Toi t'es revenu de chez Annabelle trop vite encore Very Happy

Désolé pour toi, j'espère que ça ira. Wink


même pas ! j'y allais Very Happy

mais merci Very Happy




je venais du bas en partant vers la gauche

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Brabus a écrit:
donc en marque vous me conseillez quoi ?


ca dépend de ton budget...perso sur la 206 c'était du michelin pilot exalto que j'avais mis et là pour les mettre en défaut même sur route mouillée tu peux y aller mais bon ça se paie...

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Umul a écrit:
J'dois avoir un cligno droit neuf qui traine, faut que je le retrouve.


tu pourra me dire quoi ? Very Happy

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Sinon en rapport qualité/prix les BF Goodrich G-Force Profiler sont très bien. Aux alentours des 60 € le pneu, alors que le GSD3 est plus cher, et pas forcément dispo en taille d'origine.

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vraiment deg pour toi ,sinon pour les pneus , j ai gouter le michelin Exalto et c est vrai qu il est terrible

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Bon qq photos faites ce soir

le pare choc est déplacé et la roue est irréparable









jvais m'amuser lol

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michelin Exalto
brigestone potenza
BF Goodrich G-Force Profiler
good year EAGLE F1 GS-D2
toyo T1R


on m'as parlé de tout ceux là pour le moment !

donc je sais pas !

j'ai pas envie de pneux qui s'usent en 20000bornes lol


jvais essayer de les commander ce soir sur allopneux ou 123pneus...

help please Very Happy

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ça va je la pensais plus amochée.
normalement y'aura moyen de redresser le pare-choc, faudra que tu nous fasses voir Wink

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Umul a écrit:
ça va je la pensais plus amochée.
normalement y'aura moyen de redresser le pare-choc, faudra que tu nous fasses voir Wink


pas de soucis !
je sais pas si je viens a un kebab ou si je passe chez toi pour le cligno Wink




sinon j'ai commandé les pneus

ce sera des Good Year EAGLE F1 GS-D2

133,60€ livré avec une garantie allopneus 1 an !

j'espère les recevoir bientot car rouler sur la galette c'est nul, chiant et surtout dangereux !

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eh bé comme dit umul, y a pas trop de casse, ca aurait pu etre plus grave

mais dingue que le parechoc n'ai rien et parcontre barrette pliée!!

bon courage pr le reste

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et ouai, l'avantage du "MOU" des pare-choc Honda n'est plus à prouver Laughing

Brab', dimanche plutot, comme ça tu chopes les jantes en même temps.

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Umul a écrit:
et ouai, l'avantage du "MOU" des pare-choc Honda n'est plus à prouver Laughing

Brab', dimanche plutot, comme ça tu chopes les jantes en même temps.


ok

==>mp

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Bon qq news de la civic !

elle va bien malgrès ce froid ! lol

je devrai récupérer une moustache bientôt ! soit une grise ou une Vert de Barcelone Very Happy

sinon je vais attaquer les jantes ! pour leur refaire une tite jeunesse !

il y a un sondage pour les interessés dans le "Bistrot Libre" !

voilà

Enjoy !duel

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yep brabus .. je ne sais pas si mon vote a été comptabilisé .. ( merci le bug) gris origine pour moi

Smile

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dommage car la moustache de ton ED était super bien ajustée, chose rare apparemment Wink

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shingo : je sais pas lol annule et revote au pire lol

umul : ben si tu veux on regardera pour la réajuster mdr pi j'ai toujours pas regardé le pc en plus lol...

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c'est bon Wink pour l'instant le gris d'origine l'emporte de peu .. héhé

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roh mais lol... t'as rien pigé Laughing
c'est grâce à cette vente que t'as un TO verre....



piaf

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ben moi j'regrette d'être allé 3 mois en cours avec et d'avoir galéré avec le starter tous les matins alors que c'était qu'une foutue cosse mal branchée......

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lol

moi je suis deg de n'y avoir pas pensé non plus...

ça m'aurais fait économiser qq € lol

pour acheter d'autres choses ^^



maintenant elle démarre au quart de tour gun

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Bon je viens donner quelques nouvelles !

le Filtre de remplacement K&N est dans la boite ainsi que la gaine pour une tite admission forcée Very Happy

pour l'info :
Filtre de remplacement K&N : 64€
Kit de nettoyage/graissage K&N : 23€
Gaine Green néoprène : 35€








une légère découpe à la Dreymel est nécessaire pour passer la gaine



il y en as un sacré bout ! bien sûr il sera coupé à la bonne dimension après Wink



le 'tit autoc qui vas bien et qui en dis long Very Happy



la gaine passera par là ! en lieur et place du résonateur je crois ! mais je ne suis pas sur je n'en ai jamais eu ^^





revoilà la trompe !

Après une 'tite réflexion je me suis demandé si ça me craignait pas trop pour le filtre d'avoir une admission directe au sol au niveau de la flotte et des cochonneries qui peuvent trainer sur la route... (feuilles...) car mine de rien ça aspire !

Le trou à été fait dans le garde boue mais pas au diamètre de la gaine ! un diamètre supérieur ! j'y ai mis une boite en plastique avec un couvercle a visser !

le filetage est apparent en dessous de la caisse mais extérieurement rien n'y parait !



(désolé pour la qualité photo...)



et hop ! si le temps est mauvais qu'il y as de la flotte par terre ou que ça craint trop pour le filtre il suffit de visser la couvercle ! ça prends 5 secondes Very Happy

mais à voir maintenant si ça sert réellement à quelque chose !

jvais faire un 'tit truc supplémentaire ! dans la "partie blanche" de la boite je vais mettre un grillage fin qui ne changera rien à l'arrivée d'air mais qui empêchera les cochonneries citées précédemment d'entrer Laughing

voilà c'est tout con ! fallait y penser ! je devais le faire au départ avec un passer câble qu'on trouve sur les bureau mais impossible de remettre la main dessus Laughing donc j'ai pris le premier truc qui m'es tombé sous la main Twisted Evil


Ressenti du K&N et de l'admission forcée :

c'est pas si flagrant que sa mais ça se sens quand même !
on dirait qu'a bas régime ça reprends mieux
il y as un léger sifflement mais pas autant qu'un short ram ou autre kit d'admission direct (heuresement)

j'en suis globalement content et satisfait de l'investissement ! en plus le filtre d'origine commençait à faire la gueule... tant'qu'a faire de le remplacer autant bien le faire Twisted Evil

hop ! j'avais oublié les photos du montage fini ConfusedVery Happy



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il n'aurait pas été préférable de "juste" mettre le KN ds la boîte à air d'origine...

et oui tu as bien fait passer la gaine par le trou où est censé passer le résonateur Wink

le principal c'est que tu sois content de ton investissement... et si çà marche tant ieux Wink

mais bon çà me ferait qd mm un peu galèrer cette histoire de couvercle à mettre ou à enlever en fonction de la pluie et du beau temps...

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