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keutain

[VW]Mes VW!! G40 89 vs GTi8S 86!!

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Bon ben comme on m'a fait remarquer qu'elle n'était pas présentée... je le fais, après déjà 1an et demi de bons et loyaux services à mes cotés!

Ce n'est donc pas une Jap, mais une Allemande (pas de JDM donc, mais l'esprit "german" est équivalent pour moi, mais pour les allemandes!)

Voila ma VW Polo GT G40, c'est un modèle Type2, la première G40, peu connue et limité à 510 exemplaires en France (numéro 184 pour la mienne)

C'est un 4cyl 1,3L 8s avec un compresseur+echangeur+injection electronique, ça fait 115cv et 150nm d'origine pour 800Kg et ça marche très fort pour ce que c'est! Une fois prépa on en parle plus LOL!

Achetée à 151000Km elle en a maintenant 163000, et elle a surtout récupérée une allure digne de ce nom!

Photos à l'achat...









Photos les plus récentes...











Donc elle a:
-Koni/H&R -35mm (que à l'avant, pas encore monté l'arrière)
-les deux BAR inférieur à l'avant
-silentblock de barre stab' avant en teflon et demicoquille pour bloquer la barre stab' en translation
-Compresseur Type3 préparé (passage d'air agrandi au dremel)
-Poulie 68 au lieu de 75 d'origine
-Puce Oettinger
-Injecteur 205GTi 1,9L (204cc au lieu de 194)
-Mano de pression compresseur
-Harnais Sabelt 4 point
-Vidée (banquette+ceinture arr+plage arr+roue de secour et cric+deux trois bricoles qui vont jareter)
-Jante comme d'origine mais noir bord poli d'un coté blanc de l'autre, avec Yoko 175/50 13 devant Toyo 175/60 13 (monte origine!) derrière

A venir:
-Brembo max+ durite avia+ plaquettes OMP Racing à l'avant
-Ligne inox en 50
-peut-etre AàC sport Schrick
-BAR arrière
-Montage des suspension Koni/H&R arrière
-train arrière avec silent bloc teflon et disque de golf GTi (d'origine en tambour mais ça freine déjà pas mal!)
-Changer les silentbloc du train avant qui sont pas encore en teflon
-...

Quelques photos pour donner une idée du rendu des produits AutoGlym (et encore là ya pas eu le passage du rénovateur peinture, ni l'application de la cire une fois finie!)











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C'est un trois pattes le moulin?

Quel miroir !!

Bien sympa, surtout vu sa rareté.

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le genre de "pettite" caisse qui étonne tjrs une fois le feux passé au vert!!!

perso j'adore!!!
en plus: "dieu que sa brille"!!!!


tortue géniale

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Aaahhhh Mr. Green

Elle est là la Polo Smile
Tu lui a vraiment fait une belle jeunesse, j'adore les jantes de couleur diffférente de part et d'autre de la voiture Wink

Un peu plus de précision quant aux modifs etc.. Wink

En attente d'un baptème Mr.Red

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Uai lol! en fait j'étais persuadé de l'avoir déjà présentée...J'ai rajouté les spec dans le premier post!

Quand tu veux le Baptême!

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Comme je te l'ai déjà dit j'aime beaucoup la polo g40 et content de voir le beau résultat avec les produits,bientot la cire et là ce sera encore mieux!Niveaux puissance tu pense être à combien?

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Et mais j'avais pas tilté que c'était toi lol!! Uaip merci bien pour tout les conseil sur les produits d'entretien et tout ça tout ça!!

Niveau puissance... eu... j'en sais vraiment rien... on va dire 130 sans trop s'avancer... ça doit pas être loin de ça, mais le principal c'est pas les chiffres, c'est que ça marche!!

(t'auras droit à ton tour un de ces 4 sur Val aussi si tu veux!)

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oh que oui ça marche...n'est-ce pas.


Tres, mais alors tres belle voiture, dans un style que j'aime beaucoup et les modifs moteur et ce qui va venir me plaisent beaucoup.

et la cire...il m'en faut

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Ah on la voit enfin cette polo.
Tu m'en avais parlé à la soirée chez Ludo.
Il faut qu'à l'occaz tu me fasse voir comment elle marche.

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Eheh! Uaip ta fério est bien belle et marche bien aussi pour un ESI! Faudrait qu'on se capte sur tourcoing un jour!


La soirée chez ludo lol, quelle blague quand meme... plus de niouz de lui d'ailleur...

On se voit quand tu veux mec! (enfin quand je suis à neuville)

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Je l'ai vu récemment, il n'avance pas dans ses travaux.
Pas de soucis pour se voir, dès que ma voiture roule à nouveau.
Tu n'es plus sur Neuville??

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keutain a écrit:
Et mais j'avais pas tilté que c'était toi lol!! Uaip merci bien pour tout les conseil sur les produits d'entretien et tout ça tout ça!!

Niveau puissance... eu... j'en sais vraiment rien... on va dire 130 sans trop s'avancer... ça doit pas être loin de ça, mais le principal c'est pas les chiffres, c'est que ça marche!!

(t'auras droit à ton tour un de ces 4 sur Val aussi si tu veux!)


Lol c'est vrai qu'à chaque fois je te parle ici mais je n'ai pas le même pseudo ni la même auto...Sinon pour le tour bin carrément que j'en veux un!

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pas mal j adore !!!
je connaisait pas du tout!!!

belle resto!!

et je veux la meme cire!!!!

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(y'as pas encore de cire là.... lol! ça sera encore mieux avec!)

Merci les gars!

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Jolie auto, et gars sympa ! Wink

Viens-tu au rasso se ZAZ vendredi prochain ?

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Et non, surement pas!! Y'a le dernier rasso VW de l'année au Mans! Donc départ du Vendredi!! Enfin je sais pas encore vraiment... au pire je part tout doucement "de nuit" après le rasso de Zaz... J'hésite lol, j'ai envie e venir à Val quand meme...

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Déterrage!!

Bon ben la remplaçante de la Twingo n'est toujours pas une Jap'... sorry...









Une chtite Golf2 GTi16S de 86!! Posée, avec les BBS, un collecteur et un tube en "S" (qui va virer d'ici peu pour une gamelle d'origine!) L'intérieur va aussi virer car j'aime pas et j'en ai trouvé un bien nickel!

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sympa tout ca, y a un peu de taf a faire, mais ca marche comme il faut un gti 16

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Non ça va!! Elle est clean franchement celle-là je suis bien content!!

Puis un peu de taf... bah pas tant que ça non plus!! deux trois bricoles c'est tout, c'est plutôt des petites conneries qui sont un peu chiante, mais rien de bien important!!

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bel achat, ça fait une belle équipe avec la polo

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