Gregos 0 Posté(e) le 5 septembre 2008 Oui il y arrive pas, mais coco il a quand meme 30ch de moins pour un poid limite + élevé, donc il s'en sort pas mal... mais bon apres niveau sensation, la CTR doit en donner +... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 5 septembre 2008 Il a l'avantage du couple lors des relances, ça joue pas mal sur ce genre de circuit Après il est vrai que j'aime bien inscrire violemment l'avant et gérer une légère dérive Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Young11 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 je viens de faire les 56 pages!! Beau projet, belles pgotos, bref, géniale quoi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 Merci Et c'est pas fini ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Young11 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 j'en doute pas, pour moi la type R reste un Rêv(e)s pour le moment.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
remy c 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 Revs a écrit:Après il est vrai que j'aime bien inscrire violemment l'avant et gérer une légère dérive The Alonso touch... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 sympa la video Revs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kuruma1 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 Revs tu peut pas test lol déjà au temps de la clio jme souvient d'une alfa qui avait pris cher juste sur les freinages mais là c'est une autre paires de manches tchu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 6 septembre 2008 Tu sais que le baquet passager t'attend toujours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Biellettes reçues !!! Montage dès que possible... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Yes!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Bien bien bien ça hâte de voir ce que ça donne!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Je viens de les ouvrir : elles sont énormes Faudra qu'on se bloque une date... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierrotlefou1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 photos !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Ca devrait aller T'es chaud Pierrot ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 A ouai quand même, c'est pas des bielette de Payday !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 tu fait quoi ce soir? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Je glande Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 payday... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Pourquoi ? Moi je suis chaud pour n'importe quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Ha ouais quand même!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Heuuu... ca sert à quoi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Ce sont ses nouvelles biellettes de support de barre anti-rouli. Revs a comandé des barre anti-rouli JDM, plus grosses que celles d'origine. (Pour ce qui est des diamètres, ... j'ai oublié!! MDR... Mais Revs a toujours tout ça en tête, il pourras te le dire dircet ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Tout à fait, d'origine les barres antiroulis ont un diamètre de 19/18 mm avant/arrière Les JDM un diamètre 24/22 mm (il me semble que Rib'$ avait même trouvé plus ) Pour cela il faut démonter les biellettes, qui sont non seulement fragiles d'origine mais en plus très exposées : poussière, eau, chaleur, terre, boue, herbe... (ça c'est surtout pour moi ) Pierrot et Rib'$ ont essayé de les enlever mais en vain Ces salopes sont foirées et il faut les changer. A 71 € l'unité chez Honda, j'ai préféré prendre les modèles homme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierrotlefou1 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 ba ouais j'suis maintenant que tu as les nouvelles biellettes, les anciennes vont pourvoir tater de mon outil fetiche !! ba quoi vous pensez à quoi, au dremel biensur !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
keutain 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Ouaaa elles vont ou ces biellettes?? Sinon parfait les barre antiroulis plus grosse!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Pierrotlefou a écrit:ba ouais j'suis maintenant que tu as les nouvelles biellettes, les anciennes vont pourvoir tater de mon outil fetiche !! ba quoi vous pensez à quoi, au dremel biensur !! Yeah keutain a écrit:Ouaaa elles vont ou ces biellettes?? Sinon parfait les barre antiroulis plus grosse!! Elles viennent fixer les barres antiroulis justement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 8 septembre 2008 Je viens de recevoir un mail d'Urban Racing Disques partis aujourd'hui... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 En tout cas, content pour toi pour les biellettes Revs. C'est le Dremel qui va être content!! Et comme d'hab, garde bien le lien au chaud pour les deux autres tapett** en ctr qui sont plus lent à la détente que toi Et pour Urban Racing, c'est que pour les avant ça? Car je crois pas avoir vu les disques que tu veux pour l'arrière. Donc t'as commandé à deux endroits différents? (2x fdp?...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 Non, tout chez Urban On se compense, moi je teste le matos châssis, vous vous testez les trucs perf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 Mince... J'aurais pu en profiter pour commander deux disques avec toi Revs. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
keutain 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 Faudra tu fasses des photos lors du montage, que je vois les biellettes comme elles fixent les Barre... Mais clair que point de vue chassis ça va être le top!! Faudra lui mettre un peu de cv après hein lol! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 Montage prévu très très bientôt Pour les watts j'en ai assez pour ce que je fais Puis avant il me faut les barres anti rapprochement inférieures, les triangles alu, les SB de trains rigides, les combinés filetés... Après on verra le moulin, mais tant qu'à faire autant faire ça en dernier et prévoir un truc méchant J'ai fait mon plan de prépa de la bagnole... elle est pas prête d'être finie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 t'as trop raison preparre ton chassis avant de mettre des watts. vaut mieux expoiter 100% de 200 chevaux grace a un bon chassis que d'avoir 300 chevaux et pas pouvoir les passer au sol!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 9 septembre 2008 Bah déjà que d'origine c'est dur de faire passer la puissance... Et puis une prépa châssis me fera gagner beaucoup plus de temps sur piste qu'une prépa moteur Mais tout ça je l'ai déjà répété maintes fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Biellettes arrières et barre antiroulis arrière changés ! Merci Pierrot La différence entre les biellettes d'origine et les Hotchkiss (réglables en plus) est impressionnante Impossible de dire s'il y a du mieux, je faudrait que j'aille sur piste. Mais au moins plus de bruit J'ai pu essayer la CTR de Kev avec le collecteur, impressionnant le gain en souplesse et en reprises Prochaine étape le stage 2 du freinage, les disques sont toujours en attente... J'installerai tout ça probablement en même temps que la barre antiroulis et les biellettes avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 bien joué mec, ça tue!!!!!!!!! vivement les freins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Je viens de voir Coliposte... je devrais les recevoir ce matin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Bon les nouveautés... Tout d'abord la barre antiroulis JDM par rapport à l'ancienne La biellette Hotchkis par rapport à celle d'origine Et le tout installé Et le freinage stage 2 : Disques Stoptech Sportstop Et Carbone Lorraine RC6 Montage bientôt avec la barre antiroulis avant JDM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kuruma1 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 bon revs ta proposition de baquet me tenté déjà terriblement mais la je suis vraiment motiver faut que je participe a une sorti moi mdr aller tchu mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
keutain 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Aaah cool, merci pour les tof du montage de la barre avec les biellettes!! Sinon bien le freinage!! et +1000 pour le "chassis d'abord moteur peut-etre après on verra".... (enfin c'est un peu le contraire de ce que je vais faire...) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 11 septembre 2008 Bien tout ça Revs, bien!! Tu vas enfin pouvoir (re)freiner !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb14 0 Posté(e) le 12 septembre 2008 c'est bon ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nipponracer1 0 Posté(e) le 12 septembre 2008 mais ça tue tout ça!!!!!!!! sympa les disques, je connaissais pas cette marque et ça a pas l'air mal du tout!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 12 septembre 2008 ah top top.... d'ailleurs encore merci pr hier soir, meme si le temps nous était pas favorable. avec la barre JDM et les bielettes deja ca va etre nikel... manquera plus que le collecteur ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 12 septembre 2008 Après Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miles teg 0 Posté(e) le 12 septembre 2008 Cool tout ça. J'avais dans l'idée de me faire ces disques là pour remplacer les actuels dans le futur. des rainurés comme ça, ça bouffe plus les plaquettes ou pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites