GC106XT > Civic EJ2

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Salut à tous,

Voilà la petite présentation de mes titines :
Donc pour les francaises, j'ai gardé ma première voiture, une 106 XT 1L4 qui à 160000 km en carbu au lieu de l'injection
Depuis septembre 2007, une seconde Peugeot 106 XSI 1L4 non cata de 113000km acheté à coté d'Henin Beaumont, qui elle est maintenant vidée avec deux baquets/harnais, rabaissé ... qui est dédié à la piste.
Puis depuis Mars 2007, une EJ2 de 85000 km datant de 96. C'était la voiture de mon oncle et ma tante qui sont tout les deux décédés. Elle a ou avait, un pot sebring double sortie carré, jante en 13", du chrome autour des ailes et sur les baguettes de protection, un filtre K&N dans la boite à air d'orgine, des répétiteurs latéraux cristal.


Voilà des photos de mars 2007 :





Sur les photos, ce sont les jantes avec les pneus neige qui était monté dessus quand je l'ai eu.

Des photos de juin 2007 :
Les jantes de montées



Des photos de fin juin 2007 :
On vire les chromes, le filtre K&N est en place



















Photos de juillet 2007 :
shooting avec la 106 xt





























Photos de novembre 2007 :
Changement des répétiteurs latéraux






Les photos sont pas terrible, mais il pleut tout les jours et la voiture n'est pas super propre ...

J'éditerai le post au fur et a mesure pour le garnir. Par contre, la voiture est un daily donc bougera pas des masses

Présentation de la XSI page 4

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J'ai ajouté les photos avec les répétiteurs, par contre, elles sont pas bien chouette, avec le temps pourris que l'on a depuis une semaine ...

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Hier soir, au pied du sapin hier, il y avait une petite enveloppe, à l'ouverture, une photo de la Civic qui est ci-dessous



Voilà comme elle est en ce moment, pour voir la petite différence



Ils ne sont pas commandé, car vu la diversité qu'il existe et que je suis assez difficile, mon ami a préféré faire le montage et me laisser choisir ceux que je veux
Il y aura peut etre une pièce supplémentaire, mais rien de sur car ce n'était pas prévu

[Shingokaden1 0]

feux us

content de te voir la

[macadam 0]

jolie! a quand le rabaissement? hihi

[bouigass1 0]

Heureusement que tu as enlevé les chromes

[GC106XT11 0]

macadam a écrit:

jolie! a quand le rabaissement? hihi

J'aimerai bien la rabaisser, mais je vais pas pouvoir, sinon, je peux plus la rentrer au garage, déjà qu'elle passe juste.

[OrgAsmiK DreaM 0]

bouigass a écrit:

Heureusement que tu as enlevé les chromes

Cet claire...

Sinon jolie paire

XSi powa ^^

[GC106XT11 0]

merci, c'est l'XT la verte
Pour l'XSI, tu peux suivre sont évolution (arrété pour le moment ...) sur le forum 106Xsi

Sinon, je peux faire un post qui avec les photos et un petit commentaire pour chaques

[GC106XT11 0]

J'ai recu hier le colis pour les cadeaux de noel de l'EJ2, voilà ce qu'il y avait dans le carton :




Hier midi, j'ai voulu monter les feux arrières, mais petit hic, ils ont plus l'air d'etre pour l'EG6 ou une gen 5 3 portes plutot que pour le coupé

La différence entre les feux du coupé et ceux recu :





J'ai envoyé un mail au vendeur, j'attends sa réponse savoir s'il s'est planté en les envoyant ou si les feux us sont différent des européens ... ce que je doute

[Umul11 0]

Non non ce sont bien des feux de hatchy

[GC106XT11 0]

Umul a écrit:

Non non ce sont bien des feux de hatchy

Merci pour la confirmation

[GC106XT11 0]

Le vendeur m'a répondu et a vu son erreur, donc deux choix, soit je les garde et il m'en renvoi (ceux pour le coupé) contre des roros, soit je lui renvoi ceux de HB et il renvoi par la suite ceux pour le coupé.
J'ai pris le premier choix, ca évite de se taper des frais pour lui renvoyer le tout

A midi, j'ai commencé à découpé le pare choc pour les anti brouillard, reste encore quelques découpes à faire pour que le premier rentre

[GC106XT11 0]

Alors, ca y est, les anti brouillard sont sur le pare choc (simplement posé pour la photo et sans la lame) :



Mais, impossible de les faire allumer

Voilà les photos du montage :









J'ai un fil jaune qui part de la batterie, qui va au fusible, ensuite ca va au relais, puis sur le premier anti brouillard.
Sur le faisseau, il y a une borne noire donc une masse (juste à coté du 2e AB), je l'ai mise sur la traverse avec celle du cache culbut.
Ensuite, il y a le fils rouge pour aller se connecter à l'habitacle, il est relié avec le cable de l'habitacle, la cosse rouge avec le faisseau des AB, une cosse noir mise sur la masse, le "double" fils jaune sur la boite à fusible ( mise sur le 5e emplacement) et enfin le bouton.
J'ai regardé les voltages, tout s'arrete au relais, aucuns +12 qui va plus loin bouton allumé ou éteint, contact mis ou non
Je ne vois pas d'ou vient le problème, qu'est ce que j'ai pu monter a l'envers !

[RiB'$1 0]

le relais de mort simplement!!

[GC106XT11 0]

RiB'$ a écrit:

le relais de mort simplement!!

Je l'ai soupsonné, mais je vois pas comment je peux le tester, sinon, c'est standard ces choses là ? (enfin, il y a des valeurs a respecter ... pour le changer ?)

[GC106XT11 0]

Ca y est, ca fonctionne, simplement l'interrupteur qui avait les pins de tordue ... Pour le relais, j'avais mal pris les mesures, boulet inside

[GC106XT11 0]

Le montage est fini depuis dimanche soir (pare choc remonté ...), voilà une petite photo faites avec mon tél donc pas terrible

[GC106XT11 0]

Ce matin, le facteur a apporté un colis avec les feux pour le coupé cette fois ci, donc a midi : montage






Il y a simplement un feux a ajusté car il y a un décrochement que j'aime pas, ca ne fait pas propre, mais le résultat global me plait bien
Reste à modifier le faisseau pour l'eclairage arrière type "us"

[GC106XT11 0]

Voilà d'autres photos de meilleure qualité :

Avant :


Pendant :


Après :


De nuit :

[GC106XT11 0]

Quelques photos de titine toute propre, enfin, polishé, j'avais pas de produit pour les plastiques donc ils sont un peu blanc

[Arnaud_HRC 0]

Vraiment clean

[Umul11 0]

good mec !

[Pierrotlefou1 0]

plus propre tu meurs !!

[RiB'$1 0]

Putain wé !!

[GC106XT11 0]

Nan, la prochaine fois, elle sera encore plus propre, avec les pneus bien noir et les plastiques aussi, car là, je trouve que ca fait un peu crade

[Umul11 0]

clair que là le rouge est vachement profond !

[GC106XT11 0]

Il n'y a rien de spécial, peinture d'origine (de 96), un petit nétoyage le matin avec une eponge et de l'eau de pluie, on laisse bien sécher, puis un coup de GS27 "titanium", et voilà le résultat

[GC106XT11 0]

J'ai besoin de vos avis, j'ai les caches d'anti brouillard en gris (couleur d'origine), j'hésite à les peindre en noir.
Est-ce que vous preferez en gris ou noir ?

Cache d'origine :



Avec les caches noirs :







Pour le noir, pour le moment, j'ai mis du scotch noir pour "simuler" la peinture ....

[Umul11 0]

perso, j'avais peint en noir aussi avant, et y'a pas, je préfère en gris d'origine avec du recul.

car là de face, on croirait que ce sont juste des p'tites loupiottes de Norauto je trouve

[vianney591 0]

meme avis que mumul
ca fait les anti brouillards que t achete dans le bac promotion lol

sinon quand tu lave ta voiture pour les taches blanches sur le plastique un peu d huile sur un chiddon et c est tout neuf

[[HaBoRyM]11 0]

et la 106 XSi l'est pas en photo ?

[GC106XT11 0]

[HaBoRyM] a écrit:

et la 106 XSi l'est pas en photo ?

j'ai refais un nouveau post pour sa prez

106XSI

[GC106XT11 0]

Pour revenir sur la civic, j'ai recu un paquet aujourd'hui






Bientot le montage pour les sup, les inf vont attendre un peu

[franek-CTR 0]

joli caisse, tres propre et en tres bonne etat, felicitation....

[GC106XT11 0]

Merci

[canard_EG4 0]

franek-CTR a écrit:

joli caisse, tres propre et en tres bonne etat, felicitation....

+10

[GC106XT11 0]

Merci

Les deux barres sup sont montées




Ce matin, je suis allé faire de l'essence, donc j'ai roulé un peu avec la barre sup avant, c'est un peu moins chewing gum quand meme, j'aime bien

[GC106XT11 0]

Petit changement, les 4 jantes sont changées, ce sont des OZ en 14" chaussée en 185/60/14. Sinon, j'ai peints en noir les caches d'AB