La passion du GrB!!

[yanoch48 1]

la voici la 205 t16 phase 1 qu'il nous faut chez otto , complêtement différente de la solido , et ne pas faire la même erreur que sur l'audi quattro san remo , bien mettre la rampe de phare     

[Arnage200 0]

yanoch48 a écrit:

la voici la 205 t16 phase 1 qu'il nous faut chez otto , complêtement différente de la solido , et ne pas faire la même erreur que sur l'audi quattro san remo , bien mettre la rampe de phare     

                             

[Jul05 0]

yanoch48 a écrit:

la voici la 205 t16 phase 1 qu'il nous faut chez otto , complêtement différente de la solido , et ne pas faire la même erreur que sur l'audi quattro san remo , bien mettre la rampe de phare     

   Pour la T16! Sans rampe, pour ma part… Ca sera l'occasion d'en faire 2...  

[MIMI31631 0]

Peut-être l'OttO d'OR 2014  

[Arnage200 0]

MIMI3163 a écrit:

Peut-être l'OttO d'OR 2014  

Si OttO nous la sort avant d'autres fabricants.      

[Jul05 0]

C'est digue, d'ailleurs, qu'une telle légende n'inspire pas plus...  

[Arnage200 0]

Mais si OttO la sort, carton obligé !

[Jul05 0]

C'est sur! Même à 5000 ex, elle s'épuiserait aux réservations à coup sur...

[MIMI31631 0]

Je la vois bien pour 2014  

Spoiler:

Spoiler:

[DD3111 0]

une photo de cul

[yanoch48 1]

pas de gros résultat pour cette bx 4tc gr.b en rallye mais elle mériterait quand même une place dans la collection ottomobile gr.b     

[Mr Yo11 0]

yanoch48 a écrit:

pas de gros résultat pour cette bx 4tc gr.b en rallye

Pas eu le temps   

[bushwacka11 0]

Elle serais magnifique cette BX4TC groupe B
Stp Mr otto

[DD3111 0]

de gauche à droite:
Terry Harryman, Ari Vatanen, Timo Salonen, Seppo Harjanne, 205 T16, Bruno Saby, Jean François Fauchille, Jean Todt

[Titiflo46 0]

Sacré rampe de phare, il fallait bien ça pour eclairer le Col de Turini la nuit :-)

[DD3111 0]

photo du jour

[bushwacka11 0]

Ah mon projet en cours !!! version RAC 1986 Blomqvist

[DD3111 0]

un petit dessin

[bushwacka11 0]

D'ou viennent ces illustrations ?

[DD3111 0]

récupéré sur FB

[vangogh541 0]

Regardez ce que je lis en ce moment, je vous préviens je ne peux pas le préter...Le prix est de 999 euros!!!


Voici le lien au cas ou...
http://reinhard-klein-verlag.de/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=37

[DD3111 0]

j' ai eu celui là à Noël, et déjà les photos sont magnifiques, mais le tiens doit être   

[bushwacka11 0]

vangogh54 a écrit:

Regardez ce que je lis en ce moment, je vous préviens je ne peux pas le préter...Le prix est de 999 euros!!!


Voici le lien au cas ou...
http://reinhard-klein-verlag.de/index.php?option=com_content&task=view&id=62&Itemid=37

Ouah j'ai regarde le lien et les extraits, c'est mortel mais le prix calme tout de suite.
En plus avec les signatures des gloires du Groupe B, le graal

Tu as ca chez toi, faudrai que je vende a mort sur ebay pour m'offrir ca

Je vais attendre uen version basic, sans les signatures, la reliure .....

[vangogh541 0]

Je précise qu'il n'est pas à moi, c'est un prêt de mon ami Peter (Modellautodreams). Je suis scotché par toutes les photos inédites.

[bushwacka11 0]

Ca doit etre un bonheur de feuilleter un truc pareil.

Peut etre un jour en version moins luxueuse !!!

[vangogh541 0]

Je ne connaissais pas du tout et comme j'étais passé lui amener des Quattro sport Rohrl au 1/18 achetées en Belgique, il a voulu me faire plaisir donc il m'a demandé de garder la boutique 5 minutes, est parti chez lui et a débarqué avec cette boite de 12kgs...Je ne me doutais pas du tout de ce que c'était, je n'en avais jamais entendu parler. Il m'a évidemment demandé d'en prendre grand soin...

[bushwacka11 0]

Tu a vraiment de la chance, mais le prix m'a vite refroidi.
Ca serais bien qu'il fasse une version moins luxueuse et donc moins cher, le 1/3 je dis pas

[Jojo974 0]

Col de turini Walter Rohrl

[Arnage200 0]

Quelle belle photo, Joany.      

[Titiflo46 0]

Tres belle photo en effet ;-)

[Jojo974 0]

Arnage200 a écrit:

Quelle belle photo, Joany.      

Titiflo46 a écrit:

Tres belle photo en effet ;-)

Merci   

[Jojo974 0]

 je poste ses photos de la 205 t16 974 ici vue que c'est une voiture civil de groupe B ,elle a à peu près 20 000 km !!

[vangogh541 0]

Une petite rareté, sans doute inconnue pour beaucoup...
J'ai découvert cette voiture lors de l'Eifel rallye historique 2013. Il s'agit d'une réplique exacte sur cette photo car il n'y a eu réellement que 2 prototypes construits afin de remplacer la Manta 400.


Voici un lien pour une explication en anglais, il y avait une explication en français sur le site 2013 de l'Eifel rallye mais je ne la retrouve pas.
http://www.kadett.400.freehomepage.com/index.html

[Williams2985111 0]

Une rareté qui en jette bien   

[Jojo974 0]

Joli ce prototype !!   

[leia66 0]

Superbe   

[melissa 333 0]

Bravo a vous pour ces superbes raretés ,j'aime le côté intérieur en photo !          

[corse A110 0]

Très belle cette T16, je préfère cette version de série que celle de mon ami équipe course

[DD3111 0]

Ari Vatanen - Terry Harryman
53º Rallye de Monte-Carlo 1985

[DD3111 0]

toujours la phase 1

[MIMI31631 0]

Petite info de Nuremberg   

88620 LANCIA DELTA S4 "MARTINI" TOUR DE CORSE 1986 TOIVONEN/CRESTO #4.


Enfin une version asphalte chez AUTOart mais le choix est triste

[yanoch48 1]

AUTOART ? je suppose ...  

[MIMI31631 0]

Voir la réponse sous la photo   

[Arnage200 0]

Tiens justement, en lisant un livre sur les groupes B, je me demandais si un fabricant oserait la réaliser !
Ben, c'est fait.

Le livre stipulait un chassis peu rigide (pour gagner en légèreté), comme celui de la 037.

Au passage, que de coincidence :       

* Bettega, mort le 2 mai 1985 avec une Lancia 037 qui porte le n°4 au tour de Corse
* Toivonen, mort le 2 mai 1986 avec une Lancia Delta S4 qui porte le n°4 au tour de Corse

[yanoch48 1]

MIMI3163 a écrit:

Voir la réponse sous la photo   

j'ai du mal ce soir , mes yeux commence à clignoter tous seul         


merci pour l'info , perso j'ai la monte carlo et je m'en contenterais , car le prix fait un peu mal     

[MIMI31631 0]

Pour l'instant, elle est juste sur le listing "AUTOart" des news 2014.

[yanoch48 1]

Arnage200 a écrit:

Tiens justement, en lisant un livre sur les groupes B, je me demandais si un fabricant oserait la réaliser !
Ben, c'est fait.

Le livre stipulait un chassis peu rigide (pour gagner en légèreté), comme celui de la 037.
Au passage, Bettega, mort 1 an avant (même jour : le 2 mai), avait également le n°4 au tour de Corse !!!      

le jour ou j'ai pu voir mr ragnotti en personne , on a justement évoqué le sujet du tour de corse et de toivonen , " jeannot " arrivait quelques voiture derrière toivonen et il nous a raconté qu'à l'endroit ou il s'est sortie , il n' y avait pas tellement de danger après le virage et qu'il s'était certainement endormie ou assoupie , mais il nous a dit que s'était quasi impossible à cet endroit de faire une erreur     .


donc pour connaitre les vrai raison c'est assez difficile , apparemment toivonen prenait parfois des médicament !!!   

[MIMI31631 0]

Arnage200 a écrit:

Tiens justement, en lisant un livre sur les groupes B, je me demandais si un fabricant oserait la réaliser !
Ben, c'est fait.

Déjà reproduite au 1/43 chez HPI   

[Arnage200 0]

yanoch48 a écrit:

le jour ou j'ai pu voir mr ragnotti en personne , on a justement évoqué le sujet du tour de corse et de toivonen , " jeannot " arrivait quelques voiture derrière toivonen et il nous a raconté qu'à l'endroit ou il s'est sortie , il n' y avait pas tellement de danger après le virage et qu'il s'était certainement endormie ou assoupie , mais il nous a dit que s'était quasi impossible à cet endroit de faire une erreur     .

donc pour connaitre les vrai raison c'est assez difficile , apparemment toivonen prenait parfois des médicament !!!   

Oui, c'est ce que j'ai lu également : Endroit non piégeux.
Il était sorti assez violemment au rallye de Monte-carlo (si je me rappelle bien) et souffrait depuis à son genou.
Peut-être avait-il des médicaments qui ont pu l'assoupir.

Sinon, le livre parle peut-être d'un malaise ou d'une casse mécanique. Mais nous ne le serons jamais puisque tout a cramé.

Pour Bettega, ça serait une erreur de 'stratégie pilote' : il serait parti avec de nouveaux pneus qui n'étaient pas chaud.  

[Arnage200 0]

MIMI3163 a écrit:

Déjà reproduite au 1/43 chez HPI   

Merci Bruno.   
... mais je parlais 1/18e, car je ne m'intéresse pas trop au 1/43e.