Bilstein B6

[seb350z1 0]

Bonjour à tous,
Est ce que il y en a parmis vous qui ont mis des B6 a l'arriere?peut on en trouver sur le net?

[pressurize1 0]

Salut

Moi j'ai monté les 4 en B6. Qu'est ce que tu veux savoir ?
Tu peux en trouver sur le net, soit sur aluformproduct, soit chez pourchier.
Je crois que la reference c est B362075 pour l'arriere.

[seb350z1 0]

Merci pressurize c ce que je voulais savoir je les ai trouvé chez aluformproduct a 90 euros pieces tu les a payé combien toi les arrieres?

[PhoeniX 10666 Quik 0]

pourquoi tu met du b6 et pas du b4 tu fait du circuit?

[pressurize1 0]

seb350z a écrit:

Merci pressurize c ce que je voulais savoir je les ai trouvé chez aluformproduct a 90 euros pieces tu les a payé combien toi les arrieres?

Je les avais payé un peu moins cher : 79e je crois. Mais c'était deja il y a quelques mois.

[Jojo621111 0]

Tu peux aussi mettre du Viarouge excellent compromis sinon tu as du Bilstein b8 en tarage ferme excellent produit

[pressurize1 0]

Jojo62 a écrit:

Tu peux aussi mettre du Viarouge excellent compromis sinon tu as du Bilstein b8 en tarage ferme excellent produit

+1
pour un prix equivalent. Il me semble qu'ils en vendent chez pourchier mais je n'arrive pas a les trouver sur leur site.

[seb350z1 0]

Non je fais pa du circuit et je ne prend pas de B4 car c'est a peu prés l'equivalent de l'origine et vus que je suis rabaissé je prefere prend du b6 qui a un tarage plus ferme que l'origine.
Puis en mm temps faire du circuit avec 75ch c cho surtout que ché moi ia ledenon et voila la cote qu'il y a tu reste arreté!lol

[Jojo621111 0]

Mettre du Bilstein b6 ou autre ne veux pas dire que tu dois faire imperativement du circuit
C'est juste que tu as une meilleure precision dans les courbes et une meilleure assise ce qui favorise la tenue de route mais tu perds legerement en confort

[pressurize1 0]

C'est la différence entre le tuning et la recherche de performances ...
Effectivement sur chaussée dégradée tu sens bien que le confort l'est aussi mais dés que tu peux taquiner le volant c'est un régal.

[PhoeniX 10666 Quik 0]

certe mais du B16 et B8 sont quen meme super ferme, pour un usage cotidien cest quen meme pas agréable,cest super ferme, mais cest sur que si ta un S16 ou une caiss qui pousse bien pour faire du circui la cest intérécent!

[Baup 0]

et du B4 ca vaut quoi exactement lol

[Jojo621111 0]

Le b4 favorise le confort comme l'origine
Niveau confort tu n'aura pas de difference par rapport a l'origine

[futur106 0]

le B4 c'est tres bien pour rabaisser ta voiture et avoir le confort de l origine

[Baup 0]

meme avec mon moin 4

[Jojo621111 0]

Les b4 sont plus types confort
Normalement le mieux avec les b4 c'est de laisser tes ressorts d'origine
Tu peux mettre tes ressorts courts mais a la base ils sont plus bases sur le confort que le rabaissement

[PhoeniX 10666 Quik 0]

sèrieu avec mes b4 et des ressort en -45 cest carément plus confortable que mon -35 apex avec amortisseur dorigine, aprè je ne fai pas de circuit donc je vais pas macheter les B16 lol

[Jojo621111 0]

Oui c'est normal que c'est plus confortable car tu as changer tes amortisseurs
Quand tu rabaisse avec des ressorts courts sur des amortisseurs d'origine tu ressens plus les aspets de la route
De plus tes amortisseurs se fatiguent plus vite

[romain631 0]

les b4 sont pas fait pour les gros rabaissement!!
pour du -30 sa va encore mais aprés il s sont pas prevu pour!!

le B6 sont vraiment exellent niveau confort enfin moi je n'y trouve rien a redire!!

[PhoeniX 10666 Quik 0]

après sa dépend surtout de l usage quon a du vehicule

[Greg 106ET 0]

Quelqu'un connait-il le prix d'un kit B6 avec ressort eibach + coupelles. Ainsi que le prix de la main d'oeuvre pour les faire poser ?

[naindroiiide1 0]

550€ tout comprit
et 500 si t'a un code de reduc chez pourchier

pour la pose, aucune idée, mais voit si personne ne peut te le faire dans son garage :p

[Greg 106ET 0]

naindroiiide a écrit:

550€ tout comprit
et 500 si t'a un code de reduc chez pourchier

pour la pose, aucune idée, mais voit si personne ne peut te le faire dans son garage :p

Pourchier ?? c'est quoi ca ?

Et sinon, non je connai personne qui pourait me faire ca dans son garage

[naindroiiide1 0]

http://www.pourchier.com/

un "magasin" a marseille qui vend des pièces de ce style, mais qui peux aussi les envoyer

c'est un peut comme GT2i

[Greg 106ET 0]

Ok merci bien je connaisai pas.

J'ai trouvé le kit sur leur catalogue à 625€ TTC, aprés faudrai que je trouve un garagiste qui veut bien monter des pièces qui viennent pas de chez lui et ca ca va etre plus dur

[naindroiiide1 0]

625€ ?! oO

le mieux serait que tu appel, car il y a pleins de refs pour le même produit, ou alors, ce n'est pas précisé ...

tu lui demande des amorto et ressort pour 106; il va lui même te donner tous les détails (référence, prix, ...)

[Greg 106ET 0]

Non 625 € environ


Mais bon sinon j'appelerai mais avant faut que je trouve un garagiste qui voudra bien me les monter

[Greg 106ET 0]

Ok c'est bon j'ai trouvé le kit à 550€ en entrant un code privilégié dont je vient de faire la demande. Ref du kit EU-B6-PE02E

[pressurize1 0]

Franchement pour le montage j'avais trouvé assez facilement, va voir surtout chez les petits garagistes, j'en avait trouvé un qui me montait les deux amortisseurs avant pour 50e je crois.
Bon au final je l'avais fait moi même. L'arrière c'est très très simple (30mn environ), l'avant il faut du matériel et compter 3h pour un novice.

[Greg 106ET 0]

Ok merci. Je vai faire le tour des garagiste et quand j'en trouve un qui voudra bien me monter les amorto je les commanderai

[Greg 106ET 0]

Dans le kit b6 est ce qu'il y a les coupelles aussi ?

[Clément,33111 0]

Moi je l'ai ai pas eut en tout cas lol

[PhoeniX 10666 Quik 0]

non c'est sur et certain quelles y sont pas lol sa nen fai pas parti