Admission Raceland

[waxayaz 0]

Salut tout le monde !

J'ai acheté une admi dynamique Raceland récament !
Je voulai savoir si votre admi (pour ceux qui en ont une) est fixée ou juste posée sur le radiateur parce que on ma di de pa la fixer pour ne pas qu'elle casse lors des mouvement du moteur.

Voila sinon le bruit est cool !

Par contre j'ai l'impression de perdre en pointe elle a plus de mal a monter apres 150 !

@+

[Didi06 0]

Moi je l'ai collé sur la traverse...

[Pirate des caraïbes 0]

waxayaz a écrit:

Salut tout le monde !Par contre j'ai l'impression de perdre en pointe elle a plus de mal a monter apres 150 !

Ta du mal la montée ou un truc comme ça, car les admissions dynamiques marchent surtout à haute vitesse, donc ça devrait être le contraire

[tom-nos 0]

il a raison la mienne est bien monté mais a haute vitesse elle a du mal
sinon moi elle est fixée a la traverse mais bouge un pe

[Pirate des caraïbes 0]

tom-nos a écrit:

il a raison la mienne est bien monté mais a haute vitesse

Ah bon pourtant sur S16 ça marche hyper bien à haute vitesse, je vois pas pourquoi sur un 1.4 ça marcherait moins bien que l'origine

[lolo 381 0]

normalement si vous monté bien les admis elle devrait pas bougé donc pas besoin de la collé ou fixé

[malback 0]

salut moi g fixer mon admission avec 2 vis sur le chassis car avec la vitesse le bloc peut bouger voir s'arracher se qui peut déteriorer la sonde qui est juste a coter apres libre choix .

[1o6 QuiK 0]

lolo 38 a écrit:

normalement si vous monté bien les admis elle devrait pas bougé donc pas besoin de la collé ou fixé

oué exact aucune modif

[Ludo Terrible1 0]

le capot n'est pas fait en sortant d'usine pour recevoir une admi dynamique , le kit peut tenir tout seul mais ca bouge un peu et surtout ca vibre !

Pour mon experience personnelle, vu que le coude en inox n'est pas à 90° mais plutot à 110°, quand le moteur bougeait ca poussait le kit sur le coté et le mettait de travers.

J'ai fixé avec des colliers en plastiques souples l'écope à la traverse et depuis c'est merveilleux. Ca encaisse tous les mouvements du moteur et ca tient l'ensemble parfaitement.

[Freerider78 0]

J'ai une question. Si on change le filtre qui est dans la boite à air d'origine par un filtre dit haute perfomance, est ce que on obtient un peu le même résultat qu'avec une admission diecte ou pas du tout?

[Steph341 0]

moi je dirai que c'est encore mieux qu'une admi direct !!

L'admi direct c'est juste pour faire du bruit et consomer plus sil elle est mal placer !

[hardcore01 0]

moi j'ai percé dans le rebord du moteur en serrant avec 2 collier plastique hé oui sa bouge donc l'admi a peté mais sa marche toujours mé bon elle été deja un peu peté(mais pour 20E on va pas se plaindre)

[Freerider78 0]

Freerider78 a écrit:

J'ai une question. Si on change le filtre qui est dans la boite à air d'origine par un filtre dit haute perfomance, est ce que on obtient un peu le même résultat qu'avec une admission diecte ou pas du tout?

Merci steph, sinon personne n'a essayer? Niveau bruit ca change quelque chose?

[Ludo Terrible1 0]

Je l'ai commandé hier le filtre green qui va bien, des que je le recois je l'installe et je fais une vidéo comme ca on pourra comparer avec celle que j'ai faite avec le filtre raceland.

[hardcore01 0]

a bon mais ou cette video j'ai pas vu

[Ludo Terrible1 0]

3 sujets plus bas http://106quiksilver.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1069&start=25

[damien43 0]

moi je n arrive pas a trouver d admision racelande et ce que le filtre et vendue avec j aurai voulu plus de precision ou le trouver? et a quel prix?

[smith221111 0]

Tiens un lein pour l'admission:
http://tuningevolution.com/eshop/catalog/product_info.php?cPath=21_27&products_id=35

Et pour le filtre je ne sais pas commbien il coute neuf (tu peux le trouver chez peugeot) ou essai sur ebay comme ici:
http://cgi.ebay.fr/FILTRE-A-AIR-UNIVERSEL-GREEN-by-CITROEN-SPORT_W0QQitemZ4644592783QQihZ002QQcategoryZ73779QQcmdZViewItem

[damien43 0]

merci pour le lien je vais allez y faire un tour

[smith221111 0]

c'est sur ce topic qu'il en parle si tu veux lire les avis

http://106quiksilver.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1038

[damien43 0]

je suis allez sur le site mais il n y a pa de kit pour 106 1l4 lequel faut il que je prenne ?

[Steph341 0]

smith22 ta laisser le lien pour l'admi , ne fais pas attention a ce qu'il y a d'ecrit, prend celui la !

[damien43 0]

d acord mais juste vu un kit pour saxo ou pour 106 1l6

[Steph341 0]

C'est bien ce que je te dit, le 1l6 c'est celui la.

Lis ce topic tu comprendra tous.


http://106quiksilver.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1038

[damien43 0]

ok merci

[Steph341 0]

Avec plaisirs damien !

[Ludo Terrible1 0]

En fait le kit d'admission pour 1,6 l est bien réservé pour les 106 1,6 l !

C'est quand tu vas le recevoir que tu vas vraiment t'en rendre compte, là commence une semaine de mecanique dans la joie et la bonne humeur pour raccorder ce puta... de tube à ce conna... de boitier papillon.

Ensuite il faut faire tenir le kit en lévitation puisque rien n'est prévu pour le suspendre, là encore une bonne grosse semaine de rigolade....

Et puis un jour tu fais 1300 bornes en 2 jours avec ta 106 comme ca m'est arrivé la semaine dernière et au milieu de l'autoroute tu entends un bruit bizarre, tu t'arretes au plus vite, tu ouvres le capot ... ...
ton systeme D de lévitation du kit viens de lacher....

Bref toi aussi fais parti du club des galériens et racontes nous vite tes histoires droles de la mecanique sur une 106 !

[Pirate des caraïbes 0]

Autre solution : ne pas acheter de raceland

Bon à la place on peut acheter un storm dans le même prix, d'ailleurs ce serai très intéressant que quelqun test les deux !

[damien43 0]

et je peut le trouver ou se storm?par ce que je galere deja bien assez depuis plus d un an a equiper la 106 donc si je pouver trouver quelque chose de plus facile a adapter se serait pa mal

[Pirate des caraïbes 0]

Tu peux le trouver chez norauto, il faut que tu achètes le kit storm + gaine néoprène + reniflard d'huile

Coté prix, dans mon centre norauto c'est 109€ le kit storm, 39€ la gaine néoprène et 10€ le reniflard d'huile

Pour d'autres infos, demande à 106 Quik il avait ça sur son acienne quik

[LoLaL 0]

Pas besoin d'un storm, tu prend un wind a 49 € et une gaine a 4 € ou une neoprene a 20 € et sa marche du tonnere

regarde la bête monté

http://img221.imageshack.us/my.php?image=photo096bl4.jpg

a+

[Pirate des caraïbes 0]

C'est quoi comme filtre dedans ?

[LoLaL 0]

C'est un wind de chez green, c le petit frere du storm pour les moteurs de moins de 100 ch

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=401633

[1o6 QuiK 0]

Pour le Storm j'avais sa sur ma 106 Quiksilver est j'en étais très content

[Pirate des caraïbes 0]

Je l'avais vue chez norauto le wind mais je pensais que c'était un storm spécial

[1o6 QuiK 0]

Le Prix du Wind est très corect après je c'est pas se qu'il donne

Mieux mettre ca que de metre un kit admision universelle

[LoLaL 0]

106 Quik a écrit:

Pour le Storm j'avais sa sur ma 106 Quiksilver est j'en étais très content

Je confirme

j'ai testé :
- le filtre de remplacement Green ( pas énorme différence ni en perf ni en son à mon gout)
- l'admission direct green (bon son, perf bof car c gavé d'air chaud)
- l'admission direct Ractive (son genial, perf moyennes car c gavé d'air chaud mais mieux protegé que le Green)
- le wind dynamisé (bon gain de perf en acceleration/reprise et bon son)

par contre j'ai pas testé une type raceland.

[smith221111 0]

ou tu as une autre solution pour ne pas avoir de l'adaptable tu achetes l'admission PIPERCROSS Viper ou la BMC mais là c'est plus cher

[nyco37 0]

[quote="LoLaL"]

106 Quik a écrit:

...
- le wind dynamisé (bon gain de perf en acceleration/reprise et bon son)

par contre j'ai pas testé une type raceland.

qu'entends tu par "dynamisé" ? tu l'as modifié?

c'est uen admi direct ca non ?

[smith221111 0]

il l'as mis plus haut il a rajouté une gaine

LoLaL a écrit:

Pas besoin d'un storm, tu prend un wind a 49 € et une gaine a 4 € ou une neoprene a 20 € et sa marche du tonnere

regarde la bête monté

http://img221.imageshack.us/my.php?image=photo096bl4.jpg

a+

[nyco37 0]

j'hesite entre ca et une raceland mnt..c'est malin

[smith221111 0]

ah mon avis si tu es débrouillard vaut mieux une raceland c'est plus jolie

[nyco37 0]

Certes joli...certe je suis débrouillar (lol) mais j'en vois bcp qui pete des raceland : /

[smith221111 0]

ah bon, j'en ai jamais entendu parler

[nyco37 0]

ba faut avouer que la fixation est moyenne...

bref...je voudrais bien savoir le quel fonctionne le mieux ...

RACELAND ou le WIND ...

vivement la comparaison

[Ludo Terrible1 0]

Et voilà la bete montée, comme ca tu pourras hésiter encore plus !

Soi ton moteur resemble à une galerie de ventilation, soi tu met une raceland avec look carbone et tube inox qui fait propre.

[nyco37 0]

j'ai peur de galérer au montage ...et en plus la raceland n'est aps reelement prevue pour un 1L4 ...


'tain me tatte la ....

pi y'a aussi la kosei que 106quik m'a proposée ...gr..je sais pas quoi prendre moi

EDIT: ludo, vire moi ton fusible de sur la batterie !!! t'es fou ou quoi !!!)

[Ludo Terrible1 0]

Citation :

EDIT: ludo, vire moi ton fusible de sur la batterie !!! t'es fou ou quoi !!!)

Bah quoi ca fait joli les etincelles sous le capot quand je tourne.

T'inquiete c'est qu'un fusible c'est pas une bombe.

[Freerider78 0]

Ludo Terrible a écrit:

Et voilà la bete montée, comme ca tu pourras hésiter encore plus !

Soi ton moteur resemble à une galerie de ventilation, soi tu met une raceland avec look carbone et tube inox qui fait propre.

aïe aïe aïe c'est quoi ce fusible qui traine sur la batterie ?? va vite me fixer ca proprement lol

[nyco37 0]

Sérieux c'est dangereux !! vires moi ca de la !