ma ford taunus TC3 1600L de 1980 .

[escort86 0]

 toujours du bon travaille avec toi   

[escobreak 0]

merci bien .  

[rotatix 0]

choquant la difference entre les ailes... avec le p'tit lissage ça va claquer sec, excellent boulot

[Clip83 0]

Il est fada   mais j'adore ! Va être nickel cette TC !! Ca sent les concours de beauté !!   

[escobreak 0]

merci les gars , non elle seras pas de taille a se pointer au concours d' élégance mais elle seras assez propre pour que les gens se retournent sur son

passage . 

[escobreak 0]

allez démontage des sièges moquette etc







alors fixation arrière des sièges rouillé ( sur plancher ) normal chez ford , l' eau s' infiltre entre les renfort et la tôle de plancher suffit de faire un

joint entre les deux et plus de soucis , deux infiltrations au pied ( a cause des montant qui étais pourris ) a droite c' est bon , a gauche c' est

pourris ainsi que le bas de caisse intérieur donc trois tôle a souder de plus ..........



en parlant de tôle voici les deux autres a souder :





pour plus de sécurité j' ai monter des ceintures a l' arrière , c' est des ceintures de capri de 74 , c' est des avant donc ça explique le montage ......



mais bon au contrôle il ne diront rien car :



voila demain soudure ainsi j' en aurais enfin fini avec la tôlerie , ça devrais pas être trop long a souder .

[enzo94 0]

respect esco,c'est du travail de pro:sol: 

[escobreak 0]

merci , en même temps j' éspere bien que c' est du travail de pro , c' est mon métier .................   

[Crimat-057 0]

Oh ben tu parles ! Elle est vraiment propre ! Honnêtement je suis impressionner par la qualité de ton travail. Félicitation  

Oh et puis la malle à l'arrière j'en reviens toujours pas ... un vrai travail d'artiste ! 

[escobreak 0]

merci bien , c' est gentil .  

[escobreak 0]

voila j' ai perdu un peut beaucoup de temps chez l' assureur , mais j'ai soudé le plancher et le bas d' aile quand même .

reste le bas de caisse pour demain .

[escobreak 0]

voila j' ai fini les soudures , y' avais un longerons percé aussi   tout est soudé donc fini les soudures .

j' ai commencer la mécanique , démontage du réservoir , et des freins arrières un cylindre récepteur est hs , les bandes de freins aussi ( décollées )

je vais acheter le tout en neuf ainsi qu' un kit ressort neuf .

j' ai démonter l' attelage pour le repeindre et peindre le plancher a l' anti rouille .

[escobreak 0]

place aux photos , les tôles , celui qui trouve la tôle soudée au bas d' aile gagne un mars .......





le bas de caisse , celui qui la vois pas doit allez chez atol , mais la on s' en fout ça se voit pas puis faut seulement mettre l' anti gravillon .



le longerons plus light la faut pas que ça se voit .......



plancher , l' apret anti rouille rouge c' est flash , je vais repasser une couche de zing ça fait moins flash .


pour le bac de rouille le zing c' est parfait



le reservoir , percer a trois endroit par les ferrailleurs .....



bho en même temps il étais pourris .....



ça c' est mieux :



en dessous du reservoir c' est la rouille ..... va falloir traiter ça .

l' attelage aussi va être repeint a l' anti rouille




un début de mécanique les freins arrière ...



voila la suite au prochain numéro pour ceux que ça intéresse .

[escort86 0]

ha toujours une petite tôle a ressoudée mai quand tu auras finis elle sera reparti pour plusieurs année   

[escobreak 0]

j' ai fini les tôles plus de soudures , pour l' instant . 

oui elle seras bonne pour quelques années vu qu' elle n' ira qu' une fois au contrôle technique ( plaque O ) . 

[escobreak 0]

aujourd' hui matin j' ai fait les courses .

cylindres récepteur arrière neuf , vis platinée , bougies et condo neuf , et 1 litre de peinture pour finir la carrosserie .

j' aurais le tout demain , donc après midi je démonte les freins sur la dorée ( sont neuf mais les cylindres récepteur ont 9 ans ) .

pour l' allumage j' ai de stock , la tête , le rotor et les cables HT neuf en bosh donc pas besoin d' en acheter d' autres .

je vais repeindre a l' anti rouille le plancher , contre aile , bas de caisse et attelage ainsi que le pont et les tambour .

coté mécanique elle est clean donc un gros entretient et c' est bon pour le CT après je ferais le changement de LDR et huile de pont et boite .

pour le liquide de frein il seras remplacer demain a la remise a neuf des freins av et ar .

si tout va bien la semaine prochaine elle seras sur la route , ce week end on va finir la carrosserie , peinture ailes av , jupe arrière et face av .

puis en attendant que ça sèche remontage intérieur pose de l' alarme et la radio .

ça avance bien je suis content , et bien sur pose des jantes RS .

[blanco62 0]

bonjour a tous
superbe topic
superbe voiture et en + elle n' est pas encore terminée
chapeau bas escobreak
a+ alain

[escobreak 0]

merci bien alain .  

les bandes de freins sont neuves , reste les cylindres récepteur en commande , je les aurais demain .

[escobreak 0]

voila a droite c' est bon c' est monté reste le gauche ( 10 minutes )

pour la purge faut d' abord changer les étriers avant ..........

je fini l' arrière puis je passerai a l' avant mais ça avance bien .

test au frein a main ça va bien le cable ne bouge plus pourvus que ça dure !!!!

pour l' entretient j' ai eu quelques pièces mais dur dur !!!!

pas de bougies car plus de ngk de stock , il a encore voulus me refilé des beru !!!!

j' ai pas pris , vis platinée bosh et condo beru !!!! bho au pire si il lâche ça marche

quand même ! pour les bougies j' en ai mis 4 neuve sur le moteur de la dorée

reste a les démontées .

[blanco62 0]

bien joué
mais tu arrive a retrouver des pièces neuves malgré l' age de la voiture ?
tu vas chez ford ou un négoce
ça doit te couter cher
mais ça en vaut la peine
je te demanderai des conseils quand je commencerai mon escort
a+ Alain

[escobreak 0]

je vais chez un grossiste ford n' a plus de pièces et le grossiste de moins en moins .

c' est moins chère que pour une récente .

mais c' est pas toujours évident ici je galère pour trouver mes silent bloc de tirant , je vais les commander chez burton .

[escobreak 0]

voila aujourd' hui j' ai traiter le dessous anti rouille ! pas du luxe !

j' ai caché mes amorto motorcraft super flex rouge , j' aime bien on voit qu' eux .

j' ai fait le pont et l' attelage ça séche demain je remonte le reservoir et je sort l' auto pour finir mes ailes .

le temps que mon père peint les ailes ( c' est son pistolet ) je vais mettre les contres ailes avant a l' anti rouille ainsi que le trains avant et

le support de boite .

[escort86 0]

bientôt le ct:bien: 

[escobreak 0]

voila réservoir remonté elle tourne enfin sans nourrisse , et la jauge fonctionne .

pour les freins ça marche bien , reste a changer les étriers et voir si coté hydraulique ça marche aussi bien .

cette aprém on attaque la carrosserie encore et encore , après encore de la mécanique , de l' éléc et enfin le remontage et direction le CT .

fin de semaine voir début semaine prochaine tout dépend des silent bloc en commande chez les britons ...........

[blanco62 0]

bonjour a tous
bon courage a escobreack
a+ alain

[escobreak 0]

merci alain .

cette aprèm , mise a l' anti rouille des contres ailes , peinture des ailes avant dont une vernie , l' autre est a dépolir ( gros grain du au primer )

enfin celle a dépolir est celle qui m' a donné le plus de sueur , j' ai du la décapée , la surfacer et la callé deux fois puis mettre un fuller pour

rattraper les irrégularité et au final la recalée mais y' a encore un grain , difficile a voir ou sentir au toucher mais avec une peinture métal ça se voit .

si non cette peinture de marque PPG est bien mieux que la standox elle couvre mieux et elle coûte moins chère .

Pour faire les deux aile j' ai utilisé 300grammes de peintures , pour le coffre j' avais utilisé 400grammes .

elle couvre un peut mieux mais cette teinte est quand même peut couvrante a la base donc ceci explique la grosse conso de peinture .

Voila demain je tond les pelouses donc pas d' évolution sur la Taunus

[escobreak 0]

silent bloc commandé , je devrais les avoirs jeudi normalement .

aujourd' hui mécanique , puis demain carrosserie , reste une aile , 1 face av et 1 arrière .

après ça remontage de l' intérieur avec passage des cables HP et antenne ainsi que l' alarme .

je devrait allez au contrôle la semaine prochaine et puis restera a attendre 2 jours pour la plaque . .

[ba8881 0]

Bonnes nouvelles ça

[escobreak 0]

voila j' attend mes silent bloc puis je peut les monter et changer les étriers ainsi que la cremailliére et les rotule de suspension .

reste a faire un peut de carrosserie et le remontage de tout , une purge des freins et un réglage si ils ne sont pas synchro .

question moteur , une vidange filtre et un remplacement du joint de cuve de carbu parce qu' il perd ...........

comme c' est un venturi variable il déconne avec cette prise d' air .

si non j' ai monter deux klaxon , un motorcraft et un FIAM ( rouge ) ça envois lourd , un tramway nommé désire !  

comme dirais ma grand mère cette voiture s' appel Désirée depuis le temps qu' elle attend d' allez faire un tour avec .

elle avais une 12M dans les années 70 ou 60 je sait plus , ma grand mère a eu une granada 2l ghia dans les 80" aussi .

elle a toujours aimé les ford , elle aussi .

[escobreak 0]

toujours pas de silent bloc !!!!!

en attendant je continue la carrosserie :

mise au goudron des bas d' ailes , pour suivre le bas de caisse noir .





bas de caisse ou j' ai soudé une tôle , y' a de la poussière de ponçage mais il est propre .



mes ailes la droite est nickel , la gauche c' est raté une drôle de réaction qui va me prendre du temps :





passons a l' arrière , un petit rappel :



en cours de préparation peinture :







voila la suite au prochain numéro .

[escobreak 0]

aujourd' hui j' ai glisser l' auto radio dans la console , un peut d' adaptation et ça

rentre c' est pas super bien fini mais ça rentre .

reste a poser les HP après les avoirs acheter évidament .

pour l' arrière des HP boitier car y' a pas de trous .......




ceux la me semble bien , pour l' avant ce seras dans ce style la aussi .

parce que dans les portières je sait pas si je vais savoir les mettre avec les vides

poches si non y' a les trous , faut juste percer les bouchons et mettre un passe cable

j' en ai de capri c' est les mêmes bref a voir , mais faudrait pas que le sons avant

soit plus fort que l' arrière parce que j' ai horreur de ça , ça se règle aussi mais

bon faut limiter a la base pour pas se retrouver avec un son réduit .

[Clip83 0]

  Déjà dit, mais beau boulot !
Pour la partie son, vraiment pas moyen d'incorporer dans les portières ? (histoire de la garder au plus près de l'origine ) ..

 

[escobreak 0]

d' origine je sait pas  



si tu regarde je sait vraiment pas ou ça va dans les portières et puis les caches noir ça va pas le faire .

je vais en mettre derrière et si ça va pas on verra plus tard .

ici j' ai peint le cul , quelques défauts , le primer motip a foiré comme d' hab mais ça devrais allez , si pas on camoufle avec un autocollant .  

[escobreak 0]

voila je vient de recevoir mes silent bloc .

donc demain mécanique , aujourd' hui j' ai pas vraiment le temps mais je vais avancer le remontage , en commençant par l' arrière .

[escort86 0]

bon même si je poste pas je regarde ton boulot  

bonne continuation elle a eu de la chance de te trouver cette tutur  

[escobreak 0]

elle a deux deuxième chances cette Taunus , celui a qui je l' ai achetée l' avais recuperé a temps , elle partais a la casse .

d' ailleurs ce sont les férailleurs qui ont abimé l' arrière et percer le réservoir .

le bas de caisse plié je suis sure que c' est eux aussi car elle étais bien entretenue et vraiment clean .

[escort86 0]

ha oui sa ses sur les ferrailleur eux tous est bon a récupérer et toute les voiture pour eux a sa valeur 135euro la tonne  je connais bien ses ma seconde nature la ferraille

tien j'avais déjà mis m'est on ses jamais il a peut-être des pièce pour toi  

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/ford/british-ford-car-parts-148202955.html

[escobreak 0]

ben la c' est plus pour les récentes ils ont rien pour les vieilles .

ouais les mitrailles je fait pas moi , je les refiles a un potes qui est content de m'en débarrasser .

[Clip83 0]

2 facteurs qui jouent, le cours des métaux, et le fait qu'un casseur ne peut se permettre des stocks morts qui encombrent et ne rapportent rien ou peu ....

[escobreak 0]

ouais mais entre vendre une ancêtre 150€ pour en faire des canettes , ou la vendre 300€ facilement a un passionné y' a pas photo .

seulement faut avoir internet et prendre le temps de faire des photos , écrire sans fautes bref pour la plus part des férrailleur c' est pas possible .

Et la ou je suis pas d' accord c' est qu' on perd pas mal de caisse avec eux .

[escobreak 0]

voila quelques photos d' un montage a blanc , on vois bien la différence de teinte du au 30 ans de soleil .......




l' arrière :



mes fameux silent bloc :



tout ça pour ça :



voila aujourd' hui rien j' ai autre chose a faire demain mécanique !

[escort86 0]

salut escobreak

je comprend pas pourquoi ton coffre lui il a la bonne couleur et pas ton aille et en dessous du coffre en plus quand je regarde les photo de l’intérieur la peinture est comme l’extérieur et il a pas vue le soleil avec les tapis  

enfin bon travaille

[escobreak 0]

et bien je pense que pour la peinture du coffre j' avais fait scanner donc elle se rapproche plus de la peinture ternie et l' autre et faite

par rapport au nom de la peinture donc sans etre ternie , en bref c' est la bonne teinte mais avec 30 ans de soleil en moins .

j' aurais du reprendre la peinture scannée et non celle faite de base .

[escort86 0]

ha ok je comprend  

[escort86 0]

coucou je viens de tomber la dessus,je ses que toi ses pas une 20m mai on ses jamais sa rentre peut-être .

http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/ford/int%C3%A9rieur-complete-pour-ford-taunus-158860122.html

[escobreak 0]

je sait pas si ça se monte , mais mon intérieur est comme neuf , donc pas besoin .

[titou23 0]

superbe voiture je suie également  

[escobreak 0]

merci bien , je fait une pause car j' en ai vraiment marre et je commence déjà a casser du matos et envoyer chiez pas mal de choses .

donc je me change les idées je me calme et puis je fini .

[escort86 0]

  prend ta moto et brule de l'essence  

[escobreak 0]

c' est fait .  




voila remontage des feux , la plaque doit remonter aussi mais ça prend deux minutes c' etais juste pour voir le rendu .

pas super parfait mais bon , c' est toujours mieux que plié .