Ford escort RS Turbo

[escort491 0]

rotatix a écrit:

ah effectivement vu le type de poste que tu as c'est un peu hard pour faire de la tolerie fine comme ça
bah pour le coup fais comme tu peux, mais ne sois pas leger sur le traitement antirouille alors
si tu as l'occase de mettre la main sur un poste à l'arc d'occasion, fonce et apprends à t'en servir, perso celui que j'ai trouvé sur leboncoin
m'a couté 50 euros, livre dans son emballage nickel (il avait peut etre servi deux ou trois fois), ce genre d'occase se trouve
je te souhaite bon courage et espere que cette resto se fera dans de bonnes conditions

merci, perso pour le moment ce n'est pas vraiment une reso mais plutot des réparations pour qu'elle dure un peu plus long temps et dans quelques années resto complête , niveau antirouille je met du cip

[rotatix 0]

du cip ? connais pas, c'est un equivalent du frameto ? dans tous les cas, blinde bien =)

[escort491 0]

rotatix a écrit:

du cip ? connais pas, c'est un equivalent du frameto ? dans tous les cas, blinde bien =)

Du rustol cip cest de l antirouille marine prévu pour la grosse humidité

[rotatix 0]

ah oki rustol je connais, bon produit assez efficace

[escort491 0]

Bon ce matin, remotivé jai voulu réessayer de souder mais rien a faire, ca ne veut pas fonctionner comme ça, je me suis renseigner pour faire faire les travaux et il faut compter 500/600€ pour faire changer un plancher neuf, du coup pour le moment même si c'est pas top j'avoue, ca sera tole boulonner, une bonne dose de cip, mastic renforcer pour les jointure + silicone carrosserie, et pourquoi pas plus tard refaire ca plus propre , ca va me permettre de continuer a rouler avec ma belle , de totue façon ca ne peut pas être pie qu'ava,t puis qu'il y avait carément un trou , voilà pour aujourd'hui, la je l'es mis de coté car plus de tole mais j'ai pris les cotes et je m'y remet dès que j'ai de la tole.

@+ teddy.

[escort86 0]

je suis intriguer 500a600e pour remettre un nouveaux plancher

ses chez un pro,car je trouve que ses pas cher

mai tu a raison de lui faire des pansement en attente d'une future remise a neuf

[escort491 0]

escort86 a écrit:

je suis intriguer 500a600e pour remettre un nouveaux plancher

ses chez un pro,car je trouve que ses pas cher

mai tu a raison de lui faire des pansement en attente d'une future remise a neuf

cest chez un carrossier itinérant qui vient faire le travail à domicile

[escort491 0]

Just for Ford fun







@+ teddy

[escort86 0]

ha ok je comprend mieux le prix

et pour tes photo toujours aussi belle

[escort491 0]

Merci

[matrix931 0]

http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Escort-Mk-3-Mk-4-outer-floor-panels-pans-fits-XR3-3i-RS1600i-RS-turbo-82-90-/370638773893?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564bcade85

ces de l'adaptable mais ces mieux que rien

[escort491 0]

matrix93 a écrit:

http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Escort-Mk-3-Mk-4-outer-floor-panels-pans-fits-XR3-3i-RS1600i-RS-turbo-82-90-/370638773893?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item564bcade85

ces de l'adaptable mais ces mieux que rien

Merci matrix
il y a aussi Old sparts qui peuvent en refaire d'origine avant ou arrière ainsi que casiment toutes les pièces de nos escort's

Pour le moment je vait faire en sorte que je puse continuer a rouler comme je l'es dit plus haut et je ense fortement à entièrement la restauré car elle en vaut le coup mais tout ça se budgetise et il y as pas que les voitures dans la vie......

@+teddy.

[Kev22 0]

franchement je suis dégouté des escort...des rst propores il n'y en à pas des masses

la mienne à le plancher nickel mais bon le bac à batterie n'est pas top donc... vive ford

[escobreak 0]

la plus part des caisses que je vois en ville des 90" c' est des ford , en rallye régionale sur les podiums que du ford .


ça rouille oui , mais c'est fait pour durer plus longtemps que d' autres quand même .

[escort491 0]

Je sait pas si c'est fait pour durer mais moi j'en suis toujours aussi love , n'empèche aujourdhui j'ai fait la vidange de la Taunus et malgré qu'elle soit plus vielle ca rien a voir avec l'escort .....

@+teddy

PS: je sait je radotte

[syldu35 0]

Kev a écrit:

franchement je suis dégouté des escort...des rst propores il n'y en à pas des masses

la mienne à le plancher nickel mais bon le bac à batterie n'est pas top donc... vive ford

kev, t'as pas connu les renaults et autres des années 80 ,4/5 ans apres, plus besoin de clim, c'etait aération au naturel , les FORD etaient parmis celles qui rouillaient le moins

c'est surtout à partir de 84/85, que ça a simplement commençé à s'améliorer

[escobreak 0]

je suis dans les ancêtres , surtout ford , et je peut vous jurer qu' avant fin 70 début 80 les tôles etais de meilleurs qualité .

en capri j' ai une 1974 avec un plancher comme neuf , une 1978 qui a déjas etais resoudée au plancher et une 1980 qui est resoudée de partout .

oui pour avoir eu des vw de même année je peut dire que ford ça rouille pas si fort que ça .

[escort491 0]

En règle générale sur les voitures, la qualité à été abandonner, quand je voit sous l'escort qu'as des endroit il y as que la peinture pour protéger le chasis....fanchement c'est normale qu'elle rouille comparé à ma taunus ou jusqu'au aile elle ets protéger........m'enfin, reprise des travaux cete semaine sur l'escort avec surement un remontage de celle-ci (en hauteur) pour plus de comfort et aussi pour le look, j'aime bien rabaiser masi un peu moins c'est jolie aussi

@+ teddy

[escort491 0]

Salut les gars, aujourd'hui j'ai tout décaper dessus et dessous, pour pouvoir fixer mes plaques par la suite, pour le moment premier passage a l'antirouille, le scotch est la juste pour un peu limiter les zone d'antirouille, @+ pour la suite.....





Teddy.

[escort86 0]

je comprend mieux ton désespoir maintenant ,mai tu est en bonne vois

[ba8881 0]

Ah oui, elle était quand pas mal attaquée, mais rien de dramatique, tu vas bien nous refaire cela

[escobreak 0]

ça va le faire , pas de soucis .

[escort491 0]

Merci les gars
La je suis en train de refaire des toles propres et voir comment faire un renfort pour la fixation du siège conducteur

@+ Teddy

[matrix931 0]

petite question / cette caisse est-elle equipée du toit ouvrant ?

[escort491 0]

matrix93 a écrit:

petite question / cette caisse est-elle equipée du toit ouvrant ?

Oui, pourquoi

[Manhattan 0]

Parce que c'est un nid à rouille ?

As-tu vérifié sous ton ciel de toit ?

[matrix931 0]

la question a ce posée ! pourquoi ca a rouillée ?
et ces trés simple
1) la ou ca a rouillée sont aux quatre point de soulevage
2) les quatre rebord sont ecrasée par le levage de bourrin
3)les evacuation(d'eaux du toit ouvrant) prevue par ford sont obturée par ecrasement de la tole
4) l'eau stagne donc dans le bas de caisse et pourris vitesse grand V

solution traitée les zone externe et interne et refaire les evacuations du toit ouvrant

pas trop le temp la de te postée des photo mais j'essayerais ce soir

[escort491 0]

matrix93 a écrit:

la question a ce posée ! pourquoi ca a rouillée ?
et ces trés simple
1) la ou ca a rouillée sont aux quatre point de soulevage
2) les quatre rebord sont ecrasée par le levage de bourrin
3)les evacuation(d'eaux du toit ouvrant) prevue par ford sont obturée par ecrasement de la tole
4) l'eau stagne donc dans le bas de caisse et pourris vitesse grand V

solution traitée les zone externe et interne et refaire les evacuations du toit ouvrant

pas trop le temp la de te postée des photo mais j'essayerais ce soir

La c'est claire que du levage de bourin il y en as eu , pour le reste je sait pas si c'est boucher, je sait que quand il pleut j'ai de l'eau qui s'infiltre coter bac a batterie et aussi des feux arrière et ca ruisselle le long du coffre et stagne coter conducteur, pour les feux c'est l'histoire de changer les joint noir qui sont plus etanche, le bac a batterie a refaire par la suite, après un moyen de savoir si les evacuations du toi ouvrant fonctionne? genre si je met de l'eau avec une seringue ??

merci pour les conseils , ca sert toujours j'essaye de faire au mieux mais je connait pas encore les escort's par coeur malgré que ce soit ma quatrième

@+ teddy

[matrix931 0]

tu a quatre évacuation pour le toit ouvrant ,2 a l'avant qui s'ecoule dans les bas de caisse, et 2 autre qui s'ecoule dans les ailes arriere
tu a des fente prevue sur le bas de caisse pour evacuée l 'eau du toit si elle sont ecrasée pas d'évacuation=probléme
je te conseil de remmettre en place ces evacuation

pour tes joint de feux si tu ne trouve pas les joints tu peut utilisée un joint renault(mastic americain ) utilisée sur les derniere megane scenic pour le cuvelage de roue de secours qui et en fibre il permet l 'etancheitée entre les longeron et le cuvelage pour une somme de moins de 10 euros
ce joint et utilisée aussi pour l'etancheitée des feux arriere de micra mais la il te le vende une trentaine d 'euro pour le meme produit

[escort491 0]

Merci pour les précisisons je vais voir tout ça

[escort491 0]

Salut tout le monde,
comme prévu cette smaine j'ai formé les toles, bon c'est pas du grand art j'ai qu'un étaut et un marteau pour former donc j'ai fait au mieux , je vous est pris une photo c'est plus parlant, il me reste encore pas mal de chose avant de la metre en place mais ca avance, je pense souder les deux parties entouré en jaune et mettre des renforts sous la partie en rouge car c'est une des fixations du sièges conducteur, voilà



@+ teddy

[ba8881 0]

ça avance, courage à toi.
Tu fais du bon boulot pour la sauver..

[rotatix 0]

clairement, bon boulot !
pour du provisoire et fait avec des moyens limités, je trouve que ça reste tres correct

[escort86 0]

je pourrais pas faire mieux

[escort491 0]

Salut les gars et Merci a tout ceux qui me soutiennent

Aujourd'hui j'ai finit de percer tout les point de fixations de la palque et j'ai aussi finit mon renfort pour la fixation du siège, bien sur c'est toujours pas du grand art....................hé non je sait toujours pas souder comme un pro quelques photos comme d'hab pour juger vous même









Depuis il y as eu melage et passage en antirouille


@+ teddy.

[marco xr3i 0]

pour du provisoire c'est top !
quelle est ton projet a cette RST?

[escort491 0]

marco xr3i a écrit:

pour du provisoire c'est top !
quelle est ton projet a cette RST?

Merci, mon projet est de finir cest réparations la puis après moccuper du moteur un peu, je vais déjà remettre mon admission green avec une cloison pour garder de lair frais et par la suite jaimerai lui mettre un échangeur gros volume, etc et dans quelques années une restauration plus poussé

[escobreak 0]

je suis content que tu soit remotiver de garder cette beauté .

[escort491 0]

escobreak a écrit:

je suis content que tu soit remotiver de garder cette beauté .

Je suis remotivé car des rst il y en as plus beaucoup et que je l'adore, j'aurai regretter si je l'avais vendu mais forcé d'avouer que l'on a tous des moments ou l'on as envie d'abandoner

[escobreak 0]

je te comprend , le portefeuille est toujours la cause des abandons

comme je te l' ai déjas dit si j' avais cette rst , jamais je ne la venderai elle est purement magnifique .

[escort86 0]

et ça avance bien

:eek:très bien tes réparation provisoire ses mieux que du mastik a la pelle

[marco xr3i 0]

escort86 a écrit:

et ça avance bien

:eek:très bien tes réparation provisoire ses mieux que du mastik a la pelle

claire!
une longue vie a cette RST!
idem mon xr3i est bloqué en attendant de finir la sierra et surtout les finances!!
courage! elles le valent bien

[escort491 0]

Salut tout le monde,
La suite avec mise en lace dfinitive de la tole, enfin presque il me manque des ecrous............... en tou cas assez content car j'ai même sauter dessus unefois la tole en place et elle bouge pas d'un pête , places au photos avec en prime une photo de ma rst















@+ teddy.

[escort86 0]

j'ai une tit question tes boulon ne vont pas faire des trous sur ta moquette

[escort491 0]

escort86 a écrit:

j'ai une tit question tes boulon ne vont pas faire des trous sur ta moquette

Alors pour te répondre ce qui dépasse va être meulé et entre la moquette et le sol il y as de la mousse isolante pour amortir

[titou23 0]

pourquoi ta pas mie des rivet pop

[escort491 0]

titou a écrit:

pourquoi ta pas mie des rivet pop

Question de goût lol et les vis que je met sont a tête plate en inox je trouvait ça aussi bien

[escort491 0]

Par la suite dessous je vais mettre de l insonorisant restom et les rivets je trouve ça pas forcément étanche

[titou23 0]

ouai c vrai super boulot elle est superbes cette rs j adore cette couleur avec les jante blanche MAGNIFIQUE

[escort491 0]

titou a écrit:

ouai c vrai super boulot elle est superbes cette rs j adore cette couleur avec les jante blanche MAGNIFIQUE

Merci titou
cest la même couleur que la tienne