sauftage rst mk4 peinture faite

[Steed23 0]

Truc de ouf ! Super ! Pleins d'encouragements à toi !

[tonton gus1 0]

Steed23 a écrit:

Truc de ouf ! Super ! Pleins d'encouragements à toi !

Ouais génial je suis sous excta là... truc de ouf!!!

[16venturi1 0]

voila je vien dacheter du bon matos pour 600 euro si pas plus pffff c chere:non:

un nouveau pistolet sata hvlp 3000 ( je vais deja lutiliser pour faire lapret un peux dommage pour se pistolet mais bon je vien bien le nettoyer apres chaque usage)

puis de lapret STANDOX du durciseur (sechage rapide) vu qu on est en hiver ..
diluant

guide poncage orange

bref tout plein de bon matos sa va chie....

bref je vais bien montrer les etapes de la mise en apres de la caisse...
a suivre

[CedricRS59 0]

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

voila je vien dacheter du bon matos pour 600 euro si pas plus pffff c chere:non:

un nouveau pistolet sata hvlp 3000 ( je vais deja lutiliser pour faire lapret un peux dommage pour se pistolet mais bon je vien bien le nettoyer apres chaque usage)

puis de lapret STANDOX du durciseur (sechage rapide) vu qu on est en hiver ..
diluant

guide poncage orange

bref tout plein de bon matos sa va chie....

bref je vais bien montrer les etapes de la mise en apres de la caisse...
a suivre

pour le sechage comme tu la peind dans ton garage prend une peinture a 20 ou % 25 de durciseur pour 100 de base et utilise du diluant a evaporation rapide ce qui evitera a ce quelle seche dans le pistolet trop vite.

en tout cas si tu compte la peindre dans ton garage chapeau bien mouilé ton sol avant même si ce type de pistolet fait moins de brouillard.

on attends la suite bon courage .
A+

[16venturi1 0]

non non elle va etre peinte en cabine biensure je fais que l apret chez moi
a+

[Steed23 0]

Après avoir passé ma nuit à chercher à quoi servait ce petit chapeau :



J'ai enfin trouvé, à qui appartenait le petit couvre chef que tu as reçu par erreur... Avec ton équipement de peintre professionnel !



JE NE SAURAIS TROP TE CONSEILLER de le rendre à son propriétaire si tu ne veux pas toi aussi, rouler en MAZDA et accessoirement devenir dingue '

[xr3i90 0]

c'est des malades

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

non non elle va etre peinte en cabine biensure je fais que l apret chez moi
a+

ok pour l'apprêt , ça serai dommage de loupée la peinture aprés tous ce que tu as fait dessus.
bon courage on attend pour l'apprêt.

[chrislespneus 0]

Je viens de bloquer sur ton post ...
Enorme ! super boulot

J'ai pas fait bien gaff, mais as-tu renforcé tes soudures au niveau de la caisse ?
Sur ma première Escort, j'avais mis barre de renfort devant et derrière avec 4 Konis réglés fermes mais pas trop... un vrai kart !
Mais au bout de quelques mois, la caisse a commencée à grincer et à grave travailler au niveau des portières... et au final... de belles fissures ont apparue sur ma peinture neuve au niveau des montants j'étais vert !

A prendre ou à laisser, mais si tu comptes mettre des amortisseurs un peu fermes... profite d'avoir ta caisse à nu pour rajouter quelques points de soudure...

Courage pour la suite très belle resto !

[16venturi1 0]

chrislespneus a écrit:

Je viens de bloquer sur ton post ...
Enorme ! super boulot

J'ai pas fait bien gaff, mais as-tu renforcé tes soudures au niveau de la caisse ?
Sur ma première Escort, j'avais mis barre de renfort devant et derrière avec 4 Konis réglés fermes mais pas trop... un vrai kart !
Mais au bout de quelques mois, la caisse a commencée à grincer et à grave travailler au niveau des portières... et au final... de belles fissures ont apparue sur ma peinture neuve au niveau des montants j'étais vert !

A prendre ou à laisser, mais si tu comptes mettre des amortisseurs un peu fermes... profite d'avoir ta caisse à nu pour rajouter quelques points de soudure...

Courage pour la suite très belle resto !

j ai renforcer mes longerons arrieres par linterieure
sinon pour les soudures non j ai souder et j ai mis d abord mastique du debrasel (le gris tres fort )..(mastique ALU)

[16venturi1 0]

voila apres un sacrer de boulot de poncage je suis a 95 % fini
dans la semaine je vais mettre lapret
j aurai bien aimer mettre encore du mastique au pistolet c est toujours mieux pour des surfaces comme sa
3 bonne couche d apret sa va faire laffaire

croyais moi que j ai passer du temps a tout bien caler au poncage il ya pas de vraie deffaults

c est du bon boulot que je vien de faire la croyer moi

biensure avant le mastique blanc (normal) j ai mis du mastique ALU debrasel ( c est du tres dure tu peux meme percer un trou c est tres resistant .......

[bruno77 0]

cool , continu sur ta lancé c'est plus tot pas mal

[momo77rst11 0]

tous ça.
bon courage pour les 5 % restants.

[CedricRS59 0]

:bien:c est nickel pour moi

[bruno77 0]

16venturi, j'ai vu que tu etait aussi sur passionford

[VinceTheBike 0]

16venturi, continue à bien t'entraîner, j'ai une caisse d'MK3 à t'apporter après!

Beau boulot, t'es meilleur à l'atelier qu'au clavier, pas de doute possible!
Elle va être chouette ta caisse!

[16venturi1 0]

bruno77 a écrit:

16venturi, j'ai vu que tu etait aussi sur passionford

oui c vraie c est tres bien la

[16venturi1 0]

donc voila hier apres le retour du boulot j ai encore bossez jusqua 10 heure

donc tout est ponser au 320 a la mains bien caler avec presque pas de default

puis souffler degraisser soufler cacher ( a la bonne maniere pour pas avoir de bord ) est mis du primair en bombe il faut mettre un fin filme sur la tole a nue ( sa sers a un accrochage optimale de lapres





puis la premier couche dapres il faut la mettre pas trop grosse est bien la laiser evaporer (que sa sois mat) pour mettre la deuxieme .. la dernier 3-ou 4 selont letat de la piece bien charger de la matiere



bien mouiller


niveau soubassement





voila a suivre

[momo77rst11 0]

le phosphatant pour une meilleure accroche de l'apprêt .

a tu fait un test de quadrillage pour voir si ton apprêt tiens sur le phosphatant ?

bon courage pour la suite .

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

le phosphatant pour une meilleure accroche de l'apprêt .

a tu fait un test de quadrillage pour voir si ton apprêt tiens sur le phosphatant ?

bon courage pour la suite .

un test de quadriallage sa veux dire explique merci

on travail avec exactement le meme material au garage mercedes chez nous donc pas d inquitude a mon avis mais le test tu peux m expliquer stp merci

[bruno77 0]

c ve etres bien, continu comme ca

[escort-xr3i_77 0]

Je vois que tu travaille bien !! Continu comme ca je suit tout cas de près
BON COURAGE

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

momo77rst1 a écrit:

le phosphatant pour une meilleure accroche de l'apprêt .

a tu fait un test de quadrillage pour voir si ton apprêt tiens sur le phosphatant ?

bon courage pour la suite .

un test de quadriallage sa veux dire explique merci

on travail avec exactement le meme material au garage mercedes chez nous donc pas d inquitude a mon avis mais le test tu peux m expliquer stp merci

a defaut d'avoir la griffe reglable pour le test de quadrillage.

avec un cutter et une regle tu fais un quadrillage de 1 mm d'ecartement sur une longueur de 5 cm par côté.
ensuite tu colle un morceau de skotch armé ou havane , avec le dos du cutter tu frotte bien dessus , et tu tir sur le skotch un coup sec . si la peinture ne se décolle pas c'est ok , si la peinture viens avec c'est pas bon . test a faire minimun au bout de 48 h .

si tu dis que tu l'utilse au boulot rien a craindre alors .

A+

[16venturi1 0]

ah bon je connaisser cette methode mais sa dois etre bon merci quand meme

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

ah bon je connaisser cette methode mais sa dois etre bon merci quand meme

c'est la methode de depanage quand tu n'as pas de materiel, ça vaux ce que ça vaux.
48 h mini , tous depend du type de peintures certaines faut attendre 11 a 15 jours pour qu'elle seche a coeur avant de le faire .

A+

[momo77rst11 0]

alors cette caisse a été apprêtée ou pas encore.

[16venturi1 0]

pas encore attend:oops:

[JONES-MK41 0]

Ca avance a ce ke je vois j espere la voir terminer un jour...en vrai lol

[momo77rst11 0]

JONES-MK4 a écrit:

Ca avance a ce ke je vois j espere la voir terminer un jour...en vrai lol

le 1er mai 2009 a lyon.

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

JONES-MK4 a écrit:

Ca avance a ce ke je vois j espere la voir terminer un jour...en vrai lol

le 1er mai 2009 a lyon.

je pense pas plutot 2010 tellement de boulot que j ai encore

et puis deja tout le boulot fais dessus
toute la rouille

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

momo77rst1 a écrit:

JONES-MK4 a écrit:

Ca avance a ce ke je vois j espere la voir terminer un jour...en vrai lol

le 1er mai 2009 a lyon.

je pense pas plutot 2010 tellement de boulot que j ai encore

et puis deja tout le boulot fais dessus
toute la rouille

prend ton temps il ya rien qui presse .

bon courage pour la suite .

[16venturi1 0]

donc voila dabord bonne année 2009

donc la cage moteur avec les ailes avant poncer au P320 linterieure avec de la paille rouge (scotch brith)
tou bien souffler degraisser cacher...



pres a mettre l apres





donc 2 couche dappret pour l interieure 3 couches pour lexterieure

le premier couche fine bien laisser le temps que sa devien mate puis 2 eme couche deja plus charger....

[bruno77 0]

tu chaume pas toi non plus ca avance bien

[momo77rst11 0]

tu as reveilloné dans ton garage

tu as apprêter toute la voiture ?

bon courage pour la suite

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

tu as reveilloné dans ton garage

tu as apprêter toute la voiture ?

bon courage pour la suite

non il me reste a appreter laile arriere droite (ou je dois poncer le mastique encore) et la jupe arriere

le toit na rien je dois voir encore ....

[JONES-MK41 0]

bon travail.....

[CedricRS59 0]

[LoulouXR3i 0]

Excellent travail !!!

[fordloco11 0]

Super boulot bravo

[AIR-S_mike1 0]

Propre

[16venturi1 0]

voila se que j eter chercher etrier de cosworth avant et arrieres de 2rm
(en esperent que c bien ceux de 2 rm)
j ai les disques avant de la 4x4 aussi et arrieres de la 2rm

je minquite pour les etrier arriere si c bien ceux de la 2 rm

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

voila se que j eter chercher etrier de cosworth avant et arrieres de 2rm
(en esperent que c bien ceux de 2 rm)
j ai les disques avant de la 4x4 aussi et arrieres de la 2rm

je minquite pour les etrier arriere si c bien ceux de la 2 rm

tu as eu les disques avant et arriere avec les etriers .
a l'avant 278 mm ventilé et l'arriere 273 mm plein.
il sont propre en plus .

tu as les platines pour le montage de l'arriere?.


bon montage .

[16venturi1 0]

oui les disques ventiler avant 4x4 (pas trouer) quasiment neuf pas de bord et les arriers de la 2rm user un peu un leger bord et bcp de rouille mais bon apres un bon nettoyage c bon
pour le platines je les ai pas encore j ai jamis acheter sur ebay...

[16venturi1 0]

voila les disques biensure il faux les nettoyers

sinon les etriers nouveau joint torique et cache poussiere

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

voila les disques biensure il faux les nettoyers

sinon les etriers nouveau joint torique et cache poussiere

tu as fait une bonne affaire en neuf rien que les disque tu en a pour 200€

donc l'ensemble des etriers + disques .

[16venturi1 0]

pour lnettoyer le meilleur moyen c quoi papier de verre p 120? et diluant?...

[momo77rst11 0]

16venturi a écrit:

pour lnettoyer le meilleur moyen c quoi papier de verre p 120? et diluant?...

j'ai utilisé perçeuse avec les brosses.

[16venturi1 0]

voila la voiture finis lol non sa ceter tout au debut



laileron spec 90 est quand meme bien plus beau

[AIR-S_mike1 0]

16venturi a écrit:

laileron spec 90 est quand meme bien plus beau

C'est sur