MK3Owner 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 Hello, Ca faisait un moment que j'étais plus venu vous voir ! Donc,j'ai trouvé cette annonce sur Leboncoin...Elle est pas trop loin de chez moi... 96000 kms, RS1600i...Mais...Accidentée ! Bref, en changeant de caisse pour une saine en bon état, est-ce une affaire ? http://www.leboncoin.fr/vi/4651181.htm?ca=17_s Merci ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VinceTheBike 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 Elle me tenterait bien, mais j'en ai déjà tellement à refaire... Au cas où, j'ai une caisse d'XR3 MK3 qui pourrait servir à remonter celle-ci! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MK3Owner 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 VinceTheBike a écrit:Elle me tenterait bien, mais j'en ai déjà tellement à refaire... Au cas où, j'ai une caisse d'XR3 MK3 qui pourrait servir à remonter celle-ci! Ca pourrait être intéressant !...Enfin c'est pas pour tout de suite, j'ai pas les 1000 roros... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
badman 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 ca va elle a été bien prise, une porte,un bas de caisse et une aille arriere et le tours est jouer, en plus vu le nombre limité de rsi qu'il reste c'est toujours une bonne affaire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Eyes28 0 Posté(e) le 8 décembre 2007 il faud voir si le chassi n'a pas bouger aussi... et vus le temps depuit lequel elle est poster, on doit pouvoir negocier le prix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kev22 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 et le moteur ? 1OOO euros je trouve sa un peu raide vu le taf qu'il ya dessus, en plus je crois voir que la porte est réstée ouverte donc j'imagine que l'intèrieur est tous pourri . ya juste le moteur et les jantes et le par choc avant + divers pièce spécifique rs à récupérer.Ya déja pas mal de taf sur un projet comme sa ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
john.rst9011 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 ça c'est du gros gros travail en carrosserie avec surement un passage au marbre obligatoire, de gros frais donc pour quoi??? un carte grise a 1000€ . surtout que pour le changement de caisse c'est pas le top car c'est pas la meme que les autre mk3, c'est leger mais c'est pas la meme, d'autre en savent plus que moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapinlov1 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 Kev a écrit:et le moteur ? 1OOO euros je trouve sa un peu raide vu le taf qu'il ya dessus, en plus je crois voir que la porte est réstée ouverte donc j'imagine que l'intèrieur est tous pourri . ya juste le moteur et les jantes et le par choc avant + divers pièce spécifique rs à récupérer.Ya déja pas mal de taf sur un projet comme sa ... +1, vu l'état général de la caisse et son état d'abandon, 1000€ ça fait cheros Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VinceTheBike 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 C'est clair qu'il va falloir négocier, le pire c'est que les ronds, je les ai! C'est le temps qui me manque! Sinon, c'est quoi les différences entre ma caisse d'XR3 81 et celle d'une RSi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calim 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 C'est rare comme caisse mais 1000 euros c'est cho! Je connait pas la difference de caisse xr3i et rsi mais doit y en avoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VinceTheBike 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 Non, pas XR3i! XR3, boîte 4 en plus! Plus vieux c'est une mk2 Je savais qu'il y a plein de différences entre les trains roulant par exemple, mais c'est au niveau de la coque en elle-même que je voudrais savoir avant d'envisager quoique ce soit! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MK3Owner 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 Mwouais, je vois...Pas top , quoi... Sinon, Vincethebike...La caisse m'intéresse...Avec le reste des pièces, évidemment ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VinceTheBike 0 Posté(e) le 9 décembre 2007 MK3Owner a écrit:Mwouais, je vois...Pas top , quoi... Sinon, Vincethebike...La caisse m'intéresse...Avec le reste des pièces, évidemment ! Bin le reste des pièces...ça va être limité, j'ai une grise à finir et à entretenir par la suite, et une noire nickel avec tout plein de pièces neuves...mais c'est une XR3 parisienne! Ca sous-entend un peu de carrosserie! Bref, je vais pas laisser grand chose de la blanche! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MK3Owner 0 Posté(e) le 10 décembre 2007 VinceTheBike a écrit:MK3Owner a écrit:Mwouais, je vois...Pas top , quoi... Sinon, Vincethebike...La caisse m'intéresse...Avec le reste des pièces, évidemment ! Bin le reste des pièces...ça va être limité, j'ai une grise à finir et à entretenir par la suite, et une noire nickel avec tout plein de pièces neuves...mais c'est une XR3 parisienne! Ca sous-entend un peu de carrosserie! Bref, je vais pas laisser grand chose de la blanche! Dommage, je l'aurais bien prise... Bon...Bah celui qui me trouve une RS1600i avec pas trop de boulot à pas cher, je lui paye un pot ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
