Resto Xr3i de 87 en RS turbo

[lapinlov1 0]

Superbes

[Nak Muay 0]

Vraiment stylé

[titou23 0]

beau travaille
la resto de la rouille sur les aile m intéresse j ai le mémé problème su la mienne

[christ941 0]

jolie voiture mathieu
et merci pour les compliment
mais c est du taff

[escort-xr3i_77 0]

Alors jai recu mais feux AR depuis deja quelques jours ...( en provenance d'angleterre ) Je lai ai recu casser ( pour cause de mal envelopé , en+ les deux feux )

Alor je me suis arranger avec le vendeur , il devrait me remboursé la moitié ...
les morceau cassé sont biensur dans carton , Je vien juste de les coller la a l'instant je les monte cette semaine , je vous ferez des photos ... Aler a+ les gars

[escort-xr3i_77 0]

Voilà aujourdui montage des feux ...



Voilà maintenant pout le 1erMai je dois changer mais 2 pneus AV et refaire la peinture de mes jantes ...
Alez a la prochaine

[16venturi1 0]

jaimerai bien voir des details de ta peinture ta pas peint les interieure de porte .. ?

[bruno77 0]

bien les feux

[escort-xr3i_77 0]

Non les interieurs de sont pas peint car la couleur d'avant été deja noir ...

[16venturi1 0]

escort-xr3i_77 a écrit:

Non les interieurs de sont pas peint car la couleur d'avant été deja noir ...

tu les as poli quand meme? jaimerai bien voir les details de peinture meme niveau joint de la vitre arriere ou du parbrise

[Kev22 0]

elle claque biens comme sa

tu compte remettre des stickers d'origine ?

[lecouplegoth 0]

quand je regarde cette voiture, je me dit une, pourquoi mon echappement n'est pas comme celui la, c'est la seule chose moche de la voiture, enfin sa sera changer mais pas pour le 1er mai

[json 0]

Le pti frere depuis qu'il a passer en rs turbo (carroserie) beaucoup de monde le provoque dans les routes! ahahaahah c'est qu'il ne save pas qu'il a un moteur de xr3i lool

[escort-xr3i_77 0]

Nan je compte la laisser comme ca ... pas de stickers RIEN
Sinon les photos jen ferais quand jaurais le temp et quand elle sera propre car la elle es sal
Aler a+ Les gars

[momo77rst11 0]

ya qu'a mettre 1.1 GL derriere comme ça il sera tranquille .

[christ941 0]

lecouplegoth a écrit:

quand je regarde cette voiture, je me dit une, pourquoi mon echappement n'est pas comme celui la, c'est la seule chose moche de la voiture, enfin sa sera changer mais pas pour le 1er mai

tu veus le mien je le vend je te le descend au 1er mai ?

[escort-xr3i_77 0]

SEANCE PHOTO APRES LAVAGE !!!!!!

[decors 0]

[Auréscort 0]

ah ouai! ah ouai ouai ouai! (comme dirait Julien Lepers ) elle est vraiment belle...

[DrFaust²-2 0]

J'adore elle est trop belle

[escort-xr3i_77 0]

Merci tout le monde

[mickjean 0]

Trop belle voiture
Quand je vois ton Xr3i, j'ai l'impression de voir mon RS turbo, la peinture est
Manque plus que le moteur d'rs turbo (et les freins aussi ) et ca devient une vrai rs turbo
En tout cas félicitation, c'est très réussi

[16venturi1 0]

mickjean a écrit:

Trop belle voiture
Quand je vois ton Xr3i, j'ai l'impression de voir mon RS turbo, la peinture est
Manque plus que le moteur d'rs turbo (et les freins aussi ) et ca devient une vrai rs turbo
En tout cas félicitation, c'est très réussi

les frein pas besoin du system ABR

[mickjean 0]

Non, effectivement, en plus il marche pas bien le system d'ABS, les roues bloc quand meme, c'est trop con

[escort-xr3i_77 0]

Ouais manque plus que le moteur mais bon je ne sais pas si je le mettrais un jour ...
Je sais pas , Sinon je suis content du resultat par rapport a avant je vous met une photo d'avant
LA VOICI AVANT



ET LA VOICI MAITENANT



Un CHANGEMENT incroyable ...Je n'arive pas a croire ....
Mais bon Je me force a y croire car c'est VRAI

[decors 0]

ta pas fini de nous faire baver comme ca toi .

c'est vrai que le avant/apres et incroyable .

[mickjean 0]

c'est clair

[16venturi1 0]

oui;) elle fais sombre elle est classe
sauf moteur hmm essaye d avoir le plus de cv avec ton xr3i c est une possibiliter

[mickjean 0]

Sur Atmo? ca va etre dure de gagner beaucoup de Cv, a la limite oui pour avoir la meme puissance que la turbo, c'est jouable avec une petite reprogramation et un AAC sport mais ca va couter cher (a mon avis )
Maintenant la classe c'est qu'elle reste XR3I mais qu'il greffe un EFI a la place du MFI et la il aura plus de Cv d'origine par contre, évidement, c'est le bordel avec les faisceaux mais bon quand ion veut on peut

[escort-xr3i_77 0]

Ouai
Mais moi je ne veux pas trop de CV avec tout les radars et les flics sur les routes ...
Je voudrais juste avoir une boite courte , histoire de gagner de l'acceleration...

[mickjean 0]

Oula, il y a des boites plus courtes que celle de l'xr3i
Oui peut-etre un boite d'XR3 (a voir mais il faudra surement modifier le support de boite, il y a une connerie comme ca entre les mk3 et mk4, ou bien mettre toute la pignionerie de l'XR3 dans la boite de l'XR3I)
Les experts des boites pourront te répondre

[escort-xr3i_77 0]

Merci mickjean , Je vais faire un petit topic ...

[mickjean 0]

Oki coooool
Moi aussi faut que je fasse un topic sur mon RS, faut que je m'y mette

[christ941 0]

escort-xr3i_77 a écrit:

Ouais manque plus que le moteur mais bon je ne sais pas si je le mettrais un jour ...
Je sais pas , Sinon je suis content du resultat par rapport a avant je vous met une photo d'avant
LA VOICI AVANT



ET LA VOICI MAITENANT



Un CHANGEMENT incroyable ...Je n'arive pas a croire ....
Mais bon Je me force a y croire car c'est VRAI

c est vrai que ce jour la y avais de quoi baver


j ai eu aussi du mal a y croire

[decors 0]

mouahhhh christ94 qui en remet une couche.

dommage qu'il n'y a pas la mienne dans le lot .

tien j'en profite pour une petite question: comment boucher le trou du sigle du capot (un mastique special/fibre ????).

comme je vais remplacer le mien je vais en profiter pour le faire tous lisse .

[christ941 0]

decors a écrit:

mouahhhh christ94 qui en remet une couche.

dommage qu'il n'y a pas la mienne dans le lot .

tien j'en profite pour une petite question: comment boucher le trou du sigle du capot (un mastique special/fibre ????).

comme je vais remplacer le mien je vais en profiter pour le faire tous lisse .

fibre mais le mieu c est a l eteind

[escort-xr3i_77 0]

Tu parle du motiff FORD sur le capot ?
Si c'est de sa que tu parle tu peut boucher avec du syntho ( mastic )

[christ941 0]

escort-xr3i_77 a écrit:

Tu parle du motiff FORD sur le capot ?
Si c'est de sa que tu parle tu peut boucher avec du syntho ( mastic )

oui mais si il est pas fibrer il recasseras et le mieu pour eviter aussi les traces de ponçage c est l eteind

[decors 0]

de l'eteind pour la soudure c'est ca ?

j'ai pas ce genre de matos .

je pense que je vais en remettre un au lieu de tenter ce genre de chose .

merci pour vos reponse

[christ941 0]

decors a écrit:

de l'eteind pour la soudure c'est ca ?

j'ai pas ce genre de matos .

je pense que je vais en remettre un au lieu de tenter ce genre de chose .

merci pour vos reponse

lol

[escort-xr3i_77 0]

Nan mais si c'est bien fait il y aura pas de trace de poncage ... Jai bien dis si c'est bien fait ...
C'est simple mais faut pas être presser , faut prendre son temp ( COMME TOUT , prendre son temp )

Ok comme tu veut mais si c'est ce que tu voulais faire bah c'est facile a faire ...

[escort-xr3i_77 0]

Quelques photos de ma ford durant le meeting ...

[escort-xr3i_77 0]

Ree tout le monde , sa fait comme meme assez lonten que je nai pas poster ici ...
Je cherche en ce moment un moteur RS ... Quelqun a sa sous la main ??

[mickjean 0]

Re a toi

Alors, ca y est, tu te decide enfin a passer en rs turbo?
Il était temps
Sinon ben moi j'en ai un que je restore et que je vais stocker mais je le gardepour moi
Bon, plus sérieusement, demande a papy ford, lui en a c'est sure
Par contre prévoit aussi de prendre le plateau sonde, les freins (plus gros sur rs), les durites d'injection (c'est pas les memes sur rs) et puis faut trouver aussi, le radiateur, un échangeur et bien sur le ventillo d'rs turbo et aussi le faisceau (pour commander le turbo )
Mais je suis con, peut-etre que tu le sais déjà
Sinon, moi j'avais un coup réfléchit a comment passer une xr3i en rs turbo sans changer le plateau sonde et sans modifier le faisceau, normalement, le plateau sonde de l'xr3i fonctionne a l'envers de celui d'une rs mais peu importe, suffit de relier la sortie du "coude" noir au turbo et normalement ca devrait marcher (j'ai vu un anglais qui avait fait ca et la voiture tournait apparement), pour l'actuator, il ne serai commandé que par la pression de turbo (pas de amalvalve puisque pas de faisceau) et une molette sur le tableau de bord pourrégler la pression
Bien sure tout ceci est théorique et je ne suis en aucun cas responsable de la casse occasionné
Après je sais pas, es-ce que ca marcherai comme ca
YOUHOU, les Experts? vous savez si ca marche?

[jipé03 0]

le mieux est d'acheter une rst, au lieu de s'emmerder pour des resultats partagés et des ennuis possibles en cas de carton

[Kev22 0]

je suis du mème avis que jipé, une xr3 s'est une xr3 et une rs s'est une rs

honnètement si tu avais un problème sur la route (ce que je ne te souhaite pas) tu serais obligé de payé une partie de ta vie et honnètement les perfs d'une rs n'en valent pas le coup

[escort-xr3i_77 0]

Ouais quand je refléchiii c'est totalement vrai ! Mais bonn jai envi de + de puissance et gardé mon XR3I ...

[julien5111 0]

plus de puissance en gardant l 'XR3i risque d'etre bien compliqué tout est possible mais aussi tres couteux

[mickjean 0]

Sinon, il y a les kit de conversion turbotechnic je crois, il y a rien a toucher sur le moteur (sauf le collecteur d'échappement a mettre avec un turbo et le montage d'un nouveau collecteur d'admission........enfin 2-3 truc mais rien de très dur) mais c'est dure a trouver et il y a des réglages a faire (comme pas exemple ne pas mettre 1 bars de pression car les pistons sont d'xr3i donc attention a la cause )
Je sais pas si quelqu'un connais

[escort-xr3i_77 0]

Ouais ...Je comprend , je la trouve assez bien mais bon 105cv quand je pense c'est peu