RS1600I - Durites d'air - Questions pour les champions !

[Steed23 0]

Hello !

1-Ou va la PETITE durite d'air qui part du petit boitier (BOSCH avec une cosse electrique) situé sur le chapeau de la boite à air ?

2-Ou se raccorde la durite d'air qui va se loger sur le module ?

Merci de m'aider !

[vincent xr3i 0]

petite présentation stp, et nos amis fordiste te repondrons...

[Steed23 0]

Mais je me suis déjà présenté dans la section dédié !

[momo 2l S 0]

Oui oui, deja presenter. Ne rien dire si l on ne sait pas.

[vincent xr3i 0]

oui presenter ok, mais la on c'est pas de quoi tu parle ??...moi je me fesait toujour remballer parce que je preciser pas quel voiture j'ai ect... alors voila.

tu pose une question sur des durite, mais sans plus...Quel moteur?

t'inquiete c'est pas mechant du tout. au contraire, c'est pour pouvoir t'aider

[LoulouXR3i 0]

il me semble que c'est un RS1600i ...

[siion 0]

Steed23 a écrit:

Hello !

1-Ou va la PETITE durite d'air qui part du petit boitier (BOSCH avec une cosse electrique) situé sur le chapeau de la boite à air ?

2-Ou se raccorde la durite d'air qui va se loger sur le module ?

Merci de m'aider !

si je voit bien de quois tui parle la durite ce met juste apres le plateau sonde a cote de l'embase de la grosse duraite qui au collecteur d'admission pour l'autre j'en ai aucun idee

[momo 2l S 0]

Les gars, faudrait passer chez optic 2000 ou un truc du genre. Il a tout bien fait, et le type du moteur est dans le titre. Aller, faut prendre rendez vous avec jonny haliday

[vincent xr3i 0]

c'est bon je sors...

[abarth2000tc 0]

Steed23 a écrit:

Hello !

1-Ou va la PETITE durite d'air qui part du petit boitier (BOSCH avec une cosse electrique) situé sur le chapeau de la boite à air ?

2-Ou se raccorde la durite d'air qui va se loger sur le module ?

Merci de m'aider !

elle se fixe sur la pipe d'admission

[Megatorus 0]

Mets une petit photo ou un schémas de celle que tu voudrais. Cela serait plus facile et plus rapide pour te répondre. De cette manière, c'est sur que tu auras la bonne réponse.

Conseil de Fordist...

[Megatorus 0]

momo 2l S a écrit:

Les gars, faudrait passer chez optic 2000 ou un truc du genre. Il a tout bien fait, et le type du moteur est dans le titre. Aller, faut prendre rendez vous avec jonny haliday

C'est clair...+1...

[Steed23 0]

Là où je suis je ne peux envoyer de photo...

Bref la durite d'air qui part de lla sonde située sur le chapeau du plateau sonde (au dessus de la boite à air) elle va où ?

Idem ou va se connecter celle relié au module ?

Merci les gaRS !

[bruno77 0]

la petite va si mais souvenir sont bon sur la pipe d'amission sur une petite depression et la grosse va sur la grosse durite qui se positionne sur le plateau sonde