compatibilite d'amortisseurs

[chorizo03 0]

j'ai besoin de votre aide ! je viens de trouver 4 amortisseurs koni reglable neuf par un particulier ! il me dit que 'est pour les modeles de 1983 a 1985 ! a part les coupelles avant je pense que ca se monte car mes amortisseurs arriere sur ma mk4 proviennent d'une mk 3 par contre ceux de devant les coupelles ne sont pas pareils mais je pense qu'il faut juste les changer ! en bref pensez vous qu'il serait bon que je fasse l'acquisition de ces amortos ? merci a vous !

[lapinlov1 0]

Le changement de tête d'amorto c'est 1983 donc toutes les coupelles sont identiques de 1983 à 1989

J'pense qu'il a pris des pincettes avec la copatibilité donc il n'a mentionné que les Mk3 secondes têtes d'amorto (de 1983 à 1985 donc)

[chorizo03 0]

Voici les photos :






Voici ma question au vendeur : se montent t-il sur une 4 portes de 1987 ?

Sa reponse : Normalement non, mais renseignez vous chez ford !

Donc je peux ou pas sur une mk4 ?

[lapinlov1 0]

Pour moi ça se monte

Il suffit d'aller voir chez Koni pour constater que leur ref d'amortos pour l'Escort court de 1983 à 1990... pas de diff mk3/mk4 pour eux

http://www.koni.com/index.php?id=254&L=2

[bruno77 0]

lapinlov a écrit:

Pour moi ça se monte

Il suffit d'aller voir chez Koni pour constater que leur ref d'amortos pour l'Escort court de 1983 à 1990... pas de diff mk3/mk4 pour eux

http://www.koni.com/index.php?id=254&L=2

+1 ca se monte j'ai une mk3 et j'ai des amortos de mk4

[chorizo03 0]

un grand merci a vous ca fait super plaisir ! et eibach en ressorts ca serait nikel non ? par contre je sais pas s si les amortos font - 4cm !

[lapinlov1 0]

C'est du koni sport non réglable : ça prendra -4 mais combien de temps ?

[chorizo03 0]

aurait tu un lien eventuellement avec un kit amortos sympa ! j'ai environ 400 a 500 euros de budget !

[Megatorus 0]

lapinlov a écrit:

C'est du koni sport non réglable : ça prendra -4 mais combien de temps ?

Pour répondre à ta question, aussi longtemps que les versions sport. Ils sont conçus exactement pareil à l'intérieur, mise à part le système de reglage pour le tarage de dureté. J'ai déjà démonté les deux modèles, et aucune différence dimensionnelle dans les longueurs. Donc personnellement, je ne vois pas pourquoi, ils devraient durés moins longtemps que les autres versions. Même avec du moins 4 cm, qui ne me semble pas excessif en rabaissement pour ce type d'ammortisseur.

[chorizo03 0]

merci pour cette reponse !

[Sylvain891 0]

je complete en ce moment sur mon cab mk3 xr3i
j ai des koni sport reglables de mk4 rs turbo
avec ressort -35mm ca va nikel

[chorizo03 0]

ils sont plutot souple ou bien raide ???

[Sylvain891 0]

chorizo a écrit:

ils sont plutot souple ou bien raide ???

si tu me pose la question mes koni sport reglables avec molettes
sont raides en position dur
nikel pour l autoroute et se faire plaisir

mais bientot vont aller sur ma rs turbo
recherche plus des amorto a gaz ou combine filetes qui plus souple pour rouler ts les jours surtout que j ai un bebe de 2 mois

[willow02 0]

Je comfirme ces bien pour faire l autoroute ou ce faire un peut plésir . Mais 200km avec ces amorto sur les petite route je ve méme pas imaginé.

[chorizo03 0]

le probleme c'est que la personne me dit reglabe mais je vois pas de molette donc !......

[Sylvain891 0]

chorizo a écrit:

le probleme c'est que la personne me dit reglabe mais je vois pas de molette donc !......

reglable il y a de facon
chez koni
molette
ou
quand l amorto est demonter tu l enfonce a fond et tu tourne d un sens ou de l autre pour la dureter de l amorto
l ennuye c de les demonter a chaque fois
sinon c du bon materiel dans ts les cas